مقاله طراحی جرثقیل هیدرولیکی قابل نصب بر روی کامیون ( پروژه طراحی اجزاء ۱) – مهندسی مکانیک

توضیحات :

در این پروژه تناژ بین ۱۰ تا ۱۵ تن بار و میدان چرخش آن ۲-۳ متر با ۳ بوم در نظر گرفته شده است. جرثقیل کامیونی دارای کاربردهای بسیاری می باشد. در جابجایی ماشین آلات و وسایل غیرقابل حمل کارهای ساختمانی و جابجایی ابزاری که احتیاج به نیروی فوق العاده زیادی دارند از جمله کاربردهای جرثقیل می باشند.

فهرست مطالب :

مطالعات اولیه سازه جرثقیل مدار ئیدرولیک و موادطراحی و محاسبه تلسکوپ ماکزیمم سه بومطراحی و محاسبات جرثقیل در هنگام بار از لحاظ استاتیکیمحاسبات مربوط به مقاومت مصالح بوم تلسکوپمقاومت شاسیتاریخچه جرثقیلارائه برنامه کامپیوتری جهت پایداری سیستم با تغییرات زاویه بوم و طول تلسکوپ

فرمت فایل pdf و در 211 صفحه می باشد

اثر شیب دیواره کانال و ضریب هدایت هیدرولیکی روی دبی نشتی با شبیه سازی عددی

نویسند‌گان: [ بهنام منصوری ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های ابی گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ ابوذر سیفی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های ابی گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ مسعود غریب دوست ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی منابع اب گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ فرزین سلماسی ] - دانشیارگروه مهندسی آب دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:

توسعه کشاورزی در ایران تابع میزان و محدودیت آب می باشد و دانستن میزان نشت آب از کانال ها لازم است اگر چه روابط تجربی متعددی برای تخمین میزان نشت از کانال ها به دست آمده ولی تجربه نشان داده که ضرایب این معادلات با شرایط کشور ایران متفاوت است و از طرفی نوع روابط نیس به صورت منطقه ای تغییر میکنند در مطالعه حاضر، توانایی مدل نرم افزاری Seep/W برای تخمین میزان نشت از کانال خاکی فرضی مورد ارزیابی قرار می گیرد عوامل متغیر در این پژوهش شامل عمق آب در کانال و نیز عمق آب زیرزمینی است همچنین بررسی گرادیان هیدرولیکی نیروی زیر فشار و سرعت ناشی از نشت در بدنه کانال در شرایط مختلف مورد بررسی قرار می گیرد نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب کانال مقدار دبی نشتی از بدنه کانال به طور خطی افزایش می یابد در وسط کف کانال گرادیان هیدرولیکی و سرعت ناشی از نشت کمترین مقدار را دارد با افزایش عمق اب زیرزمینی تا سطح آب درون کانال، مقدار دبی نشتی از بدن کانال به طور خطی افزایش می یابد .

کلمات کلیدی:

 نشت ، کانال خاکی ، گرادیان هیدرولیکی ، زیرفشار ، نرم افزار Seep ، W