بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن

بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن  
• نویسندگان: محمود اکبری ، فائزه السادات خادمی ، سید سروش خادمی  
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93 
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:شناسایی خواص بتن به عنوان یکی از پر مصرف‌ترین مصالح ساختمانی، همواره مورد بررسی بسیاری از محققین قرار گرفته است. در این میان، مقاومت فشاری بتن همواره یکی از ویژگی‌هایی بوده است که بسیاری از متخصصین به بررسی آن پرداخته‌اند. به کار بردن پوزولان در ساخت بتن همواره تاثیرات قابل توجهی در خواص بتن داشته است. میکروسیلیس به عنوان یک ماده پوزولانی، یکی از ترکیبات افزایش دهنده مقاومت بتن به حساب می‌آید. از آن جایی که دستیابی به مقاومت فشاری مناسب بتن همواره یکی از چالش‌های اساسی تحقیقات دانشمندان بوده است، هدف از این تحقیق بررسی تاثیر میزان ماده میکروسیلیس روی مقاومت فشاری بتن می‌باشد. در این مقاله، ابتدا تعدادی نمونه بتنی برای درصدهای مختلف میکروسیلیس در آزمایشگاه ساخته می‌شود و سپس تاثیر میکروسیلیس بر مقاومت فشاری 28 روزه بتن برای طرح اختلاط مختلف بتن مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. نتایج نشان می‌دهد با افزایش میزان میکروسیلیس، مقاومت بتن افزایش می‌یابد. این آزمایش برای چندین نسبت آب به سیمان مختلف انجام می‌شود و در تمام موارد نتایج مشایهی بدست می‌آید. علاوه بر این نتایج نشان می‌دهد نرخ افزایش مقاومت بتن با افزایش میزان میکروسیلیس کم می‌شود. با منظور کردن ملاحظات اقتصادی به نظر می‌رسد نسبت میکروسیلیس به سیمان حدود 15 درصد نسبت بهینه‌ای برای طرح‌های مختلف اختلاط بتن باشد.

______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


خرید و دانلود بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن


گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

فرمت فایل: word

 

تعداد صفحه:68

 

 

 

 

  گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

 

 

 


هدف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش:  جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار می‎رود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً‌ در ارتباط با طرح و کترل مخلوط‎های بتنی مورد استفاده قرار می‎گیرد.

 سیمان ‎P

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایره‎ای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود 250 میلی‎لیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجه‎بندی 1/0 میلی‎لیتر درجه‎بندی شده باشد.

2- نفت سفید خالص یا مادة نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار می‎رود.

روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای 0 و 1 میلی‎لیتر که در روی ساق وجود دارد، پر می‎کنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت می‎کنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن می‎ریزیم، پس از آنکه  تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آ‌رامی تکان می‎دهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این  تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت می‎کنیم و با توجه به فرمول بالا، ‎P سیمان را به دست می‎آوریم.

اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،‌از 15 گرم سیمان و 41 ‎cc  بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن 15 گرم سیمان، حجم مخلوط به ‎cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:

 سیمان ‎P

بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (25/3-3) گرم بر سانتیمتر‎مکعب می‎باشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

عوامل خطا در این آزمایش می‎تواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، ‎… می‎باشد.

به طور کلی:

در طرح و کنترل مخلوط‎های بتن، جرم حجمی را به صورت چگالی بیان می‎کنند. این چگالی یک عدد بدون بعد است:

سیمان ‎P

یا

سیمان ‎P

=

جرم حجمی سیمان

‎= ‎SP

‎ 106

 1

جرم جسمی آب در ‎cc40

منابع و مراجع:

1- ‎C188-89-ASTM

2- کتاب دستورالعمل‎های آزمایشگاه بتن، تألیف: مهندس شاه نظری.

هدف: آزمایش استاندارد برای تعیین غلظت نرمال سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش: مقدار آب لازم جهت تهیه خمیر سیمان با غلظت نرمال مناسب، از طریق این آزمایش به دست می‎آید. این مقدار، میزان آبی است که تمام ذرات سیمان برای تکمیل واکنش هیدریتاسیون نیاز دارد.

مقدار آب خمیر نرمال

= غلظت نرمال سیمان

وزن سیمان خشک

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- ترازو: این ترازو باید با مشخصات استاندارد ‎ASTM-C-1005 مطابقت داشته باشد.

2- ویکات: این دستگاه شامل دو قسمت کلی می‎باشد. قسمت اول ثابت (پایه) و قسمت دوم متحرک (میله) است. میله متحرک ویکات به وزن  300 گرم می‎باشد. قسمت انتهایی میله متحرک به فاصله حداقل ‎mm50 دارای قطر ‎mm10 است و قسمت بالایی این جسم متحرک دارای سوزن به قطر ‎mm1 و طول ‎mm50 می‎باشد. در روی قسمت ثابت یک صفحه مربعی نفوذناپذیر به ابعاد ‎mm100 وجود دارد که محل قرارگیری خمیر سیمان می‎باشد. در قسمت بالایی جسم ثابت،‌ صفحة درجه‎بندی برای مشاهده اعداد با دقت ‎mm1/0 با مقیاس استاندارد وجود دارد.

3- استوانه مدرج شیشه‎ای: استوانه‎ای که حجم ‎mm200 یا ‎mm250 را داشته و شرایط استاندارد ‎ASTM C490 را داشته باشد.

روش آزمایش: روش آزمایش شامل سه قسمت است:

الف- آماده کردن خمیر سیمان: 650 گرم سیمان را با مقدار مشخصی آب مخلوط می‎کنیم. این مقدار آب، همان مجهول کلی است که ما به دنبال آن هستیم.

ب- قالبگیری نمونة آزمایش: پس از پوشیدن دست‎کش به سرعت خمیر سیمان ساخته شده را تقریباً به شکل توپ درمی‎آوریم. سپس آن را 6 بار از این دست به آن دست پرتاب می‎کنیم طوری که گلوله نسبتاً کروی ایجاد شود. گلوله را در یککف دست گرفته و آن را از انتهای گشادتر حلقه که در دست دیگر است به داخل حلقه فشار می‎دهیم، طوری که حلقه کاملاً‌ از خمیر پر شود. با یک حرکت کف دست خمیر اضافی را از انتهای بزرگتر حلقه برمی‎داریم و سپس حلقه را برعکس کرده و از قسمت گشادتر روی صفحة پایینی ویکات قرار  می‎دهیم. سپس با استفاده از شیشه، قسمت رویی حلقه را که خمیر اضافی روی آن قرار دارد را برش می‎دهیم و در صورت لزوم سطح حلقه را صاف می‎کنیم. باید توجه شود که در طی عملیات صاف کردن و پر کردن حلقه، خمیر سیمان فشرده نشود.

ج- تعیین غلظت: میله را طوری قرار می‎دهیم که قسمت باریک‎تر آن در پایین باشد. سپس میله را روی قسمت رویی خمیر سیمان ثابت کرده و عقربة مربوط بر روی درجه‎بندی رار وی صفر ثابت می‎کنیم و بلافاصله میله را رها کرده و عدد نشان داده شده روی درجه‎بندی را قرائت می‎کنیم. باید توجه کنیم که تمامی این مراحل یعنی بعد از آماده کردن قالب نمونه‎گیری، نباید بیش از 30 ثانیه طول بکشد. اگر میله 50 ثانیه پس از آزاد کردن به مقدار 110 میلیمتر در خمیر نفوذ کند، غلظت خمیر نرمال مورد تأیید است.

اطلاعات و نتایج به دست آمده:

با توجه به شرایط موجود، میزان سیمان مورد مصرف 400 گرم را به عنوان پایه در نظر گرفته و مقدار آب بین 26 تا 33 درصد وزن آب، از مقدار سیمان مصرفی را در آزمایشات متعدد مورد بررسی قرار دادیم.

با گرفتن نمونه‎های مختلف با درصدهای مختلف به یک نتیجه‎گیری غیرعملی رسیدیم و آن عددی در بین 26 تا 30 درصد بود و بهترین نمونه‎ی ساخته شده حدود 28% تعیین شد:

آب ‎cc112 = 400 × 28 %

28/0 =

112

= غلظت نرمال

400

غلظت استاندارد مورد نظر با توجه به میزان آب حدود 26 تا 33 درصد موردقبول است و ما با توجه به آزمایشات مختلف به نتیجه 26 تا 30 درصدا به عنوان رنج مناسب رسیدیم که مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

با توجه به نحوة آزمایش و اعداد به دست آمده مقدار آب لازم برای رسیدن به غلظت نرمال سیمان با دقت 1/0 درصد محاسبه و نسبت آن به وزن خشک با دقت 5/0 درصد محاسبه می‎گردد.

این آزمایش در هنگام انجام توسط گروه با هیچ‎کدام از درصدهای بالا به نتیجه نرسید که این نشان‎دهندة نحوه‎ی نادرست انجام آزمایش است. عواملی چون دما و رطوبت محل آزمایش، نپوشیدن دستکش، فشرده شدن خمیر سیمان در مرحله قالبگیری نمونه و یا لرزش‎های هنگام انجام کار و یا شاید مشکل در نوع و خاصیت سیمان موجود در آزمایشگاه، تنها دلایلی بود که به نظر من در دست انجام نشدن آزمایش اثر داشت.

منابع و مراجع:

1- ‎ASTM C187-86، ‎ASTM C1005، ‎ASTM C490، ‎ASTM C305.

2- کتاب دستورالعمل‎های آزمایشگاه بتن، تألیف: مهندس شاه نظری.


هدف: آزمایش استاندارد برای تعیین زمان گیرش‎ نهایی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش: این آ‌زمایش وسط سوزن دیکات برای تعیین زمان گیرش‎ نهایی سیمان می‎باشد. گیرش‎ نهایی سیمان یعنی، تعیین سرعت سخت شدن خمیر سیمان و تغییرات مایع به جامد آن را نشان می‎دهد.

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- پیمانه‎های مدرج شیشه‎ای: این پیمانه‎ها باید دارای ظرفیت 200 تا 250 میلی‎لیتر بوده و دارای مشخصات ‎ASTM C490 باشد.

2- ترازو

3- ویکات: که دارای سوزن به قطر ‎mm1 و طول ‎mm50 است.

روش آزمایش:

خمیر سیمان تولید شده در آ‌زمایش قبلی را با همان ویژگی در نظر گرفته و یا ادامة آزمایش قبل را انجام می‎دهیم. بعد از قالب‎گیری نمونة ساخته شده و بریدن و صاف کردن آن درون حلقه، بلافاصله نمونة‌ آزمایش را در اتاق رطوبت گذاشته و هر بار پس از انجام آزمایش و آن را مجدداً‌ داخل اتاق رطوبت قرار می‎دهیم و توجه باید داشته باشیم که در طول آزمایش نمونه در زیر ویکات ثابت است. برای تعیین زمان گیرش، بعد از قالب‎گیری صحیح بنابر توضیحات قبل، لولة متحرک ویکات را از طرفی که سوزن ویکات به آن پیچ می‎شود را در قسمت پایین آن قرار می‎دهیم و سوزن مورد بحث را روی سیمان صاف شده داخل حلقه، ثابت کرده و آن را رها می‎کنیم. این کار را با پریود زمانی 15 دقیقه‎ای انجام می‎دهیم و بعد از انجام هر بار آزمایش نمونه را داخل اتاق رطوبت قرار می‎دهیم. زمانی که سوزن ویکات،‌در حدود ‎mm25 یا کمتر داخل خمیر نفوذ کرد، زمان گیرش اولیه است. میزان نفوذ سوزن در زمان‎های ‎min15 و ‎min30 و ‎min45 و ‎min60 یعنی نتایج آزمایش‎های نفوذ را ثبت کرده و با درونیابی زمان متناظر با 25 میلیمتر نفوذ، یعنی زمان گیرش اولیه را به دست آورده و زمان گیرش‎ نهایی را بدین شکل تعریف می‎کنیم که زمان گیرش نهایی، زمانی است که سوزن در سیمان نفوذ نکند و مقدار آن با توجه به آیین‎نامه کمتر از 12 ساعت است.

اطلاعات و نتایج به دست آمده:

با توجه به شرایط زمانی و مکانی محدود برای انجام مجدداً آزمایشهای مختلف سیمان، گروه کاری،‌ در آزمایشگاه همان نمونة‌ قبلی که برای تعیین غلظت نرمال تهیه شده بود را برای این آزمایش مورد مصرف قرار داد.

مرتبه آزمایش

مقدار زمان سپری شده از مخلوط آب و سیمان

فاصله سوزن از کف ویکات

1

2

3

‎min15

min30

min45

0

0

mm5

بحث و تفسیر نتایج و مقایسه با استانداردها:

‎min زمان گیرش 45 دقیقه و ‎max آن 60 دقیقه با توجه به آیین‎نامه می‎باشد.

این آزمایش باید در کمتر از 4 دقیقه طول بکشد و کلیه مراحل ساخت، حمل، ریختن، تراکم و پرداخت باید قبل از زمان گیرش اولیه به پایان برسد.

دلیل اینکه در آزمایشگاه، تیم کاری به نتیجة مناسبی نرسید ممکن است عوامل مختلفی از قبیل، قرار ندادن نمونه در اتاق رطوبت یا تهیه نادرست خمیر سیمان و قالب‎گیری نامناسب، استفاده از نوعی دیگر از سیمان (تیپ‎های مختلف)، انجام کار رها کردن سوزن ویکات در فاصلة کمتر از مقدار تعیین شده در استاندارد یعنی 4/6 میلیمتر از محل سوراخ قبلی، استفاده از آب نامناسب و یا درجه حرارت محل آزمایشگاه و یا موارد دیگر باشد.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

زمان گیرش سیمان نه تنها تحت تأثیر مقدار آب مورد استفاده و دمای آن قرار دارد، بلکه دما و رطوبت هوا هم بر آن تأثیر می‎گذارد و لذا تعیین زمان گیرش تقریبی است و به طور کلی گیرش نهایی زمانی رخ می‎دهد که سوزن به وضوح در خمیر فرو نرود و در حدود کمتر از 12 ساعت می‎باشد.

و تنها مشکل بزرگ انجام این آزمایش در آزماشیگاه به نظر من، مشکل از دست دادن رطوبت خمیر و قرار نگرفتن آن در زمانهای بین انجام رهاسازی، سوزن هر اتاق رطوبت است که باید منظور گردد.

منابع و مراجع:

1- ‎ASTM-C191-82، ‎ASTM-C490، ‎ASTM-C305.

2- کتاب دستورالعمل‎های آزمایشگاه بتن، تألیف مهندس شاه‎نظری


هدف: دانه‎بندی مصالح سنگی ریزدانه و درشت دانه (دانه‎بندی مکانیکی ‎mm075/0 ‎D >)

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش:

این آزمایش نحوة تعیین توزیع اندازه داتنه‎ها در مصالح را به کمک الک‎های استاندارد با قطر چشمه‎های مخصوص را شرح می‎دهد. الک‎های استاندارد موجود و مورد مصرف در این آزمایش مشخصات زیر را دارا می‏باشند:

‎20# …

‎8#

6‎#

(4#   یا )

     

نمره الک

075/0

36/0

 

45/4

 

 

 

 

 

قطر چشمه‎ها

تذکر: 4# یعنی در ‎inch 1 طول الک 4 چشمه وجود دارد.

استانداردهای مختلفی برای تعیین نوع سنگ دانه وجود دارد و این استانداردها نوع سنگ‎دانه‎ها را با توجه به قطر آنها که از طریق الک کردن مصالح به دست می‎آید، تعیین می‎کند:

سنگ دانه ماسه است  ‎   ‎ASHTO  (1

 سنگ دانه ماسه است

سنگ دانه لای است

سنگ دانه رس است

سنگ دانه شن است  ‎    ‎ASTM  (2

      (مرز بین شن و ماس، الک نمره 4 است) سنگ دانه ماسه است

سنگ دانه رس است

ما در این نوع دانه‎بندی، سنگ‎دانه‎های مورد مصرف در بتن یعنی شن و ماسه را مورد تجزیه و تحلیل قرار می‎دهیم. در ورد ماسه باید به این نکته توجه کنیم که ضریب نرمی ماسه به صورت زیر تعریف می‎گردد:

مجموع درصدهای تجمعی مانده روی الک‎های استاندارد

= ‎FM

100

1/3 ‎< Fm <3/2  100 و 50 و 30 و 16 و 8 و 9 نمره = الک استاندارد  توجه

تذکر: افزایش ‎FM نشان‎دهنده‎ی درشتی دانه‎ها است.

تعریف: اندازه اسمی سنگ دانه: اندازه کوچک‎ترین الکی که حداکثر %10 وزن سنگ دانه روی آن باقی بماند.

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- ترازو: برای مصالح درشت دانه یا مخلوطی از مصالح ریزدانه و درشت دانه، دقت ترازو 5/0 گرم یا 1/0 درصد، بار مورد آزمایش باشد. برای مصالح ریزدانه دقت ترازو باید 1/0 درصد بار مورد آزمایش، یا 1/0 گرم باشد.

2- الک: این الک‎ها باید مشخصات ‎ASTM-E11 را دارا باشند و در حین انجام آزمایش باید طوری روی هم سوار شوند که از هدر رفتن مصالح هنگام الک کردن جلوگیری شود و قابل ذکر است که قطر اسمی سیم‎های آنها باید 8 میلی‎متر یا بزرگتر از آن باشد.

3- کوره: یک کوره مناسب که قادر باشد دمای یکنواخت 5110 درجه سانتیگراد را حفظ نماید.

4- لرزانندة مکانیکی

روش آزمایش:

نمونة آزمایش را تا رسیدن به وزن ثابت در دمای 5‎110 درجه سانتیگراد قرار می‎دهیم. برای دست‎یابی به مشخصات مورد نیاز مصالح باید الک‎هایی با اندازه‎های مناسب انتخاب شوند. الک‎ها را به ترتیب شماره از بزرگ به کوچک و از بالا به پایین روی هم قرار داده و نمونه را روی الک بالایی می‎ریزیم. الک‎ها را به کمک دست و یا با استفاده از لرزاننده به مدت کافی تکان می‎‎دهیم. الک کردن را تا زمانی ادامه می‎دهیم که پس از آن به ازای هر 1 دقیقه الک کردن، کمتر از %1 وزن مصالح باقی مانده روی الک، از آن عبور می‎کند. بعد از اتمام الک کردن وزن مصالح مانده روی هر الک را تعیین می‎کنیم. وزن کل نمونه بعد از الک کردن باید با وزن اولیه نمونه کنترل شود و در صورتی که اختلاف این دو بیش از %3 باشد، نتایج قابل قبول نیست.

درصدهای عبور کرده، درصدهای کل باقیمانده یا درصد دانه‎ها با اندازه‎های مختلف را براساس وزن کل نمونه خشک اولیه محاسبه می‎کنیم و در حالت کلی باید جدول زیر را کامل و نمودار دانه‎بندی را براساس درصد عبوری و قطر ذرات رسم کنیم.

 



خرید و دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن


بررسی شرایط و الزامات روسازی راه های کشور به کمک بتن غلتکی یا بتن غلطکی ترکیبی در کشور بر اساس شرایط اقلیمی و اقتصاد طرح

بررسی شرایط و الزامات روسازی راه های کشور به کمک بتن غلتکی یا بتن غلطکی ترکیبی در کشور بر اساس شرایط اقلیمی و اقتصاد طرح

نویسند‌گان: [ سیداسماعیل احمدی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت دوره مجازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر[ وحید شاه حسینی ] - استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر[ سعید کیا ] - دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:

جاده ها جزئی مهم از سرمایه های ملی کشورها بوده و سالانه بخشی از بودجه های عمرانی را جهت ساخت ترمیم بهسازی و حفظ و نگهداری به خود اختصاص می دهند تامین اعتبار کافی برای این منظور چالشی است که مدیران عالی و برنامه ریزیان کشورهای در حال توسعه همواره با آن مواجه هستند داشتن درک اساسی از اصول طراحی وسازی و انتخاب روسازی بهینه و اقتصادی در ساخت ونگهداری راه های دارای اهمیت بوده واز طرف دیگر کارکرد روسازی در هر شرایط اقلیمی برای یک راهساز مهم می باشد. اولین روسازی بتنی در سال 1908 در میشیگان اجرا شده و در ایران به طور محدود در مناطق مختلف کشور از قبیل اسکله شهید رجایی استان تهران راههای روستایی استان فارس قسمتی از آزاد راه همت کرج جاده کمربندی گالیکش در جاده جنگل گلستان در اواخر دهه گذشته از روسازی بتن غلتکی استفاده شده است. قدمت و تجربهن محدود و آیین نامه های موجود ابزار تحقیق در این موردخواهد بود با وجود اینکه این نوع روسازی در دنیا بسیار متداول می باشد ولی در ایران این نوع روسازی علیرغم طول عمر بالا و هزینه کمتر نسبتا ناشناخته است شناسایی نقاط قوت و ضعف اجرای این نوع روسازی برای راه های روستایی راههای اصلی و آزادراهها و بارانداز انبارها باتوجه به تعداد و نوع ترافیک و همچنین اقلیم و اقتصاد طرح می تواند در زمان اجرا و بهره برداری بسیاری از طرحها مفید بوده و باعث کاهش هزینه گردد

کلمات کلیدی:

 راهسازی ، روسازی ، روسازی بتنی ، بتن غلطکی



خرید و دانلود بررسی شرایط و الزامات روسازی راه های کشور به کمک بتن غلتکی یا بتن غلطکی ترکیبی در کشور بر اساس شرایط اقلیمی و اقتصاد طرح


استفاده ازبتن ضایعاتی به عنوان بخشی ازسنگدانه های بتن جدید

استفاده ازبتن ضایعاتی به عنوان بخشی ازسنگدانه های بتن جدید

نویسند‌گان: [ امین نعمتی میرزایی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری[ هستی مخبری ] - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری

خلاصه مقاله:

در این مقاله مقایسه اى از نتایج تجربى از خواص بتن معمولى سخت شده با بتن بازیافتى که سنگدانه های درشت آن با نسبت هاى مختلف سنگ دانه هاى بازیافتی جایگزین شده مى مرد ازیم. سنک زانه هاى بازیافتی از خرد کردن نمونه هاى آزمایشگاهى و تیر و ستون هاى پیش ساخته بدست مى آیند . سه نوع مخلوط بتن براى این منظور مورد آزمایش قرار مى گیرد یک بتن با دانه هاى طبیعى NAC به عنوان نمونه شاهد ساخته شده و دو نوع بتن با سنگ دانه هاى طبیعى و بازیافتی (دانه هاى بازیافتی جایگزین درشت دانه 50٪ و 100٪ ) ساخته شده . نود و نه نمونه براى تست از خواص اساسى از بتن سخت شده ساخته شده .در این مقاله نیز نتایج حاصل از تست تیر بتن آرمه مورد بررسى قرار میگیرد . صرف نظر از نسبت هاى جایگذینى بتن بازیافتی ( RAC) عملکرد رضایت بخشى داشته. براى بالا بردن کیفیت دانه هاى درشت بازیافتی نیاز به پیروى از مقررات خواص براى طراحی و تولید این نوع بتن مى باشد

کلمات کلیدی:

 بتن ، بتن بازیافتی ، سنگ دانه ها



خرید و دانلود استفاده ازبتن ضایعاتی به عنوان بخشی ازسنگدانه های بتن جدید