فرمت فایل :Word
تعداد صفحات :36
مقدمه
رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وس ایل نقلیه شخصی ٬ گستردگی جغرافیایی شهرها را بدنبال دارد . در چنین شهرهایی سیستم حمل و نقل درون شهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی ط راحی میگردد که حداکثر کارایی را در سرویس دهی به شهروندان داشته باشد . بدین منظور بیشتر ٬ مدیریت و سرویس دهی ترافیک جاری مدنظر بوده و بخش دیگری از ترافیک شهری ٬ یعنی ترافیک ساکن ( وسائط نقلیه پارک شده ) و اثرات آن بر ترافیک جاری کمتر مورد توجه قرار گرفته است . د لیل اینکه چرا به این مشکل در طول زمان توجه نشده است این است که مهندسین ترافیک تنها به مدیریت ترافیک جاری شهری توجه داشتهاند و از مدیریت پارکینگ غا فل شدند . از این رو یکی از مشکلات عمده در مدیریت ترافیک٬ مدیریت ترافیک ساکن است که امروزه بعنوان یکی از مع ض لات اصلی شهرهای بزرگ درآمده است . بنابراین نیاز به مدیریت ٬ مکانیابی و قیمت گذاری پارکینگها جهت سازماندهی ترافیک شهری ٬ تسریع و سهولت حمل و نقل درون شهری از مقولات مهم در طراحی سیستم ترافیک درون شهری است ٬ که توجه به آن ضروری بنظر میرسد.
مکانیابی پارکینگ
بطور کلی میتوان مکانیابی پارکینگ را به شکل زیر تعریف نمود :
" مکانیابی پارکینگ یعنی پیدا کردن محلی مناسب برای احداث پارکینگ که هم از لحاظ هزینه و هم از نظر پاسخ گویی به نیازهای منطقه مورد مطالعه ٬ مکان بهینه باشد ".