ارزیابی میزان اثرگذاری مقاومت توده سنگ منبع بر مقاومت فشاری بتن
امروزه یکى از مهمترین اصول در طراحی سازه هاى بتنى، دستیابى به بتن هایی با نسبت مقاومت به وزن بالا مى باشد. بر این اساس سنگدانه ها به عنوان تشکیل دهنده حدود بیش از 70 درصد وزن بتن هاى سازه اى معمول، از نظر ساختار فیزیکی و شیمیایى دارای اهمیت ویژه اى هستند. با توجه به کثرت منابع تهیه سنگدانه هاى ساختمانى، در این مقاله قصد داریم ضمن بررسى نقش سنگدانه ها در میزان کیفیت بتن، به میزان اثرگذارى مقاومت توده سنگ منبع بر مقاومت فشاری بتن پرداخته و خروجى مناسبى را از رابطه علت و معلولی بین این دو به دست آوریم. در نتیجه تحقیقات آزمایشگاهى به عمل آمده طى این مقاله ، مشخص گردیده است که مقاومت سنگ منبع بر مقاومت فشاری بتن اثرگذار مى باشد، ولى میزان این اثرگذارى نسبتاً ناچیز بوده و براى بتن هاى با مقاومت فشاری بالا دارای اهمیت و تأثیر بیشترى مى باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
تاثیر بزرگراه های درون شهری در تغییر دید شهری تهران
رشد و گسترش شهر تهران و تغییر مداوم ابعاد شهرى ضرورت ایجاد شبکه منسجم و به هم پیوسته از راه هاى شهرى را به صورت سلسله مراتبى معین و تعریف شده ایجاب میکند شبکه اى منسجم با ضوابط و آیین نامه هاى موجود که در آن ترتیب قرار گیری و ارتباط راه هاى فرعى تا جمع کننده ها ودر نهایت بزرگراه هاى درون شهرى کاملا رعایت شده باشد در چنین مجموعه اى بزرگراه به عنوان بیرونى ترین عنصر راه هاى درون شهر در نظام سلسله مراتب (مبتنى بر تعریف موجود در آیین نامه) بیشتر واحد در ارزش و نقش جابجایى و دسترسى خواهد بود بدین ترتیب بزرگراه های درون شهرى باید بتوانند سواره ها را از مکانى به مکان دیگرى منتقل کند و وظیفه تامین دسترسى را بر مبناى سلسله مراتب شبکه به خیابان هاى شریانى واگذار نماید اما مسئله اى که اغلب از دید طراحان شبکه راه ها به دور مى ماند این است که با توجه به وضعیت فعلى شهر تهران شبکه راه هاى شهر باید با تغییرات درونى محله ها ساماندهى گردد نه اینکه مانند یک نقشه از پیش تعیین شده بر روى نقشه شهر قرار گیرد بلکه به مقتضاى وضعیت پیشنهادى تغییر حالت ها و اتفاقات ناگهانى را در زمینه و بافت شهر سبب گردد. براى رسیدن به این هدف نکاتى باید مد نظر طراحان قرار گیرد که نقطه مشترک کار طراحان شهرى و طراحان بزرگراه ها مى باشد از اصلى ترین این نکات مسئله حریم راه و ارتباط آن با بافت مجاور است که به طور کلى در قالب مسائلى مثل آلودگی ها و ایمنى و دید بصرى موضوع منظر شهرى بزرگراه ها را شکل مى دهد بنابراین در این مقاله براى رسیدن به طراحى مناسب بزرگراه ها و همخوانى آن با زمینه بافت شهرى باید مد نظر طراحان بزرگراه از سویى و طراحان راه از سوى دیگر قرار گیرند بررسى تحلیل شده و نظر بزرگراه هاى شهرى موجود در تهران نیز بر این پایه ارزیابی شود.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 6
فرمت فایل: pdf
کنترل لرزه ای سازه های مجهز به میراگرهای جرمی تنظیم شده فعال با استفاده از کنترل کننده LQR-PID
در این مقاله، یک کنترل کننده ترکیبی کارا و موثر برای تنظیم بهینه نیروی کنترل فعال میراگرهای جرمی تنظیم شده ارائه شده است. این کنترل کننده ترکیبی از کنترل کننده مرسوم بهینه خطی درجه دو موسوم به LQR و کنترل کننده کلاسیک تناسبی انتگرالی مشتقی موسوم به PID می باشد. در ابتدا شاخص خطی مرتبه دوم تعریف شده در کنترل کننده LQR برای هر مود سازه با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته کمینه شده است. سپس با تعیین نیروی مودال کنترلی در هر مود از سازه، به تناسب مشارکت پاسخ های مودی به پاسخ سازه، ماتریس بهره کنترل کننده LQR-PID برای سازه تعیین می شود. نتایج حاصل از شبیه سازی های عددی برای یک قاب برشی ده طبقه در معرض زلزله نشان می دهند که کنترل کننده پیشنهادی پاسخ های لرزه ای سازه را به نحو مطلوب کاهش داده و در مقایسه با کنترل کننده متداول LQR عملکرد مناسب تری را در کاهش جایجایی و شتاب طبقات فراهم می آورد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
یافتن اطلاعات پایه ای برای برآورد سیلاب و ارائه ی راهکار برای کاهش خطر سیلاب ها
مقاله حاضر با هدف یافتن اطلاعات پایه اى براى برآورد سیلاب تهیه شده است . با توجه به این که رخ دادن سیلاب همواره یکى از خطرنا کترین و مخرب ترین بلایاى طبیعى میباشد و سیلاب واقعه اى بسیار خطرناک به خصوص براى سد سازى کشور به حساب مى آید ، در این مقاله سعى شده است تا اطلاعاتى دقیق و پایه اى براى برآورد سیلاب توسط روشهاى گوناگون طرح شود تا به راحتى بتوان با توجه به برآورد سیلاب به مقابله با این فاجعه ى طبیعى پرداخت . تعریف انواع داده هاى پایه اى مورد نیاز ، اهمیت پیش بینی وقوع سیلاب ، عوامل مختلف در تشدید سیلاب ، انواع روش هاى تحلیل ، مدیریت سیلاب ها ، انواع سیل بند ها و گوره ها ، پیشنهاد تمهیدات و برنامه ریزى از مواردیست که در این مقاله بررسى شده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 21
فرمت فایل: pdf
نقش شریانهای حیاتی تامین آب در بازسازی مناطق زلزله زده 21 مرداد ماه 1391 ارسباران استان آذربایجان شرقی
شناسایی گسل های مسبب زمین لرزه براساس گزارش سازمان زمین شناسایی تحت عنوان "شناسایی ردگسل زلزله آذربایجان"اندازه گیریهای بعمل آمده نشان میدهد گسل مسبب در امتداد عمود بر روند گسل 65 سانتی متر و در امتداد موازی گسل 25 سانتی متر جابجایی داشته است. امتداد این گسل 70 تا 75 درجه آزیموتی است. برروی این شکل رد گسل مسبب این دو زمین لرزه با رنگ قرمز نشان داده شده است. براساس مدل سازی این منطقه حداکثر شدت جنبش VIII را در مقیاس MSK متحمل شده است. این رویداد سبب مرگ 350 نفر، ویرانی بیش از 160 روستا و آسیب دیدن بیش از 250 روستا شده و همچنین تکانهای شدید در شهرهای اهر،ورزقان و هریس باعث فروریزش و آسیب دیده گی شدید ساختمان ها و تاسیسات زیر بنایی گردید.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf