دانلود گزارش کار آزمایشگاه ماشینهای الکتریکی 2 با فرمت word-ورد 27 صفحه
دانلود گزارش کار آزمایشگاه ماشینهای الکتریکی 2 با فرمت word-ورد 27 صفحههمان طور که می دانیم برای موازی کردن یک ژنراتور با یک شبکه ی قدرت بایستی 4شرط زیر برقرار باشند :
1- ولتاژ ژنراتور سنکرون برابر ولتاژ شبکه باشد
2- توالی فاز های ژنراتور سنکرون با توالی فازهای شبکه یکسان باشد
دریافت فایل
گزارش کار آزمایش تونل باد – آزمایشگاه مکانیک سیالات
موضوع:
آزمایشگاه مکانیک سیالاتآزمایش تونل بادفایل word قابل ویرایش
هدف آزمایش :هدف از این آزمایش آشنایی با تونل باد و عملکرد آن و اندازه گیری و محاسبه ضریب دراگ برای اجسام مختلف، مقایسه آنها و رسم منحنی تغییرات ضریب دراگ برحسب عدد رینولدز می باشد.
تئوری آزمایش :حل مسائل جریان حقیقی معمولاً شامل ترکیبی از اطلاعات تحلیلی و آزمایشی است. ابتدا حالت جریان فیزیکی حقیقی با مدل ریاضی که حل آن ساده است تخمین زده می شود. سپس برای بررسی نتایج تحلیلی اندازه گیریهائی آزمایشی انجام می گیرد و از روی آن تحلیل اصلاح می شود. تحلیل ابعادی روش مهمی است که اغلب در دستیابی به این هدف به ما کمک می کند.
با استفاده از پارامترهای بی بعدی که بدست آورده می شود از حجم آزمایشهای لازم برای انجام مطالعه تجربی به مقدار زیادی کاسته می شود و نتایج بدست آمده از آزمایش برای تمامی جریانهایی که با جریان مورد آزمایش دارای تشابه دینامیکی هستند معتبر خواهد بود. برخی از وسایلی که می توانند این شرایط را بوجودآورند عبارتنداز کانال آب، تونل باد و … .
برای توصیف عملکرد تونل باد جسمی را در نظر بگیرید که در معرض جریان سیال قرار دارد.
سیال نیرویی به جسم وارد می کند طبق تعریف مؤلفه راستای حرکت این نیرو دراگ(Drag) و مؤلفه عمود بر آن لیفت(Lift) گفته می شود. در اینجا منظور از سرعت سیال، سرعت نسبی آن در هنگام نزدیک شدن به جسم است.
بر روی سطح جسم هم تنش فشاری اثر می کند و هم تنش برشی که هر دو در ایجاد نیروهای لیفت و دراگ سهیمند. شکل (1) این نیرو ها را نشان می دهد.
ایرفویل
شکل (1) نیروهای فشاری و برشی وارد به ایرفویل
لیفت و دراگ بر اثر کنش دینامیکی سیال متحرک ایجاد می شوند و نیروهایی مانند وزن و شناوری در آنها دخالتی ندارند.
تعداد صفحات : 6
گزارش کار آزمایش سرریز – آزمایشگاه مکانیک سیالات
موضوع :
آزمایشگاه مکانیک سیالات آزمایش سرریزفایل word قابل ویرایش
هدف آزمایش:
یافتن رابطه بین مقدار دبی آب عبوری از سرریزها با ارتفاع آب پشت آنها
تئوری آزمایش:
در مهندسی هیدرولیک سرریزها برای تنظیم سطح آب و اندازه گیری دبی جریان در مخازن سدها بکار گرفته می شود.
در تحلیل تئوری تاثیرات اغتشاش، توزیع سرعت روی لبه سرریز و ایجاد جریانهای ثانویه در گوشه های تیز پشت سرریز در نظر گرفته نمی شود و لذا یک نتیجه تقریبی حاصل می گردد. ولی سرانجام با به کاربردن یک ضریب تجربی به مقدار زیادی روابط بدست آمده با واقعیت مطابق خواهد شد:
Qr = CwQ
برای بدست آوردن یک معادله ساده برای سرریز باید فرضهای زیر را در نظر گرفت:
– توزیع سرعت در بالا دست سرریز یکنواخت است.
– تمام ذرات سیال هنگام عبور از سرریز به طور افقی حرکت می کند.
– فشار در روی سطح منحنی ریزش صفر است.
از تاثیر چسبندگی و اغتشاش صرفنظر می شود.شرح آزمایش:ابتدا به شرح مختصری از دستگاه می پردازیم:
دستگاه مطابق شکل ۶-۱ شامل میز هیدرولیکی با منبع آب وپمپ و تانک اندازه گیری دبی و کانال پشت سرریز است.در انتهای کانال شیارهایی جهت نصب انواع سرریزها وجود دارد.
در وسط کانال یک دستگاه ارتفاع سنج نصب شده تا ارتفاع آب پشت سرریز اندازه گرفته شود.
ابتدا پمپ را روشن کرده و شیر را باز نمایید تا آب جریان یابد و واردکانال شود.سپس دستگاه را کالیبره نموده و بدین منظور شیر را کامل بسته تا جریان آب از روی سرریز قطع شود. حال ارتفاع سنج را با سطح آب مماس نماید.
شیر را تا آخر باز کرده و ارتفاع را یادداشت نمایید، سپس دبی و اطلاعات دیگر را اندازه گرفته در جدولی یادداشت نمایید.
ابتدا دو پمپ را روشن کرده و دو شیر را باز کنید. سپس با ثابت شدن ارتفاع آب، ارتفاع را یادداشت کرده و آب داخل مخزن ریخته می شود؛ سپس شیر مخزن را بسته و با داشتن کرنومتر دبی مربوطه را اندازه بگیرید.سپس شیرها را به مقدار یکسان بسته و مراحل مذکور را انجام دهید.
تعداد صفحات : 3