تاثیر افزایش درجه نامعینی استاتیکی قاب های خمشی فولادی بر شاخص قابلیت اعتماد

نویسند‌گان: [ محمدصادق صادقی ندوشن ] - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدیزد[ محمد فروغی ] - استادیار دانشگاه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدیزد[ احمدعلی فلاح ] - استادیار دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمیبد

خلاصه مقاله:

ایمنی یک ساختمان به مقاومت ساختمان و عملکرد بار یا بار موثر روی ساختمان بستگی دارد بارها ومقاومت ساختمان تحت تغییرات آماری قرار دارند لذا اطلاعات راجع به متغیرهای ورودی دقیق، کامل واقتصادی نمی باشد در این مقاله از روش آنالیز مبتنی بر تحلیل استاتیکی غیرخطی جهت تعیین شاخص قابلیت اعتماد قاب های خمشی فولادی استفاده شده است ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی پارامترهای تاثیرگذار بر شاخص قابلیت اعتماد هستند. ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی برای قاب های خمشی فولادی با تعداددهانه ها طبقات و ظرفیت شکل پذیری مختلف محاسبه شده است و با استفاده از این پارامترها شاخص قابلیت اعتماد به دست آمده است از این پژوهش این نتایج حاصل شد که شاخص قابلیت اعتماد با افزایش تعداد طبقات افزایش یافته ولی نسبت به تعداد دهانه حساس نیست همچنین سازه هایی که با شکل پذیری کم طراحی می شوند دارای شاخص قابلیت اعتماد بزرگتری در مقایسه با شکل پذیری زیاد میباشد

کلمات کلیدی:

 شاخص قابلیت اعتماد ، شکل پذیری ، قاب های خمشی فولادی ، ضریب مقاومت نامعینی ، ضریب تغییرات نامعینی

پایان نامه بهینه سازی طراحی و مدلسازی مطلوب با هدف افزایش بازده ی موتور سنکرون آهنربای دائم خطی

امروزه موتورهای خطی برای تولید حرکت¬های انتقالی به طور گسترده ای در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. در این میان¬، موتورهای سنکرون آهنربای دائم خطی به دلیل داشتن چگالی نیرو و راندمان زیاد و عملکرد دینامیکی مناسب از اهمیت و جایگاه ویژه¬ای برخوردار است. عملکرد مناسب این موتورها نیازمند بهینه سازی دقیق طراحی آنها است. بهینه سازی طراحی خود نیازمند مدلسازی مطلوب می-باشد. در این پژوهش مدار معادل مغناطیسی بهبود یافته ای با هدف تحلیل دقیق تلفات آهن ارائه شده است. به این منظور ابتدا مزایا و معایب مدار معادل های قبلی ارائه شده برای موتور سنکرون آهنربای دائم بررسی شده که خلاء یک مدل مناسب که دقت قابل قبولی در پیش¬بینی توزیع چگالی شار با در نظر گرفتن اثر جریان سیم پیچ ها، اشباع آهن و حرکت داشته باشد و در عین حال سادگی لازم برای استفاده در الگوریتم طراحی را نیز دارا باشد، در این میان احساس می¬شود. لذا در این پژوهش مدار معادل نسبتاً جدیدی برای موتور سنکرون آهنربای دائم خطی یک بر با هسته آهنی و اولیه کوتاه ارائه شده است. این مدار معادل علاوه بر قابلیت به پیش¬بینی اثر شیارها بر توزیع چگالی شار آهنربای دائم و اشباع آهن در دندانه و یوغ اثر جریان سیم پیچ اولیه را نیز در نظر می گیرد. در نتیجه این مدار معادل می تواند تلفات آهن را بطور نسبتاً قابل قبولی پیش بینی کرده و در عین حال سادگی لازم برای استفاده در الگوریتم طراحی را دارد. یکی دیگر از مزیت های این مدار معادل ثابت بودن ساختار آن در هنگام حرکت است. در ادامه تلفات آهن با این روش محاسبه شد که در مقایسه با نتایج حاصل از روش اجزاء محدود تنها حدود سه درصد تفاوت دارد. در ادامه تغییرات تلفات آهن با تغییر پارامترهای موتور بررسی شد. در نهایت بهینه¬سازی طراحی با هدف¬ افزایش بازده با در نظر گرفتن هفت پارامتر موتور انجام شد. نتایج نشان داد که بازده موتور بهینه حدود پنج درصد بیشتر از موتور نمونه است در حالیکه نیروی تولیدی تقریبا ثابت باقی ماند. صحت این نتایج به کمک تحلیل اجزاء محدود غیر خطی دینامیک تأیید شده است.

پروژه آماده: گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین (210 صفحه فایل ورد - Word)

مقدمه و معرفی

با بررسی نظام های اصلی حمل و نقل و مقایسه آن  ها، اهمیت پرداختن به موضوع
حمل و نقل جاده‌ای مشخص می‌گردد. حمل و نقل جاده ای سهم عمده ای را در جابجایی مسافرین و کالاها به خود اختصاص می‌دهد. با توجه به لزوم جابجایی و سهم حمل و نقل جاده‌ای، در این میان معضلات و مشکلات این سیستم حمل و نقل نیز نقش مهمی را در از بین بردن فواید و محسنات این سیستم ایفا می‌کنند.

  از جمله این معضلات، تصادفات ترافیکی هستند. تصادفات ترافیکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. شدت این صدمات در کشورهای در حال توسعه بیشتر بوده و تعداد و شدت تصادفات در کشورهای مزبور در مقایسه با کشورهای توسعه یافته
 چندین مرتبه بالاتر است. در این میان، تصادفات جاده ای (برون شهری) دارای ضایعات سنگین تری نسبت به تصادفات درون شهری است، تصادف جاده ای به علت سرعت بالای وسایل نقلیه اغلب منجر به خسارات بسیار سنگین جانی و مالی می شود. آمار مرگ و میر نشان می دهند که تصادفات جاده ای حتی در کشور های توسعه یافته صنعتی، در صدر علل مرگ و میر بوده و خصوصاً در رده های سنی 15 تا 25 بیش از هر عامل دیگر باعث تلفات مردم می شود . شکل 1-1 نمودار تصادفات در آسیا، آفریقا و کشورهای توسعه یافته را در مقابل مرگ و میرها نشان می‌دهد

تعداد صفحات 210 word

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه و معرفی

1-1-تعریف مساله و اهمیت آن

1-2- نتایج مهم پژوهش

1-3- فصل‌های پایان‌نامه

فصل دوم: اصول و پارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی جاده ها

2-1- تصادفات ترافیکی در سامانه حمل‌ونقل جاده ای ایران

2-2- رابطه بین ایمنی و تحرک

2-3- عوامل ایجاد تصادفات جاده ای

2-3-1- عامل انسانی

2-3-2- عامل راه

2-3-3- عامل وسیله نقلیه

2-3-4- عوامل محیطی

فصل سوم: مروری بر مطالعات پیشین

3-1- آموزش ایمنی راه توسط تورهای تئاتری

3-2- آموزش ایمنی راه در مدارس

3-3- اعمال مقررات بر کاهش تصادفات جاده‌ای در برخی کشورهای اروپایی

3-4- نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلت‌رانان با هدف افزایش ایمنی

فصل چهارم: بررسی روشهای آموزش قوانین و رانندگی

4-1- بررسی اصول وروشهای آموزش ترافیک و قوانین درکشورآلمان

4-1-1- گواهینامه برای هدایت وسائط نقلیه موتوری

4-1-2- طبقه بندی مجوزهای رانندگی (انواع گواهینامه های رانندگی) در آلمان

4-1-3- تمرینات وامتحان رانندگی یک متقاضی دریافت گواهینامه

4-1-3- آشنایی وآموزش ضوابط ومقررات وقوانین عمومی

4-2- روشهای آموزش رانندگی درکشورآمریکا

4-2-1- انواع گواهینامه رانندگی

4-4- روشهای آموزش رانندگی در ژاپن

4-4-1- عناوین برنامه های آموزشی

4-3-2- تدابیر ایمنی ترافیک در سطح کشور ژاپن

4-3-3- آموزش ایمنی رانندگی درمؤسسه آموزش مرکزی ژاپن

4-3-4- صدورگواهینامه در ژاپن

4-4- روشهای آموزش رانندگی وکسب گواهینامه رانندگی درایران

4-4-1- مراحل آموزش هنرجویان درآموزشگاههای کشور

4-4-2- آزمایشات رانندگی

4-4-3- منابع آموزشی

4-4-4- صدورگواهینامه رانندگی

فصل پنجم: بررسی متدولوژی آموزش ایمنی راه

5-1- بررسی متدولوژی آموزش ایمنی

5-1-1- مفهوم آموزش ایمنی راه

5-1-2- آموزش مستمراصول ایمنی راه

5-2-   اعمال قوانین و مقررات

5-2-1-تعیین عوامل و پارامترها مؤثر در نحوه اجرای اعمال قوانین ومقررات

5-2-2- اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و نظارت براجرای آنها

نمونه موردی آمارگیری انجام شده در زمینه نقش آموزش و اجرای قوانین در فرهنگ عبور و مرور

دور نمای آینده تصادفات و راه های برون رفت

مقدمه

بخش اول: وضعیت عمومی محیط ترافیکی کشور

1-1: وسیله نقلیه

1-2: انسان

1-3: راه

1-4 مدیریت ترافیک

1-5 خسارات عمومی ناشی از ترافیک در کشور

1-6 چالشهای عمومی محیط ترافیکی کشور

بخش دوم

2-1 وضعیت تصادفات کشور از نگاه آمار (83-87)

2-2-1 شاخص شدت تصادفات

2-2-2 شاخص نسبت تعداد تلفات به مجموع تعداد تلفات و مجروحین

2-2-3 شاخص ریسک ترافیک

بخش سوم : مقایسه با سایر کشور

مقایسه شدت تصادفات

بخش چهارم: مقایسه پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و روانی تصادفات جاده ای

4-1 پیامدهای اقتصادی

4-2 پیامدهای تلفات انسانی

4-3 پیامدهای اجتماعی و روانی

بخش پنجم: راههای برون رفت

5-1 : راه برون رفت از این معضل اجتماعی در جمله زیر خلاصه می شود

5-2 :رویکردها و راهبردها

فصل ششم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات

6-1- خلاصه و نتیجه‌گیری

6-2- پیشنهادات برای ادامه تحقیق

منابع و مآخذ

فهرست منابع فارسی

فهرست منابع لاتین

پایان نامه رشته علوم تربیتی بررسی راههای مؤثر بر میزان افزایش رغبت و علاقه جهت مطالعه و تحقیق...

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته علوم تربیتی بررسی راههای مؤثر بر میزان افزایش رغبت و علاقه جهت مطالعه و تحقیق در دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی (واحد رودهن ) با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 55

مقدمه:

ایجاد علاقه  به مطالعه و تحقیق و تشویق آن مدت زمان طولانی است که در سر لوحه برنامه های توسعه و پیشرفت کتاب قرار گرفته است. اگر چه دانستن آمار بی سوادان دنیا آسان است اما اطلاعاتی مناسب از بزرگسالان با سوادی است  که دست به مطالعه کتاب، مجله، روزنامه نمی  توانند و از تعداد شاگردان مدارسی که غیر از کتابهای درسی مطالب دیگری نمی خوانند در دست نیست، چرا که خواندن و مطالعه به یک نوع ختم نمی شود بلکه دارای انواع زیادی است که از طرفی عادت به مطالعه با در نظر گرفتن  گروه سنی، سطح آموزشی و زمینه های فرهنگی و اجتماعی بسیار متفاوت است( استیگر، ترجمه شکوفی 1377) در دنیای امروز متغیر قرن بیستم که در هر لحظه در زمینه های متفاوت علمی، هنری، سیاسی، اقتصادی و… یک اتفاق تازه ای پدید می آید اهمیت و ضرورت مطالعه نمودار می شود در این عرصه پر ماجرا انسانها هستند که رقابت می کنند. کتاب و مطالعه و تحقیق در جهان کنونی دیگر کار افراد ویژه ای نیست، حجم اطلاعات و مطالب در شاخه های علمی مختلف  به گونه ای است که حتی برای رفع کوچکترین نیاز فردی و یا شغلی باید مقدار زیادی وقت صرف نمود امروزه به اثبات رسیده است کسی که سخن گفتن فرا گرفته باشد به مشکلات نا محدودی فائق آمده که قدرت بزرگترین رایانه های ساخت بشر را پشت سر نهاده است. بهبود کیفیت خواندن و تحقیق مانند سایر توانائیهای آموختنی امری است که از راه تمرین و ممارست حاصل شود(طوسی 1371) فرا گرفتن به کمال، مستلزم احراز عادت های تازه ای چه در نحوه اندیشه و چه در شیوه های عمل می باشد. امروزه بهبود اوضاع مطالعه و افزایش سرعت خواندن و درک مطلب یکی از اقدامات  مهم آموزش به حساب می آید. تحقیقات مربوط به مطالعه و تحقیق که تقریباً شاخه جدیدی از علم می باشد کلیه رمزهایی را از این امر فراهم آورده است  که هم برای فرد و هم برای جامعه مفید است. سه عامل لازمه و توفیق در فرا گرفتن است: 1- شایستگی که گاه به عنوان هوش و استعداد از آن یاد می شود.2- علاقه  به مطالعه که معمولاً بر اساس ادراک صحیح از اهداف و مقاصد آینده پدید می آید.3- شیوه های مطالعه. ( اوتیس و موریس ترجمه آل رسول 1363)

بیان مسئله

در این پژوهش علاقه به مطالعه و تحقیق به عنوان یک موضوع و مسأله اجتماعی در میان جامعه،‌خصوصاً منتشر دانشجو مورد بررسی  قرار می گیرد مطالعه به مثابه آئینه فرهنگ یک جامعه است  به این معنا که مطالعه و تحقیق  نمودن و اهمیت آن تا حد زیادی معرف فرهنگ آن جامعه است. مطالعه  یک امر اکتسابی است که افراد از طریق  مختلف و بر حسب شرایط و محیط اجتماعی و سیاسی خود سبک می کنند متأسفانه در کشور ما حتی در مراکز علمی و آموزشگاهی این مسأله از توجهات لازم و کافی برخوردار نیست (استیگر ترجمه شکوهی 1377)  در جهان متمدن همه کودکان به آموزشگاه می روند و برخی از آنها به دانشگاه راه می  یابند و عده بسیاری که به آموزش رسمی ادامه نمی دهند  با گوش دادن به برنامه های رادیویی و خاندن روزنامه و مجلات مورد علاقه خود به نحوی به مطالعه می پردازند. هر طرح کلی ناچار باید فشرده  و تا اندازه ای گزیده و چکیده باشد از بررسی کامل فعالیتهای مربوط – مطالعه به یک کتاب بزرگی پیرامون روانشناسی انسانی نیاز دارد تا که پیرامون انسان و طبیعت او به بررسی و پژوهش بپردازد ( میس  ترجمه فرهمند پور 1368)

فصل اول
کلیات    
مقدمه    
بیان مسئله     
ضرورت و اهمیت تحقیق    
اهداف تحقیق    
سؤالات تحقیق    
تعاریف عملیاتی واژه ها     
خلاصه فصل    
فصل دوم    
پیشینه تحقیق     
مقدمه    
کودک، کتاب، مطالعه    
تدارک محیط مناسب برای مطالعه    
اصول مطالعه و تحقیق و فراگیری بهتر آن    
اصول قبل از شروع مطالعه و تحقیق    
روشهای مطالعه     
فنون خواندن اجمالی    
روش سریع خواندن    
روش خواندن تجسمی    
روش خواندن انتقادی    
روش خواندن عبارت تکراری     
روش دقیق خواندن    
خواندن به عنوان یادگیری     
فعالیت و خواندن     
خواندن فعال     
زمان خواندن و تحقیق    
اهداف خواندن    
خلاصه فصل دوم    
فصل سوم     
روش اجرایی تحقیق    
مقدمه     
روش تحقیق    
جامعه آماری    
نمونه آماری     
ابزار تحقیق    
روشهای آماری     
متغیرها    
توضیح روشهای آماری    
فصل چهارم    
تجزیه و تحلیل آماری    
فصل پنجم    
مقدمه    
خلاصه پژوهش     
نتیجه گیری     
محدودیتها    
پیوست    
فهرست منابع    
پرسشنامه    

 

دانلود مقاله بررسی راهکارهای افزایش سرعت روان خوانی در فراگیران پایه ی اول ابتدایی

 دانلود مقاله بررسی راهکارهای افزایش سرعت روان خوانی در فراگیران پایه ی اول ابتدایی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 43

چکیده
     آموزش روان خوانی در دوره ی ابتدایی می تواند کمک شایانی به پیشرفت درک معنایی سایر دروس کرده، و کودکان امروز را برای ورود به دنیای رو به پیشرفت فردا آماده تر کند.
     در این پژوهش که بررسی راهکار هایی جهت افزایش سرعت روان خوانی در فراگیران پایه ی اول بود در یک کلاس28نفره و یک دبستان پسرانه در ناحیه 6مشهد به اجرا در آمد.
     در شواهد جمع آوری شده مشخص شد که فراگیرانی که در خواندن با مشکل مواجه اند، به صورت زنجیره وار در سایر مهارت های زبان آموزی از جمله ( شنیدن ) به شدت دچار ضعف می باشند. برای بهبود این وضعیت با صلاح دید صاحب نظران و شواهد موجود راهکار ( تأکید بر جمله خوانی و آموزش آن و پرهیز از کلمه خوانی ) به اجرا      در آمد که پس از اجرای راهکار انتخابی شدت ضعف فراگیران تا حدی کاهش یافت که به بهبود خواندن آن ها انجامید. در شواهد کتابخانه ای نیز راهکار های بسیار مؤثری ذکر شده است که اجرای هر کدام از آن ها محاسن زیادی را در بر داشته و خواندن آن کمک مؤثری به معلمان مقطع ابتدایی خواهد کرد.
     اگر چه این تغییرات چندان چشم گیر نبود اما ما را به هدف مورد انتظار نزدیک کرد. طبق ارزشیابی و مصاحباتی که با همکاران و دانش آموزان انجام شد، این راهکار اثر بخشی کافی را با توجه به زمان اندک داشته است. امیدواریم که نتایج این پژوهش اندکی از مشکلات جامعه ی تعلیم و تربیت را بهبود بخشد.
   
 
مقدمه
     زبان فارسی نه تنها میراث ارجمند گذشته و حافظ وحدت و رمز هویت ملی ماست؛ بلکه تکیه گاه رشد و اعتلای فرهنگ و ازرشها نیز هست و برنامه ی درسی زبان آموزی، بزرگترین و مهمترین نقش را در این زمینه بر عهده دارد.
زبان های انسانی با توجه به اینکه تنها از چند عنصر آوایی محدود ( مثلاً در زبان فارسی از 32 صامت و 6 مصوت ) و تعداد محدودی واژه تشکیل می شوند، قادر هستند تعداد نامحدودی جمله بسازند. جمله هایی که برای نخستین بار گفته و شنیده می شوند و طبعاً حامل پیام های تازه ای هستند. در آموزش روان خوانی می توان با روش های علمی و با پرورش قوه ی خلاقیت دانش آموزان با آموزش های لازم و انجام تمرینات کافی، آنان را در سطح تولید جمله های شفاهی و مکتوب به حد خود کفایی رساند؛ در این صورت است که یکی از مهمترین اهداف آموزش دبستانی تحقق عملی می یابد.
در این پژوهش بر آن شدیم که سرعت روان خوانی فراگیران را با راهکار های مناسب افزایش دهیم تا از طریق خواندن صحیح و با سرعت مناسب به درک معنایی جملات نایل آمده و پیام نهفته در کلام را درک کنند.
     امید که با یاری خداوند سبحان گامی در جهت ارتقای فرزندان پُر توان ایران زمین برداریم؛ و این همت با همراهی شما عزیزان یاری دهنده به فرجام و سرانجام بارور تر و روشن تر برسد.
(همتم بدرقه ی راه کن ای طایر قدس        که دراز است ره مقصد و من نو سفرم)