آنالیز اگزرژی توربین گاز در استفاده از سیستم مه پاش ورودی

این مقاله برای درس ترمودینامیک پیشرفته تهیه شده است. در واقع پس از ترجمه دو مقاله با عنوان زیر، برداشتی از دو مقاله در مورد مبحث اگزرژی توربین گاز صورت گرفته است.

مقالات استفاده شده:

    Exergy, economic & environmental (3E) analysis of inlet fogging for gas turbine power plant-

Exergy analysis of gas turbine with air bottoming cycle-

چکیده:

در مقاله حاضر حول دو پیشنهاد بحث شده است ، یکی تاثیر سیستم مه پاش ورودی بر روی بازده قانون اول و دوم ترمودینامیکی که بر روی توربین گاز نیروگاه شهید رجایی آزمایش و اندازه گیری شده است و نتایج به این ترتیب هستند که استفاده از سیستم مه پاش ورودی ، میانگین قدرت تولید خروجی و بازده قانون اول و دوم توربین گاز را در سه ماهه ی ژون ، جولای و آگوست به ترتیب 7، 5.5 و 6 درصد افزایش می دهد .

دیگری بررسی تاثیر افزودن یک سیکل هوای دما پایین (ABC) در کنار توربین گاز متداول بر روی کارخروجی، مصرف ویژه سوخت و اگزرژی اتلافی با استفاده از یک مدل کامپیوتری ومقایسه آن با یک توربین گاز ساده که نتایج بدست آمده از این قرارند که در سیستم توربین به همراه سیکل هوا مصرف سوخت به طور متوسط 13.3% کمتر و کار خروجی 15.4% بیشتر از توربین ساده است.

این فایل حاوی مقاله برداشت شده به زبان فارسی و فرمت Word و pdf هست. همچنین دو مقاله استفاده شده که در بالا به آنها اشاره شده نیز در فایل موجود می باشند.

مدلسازی و بهینه سازی سیستم کنترلی یک سیکل توربین گاز

در مقاله حاضر، مدلسازی غیرخطی یک سیکل توربین گاز و طراحی سیستم کنترلی مناسب با آن انجام میشود. سیستم کنترلی مذکور بر اساس روش خطیسازی ورودی- خروجی 1 و اعمال کنترلر مرتبه دوم سروو 2 بر سیستم خطی شده طراحی میگردد. این سیستم کنترلی با تغییر در مقدار سوخت ورودی به محفظه احتراق به عنوان سیگنال ورودی، سرعت دورانی شفت متصل به توربین را کنترل می- کند. جهت تعیین مقادیر بهینه ماتریس بهره در این کنترلر از یک تابع هدف ترمودینامیکی استفاده میشود. این تابع هدف که برابرمیزان اتلاف اگزرژی کل سیکل توربین گازI&Totalاست، از حاصل جمع اتلاف اگزرژی هر یک از اجزاء سیکل به دست میآید. نتایج حاصل از این بهینه سازی که توسط الگوریتم ژنتیک انجام میشود، بهترین شرایط طراحی سیستم کنترلی را در شرایط زیر میرا نتیجه میدهد