بررسی تجربی لایه مرزی بر روی مشخصه های ایروآکوستیک حفره های باز غیرقابل فشرده سازی

موضوع فارسی: بررسی تجربی لایه مرزی بر روی مشخصه های ایروآکوستیک حفره های باز غیرقابل فشرده سازی

موضوع انگلیسی: Experimental Study of Boundary Layer Effect on the Aeroacoustic Characteristics of the Incompressible Open Cavity

تعداد صفحه: 7

فرمت فایل: PDF

سال انتشار: 2014

زبان مقاله:‌ انگلیسی

چکیده: پلت فرم آزمایش مطالعه جریان حفره در تونل باد کم تلاطم ساخته شده است. با روش نصب بلوک در داخل حفره، پروفیل لایه مرزی که کشیدن لایه برشی تغییر شد. به طور متوسط توزیع شخص فشار در طول مرکزی در پایین حفره، و ویژگی های طیفی آکوستیک از نقاط بازرسی در دیوار حفره از آزمایش به دست آمد، به بحث در مورد اثر مرز تغییر مشخصات لایه تحت شرایط جریان تراکم ناپذیر با سرعت کم در حفره (عمق طولانی نسبت به ترتیب 2 و 4) ویژگی های آیرودینامیکی و صوتی. نتایج نشان داد که، تحت سرعت 30M / ثانیه، با ضخامت لایه مرزی افزایش، فشار متوسط افزایش با فارغ التحصیلان فشار معکوس کاهش می یابد، برای حفره L / 2 D = از SPL پایین رفتن در برخی از درجه و هنگامی که L / D افزایش به 4، SPL بسیار در محدوده متوسط تا فرکانس بالا افزایش یافته است.

پاورپوینت عمران آماده با عنوان تاثیر باد بر سازه های بلند

پاورپوینت عمران آماده با عنوان تاثیر باد بر سازه های بلند با افکتهای زیبا، کامل و قابل ویرایش

فهرست مطالب:

 1-مقدمه

2- طبیعت باد: بادهای مهم در طراحی سازه های بلند- باد مخالف – بادهای فصلی – بادهای محلی-

3- شرایط بادی شدید

4- مشخصه های باد: تغییرات سرعت باد با افزایش ارتفاع از سطح زمین- طبیعت آشفته باد- رویکرد احتمالاتی برای تعیین نیروی باد- پدیده پیدایش گردبادی یا پدیده ورتکس- طبیعت دینامیکی باد- فشار بر پوشش-:

5- مهندسی تونل باد: مدل فشار ثابت- مدل تعادل نیرویی فرکانس زیاد ثابت- مدل ایروکلاستیک

آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش تونل باد

موضوع:آزمایشگاه مکانیک سیالاتآزمایش تونل بادفایل word قابل ویرایشهدف آزمایش :هدف از این آزمایش آشنایی با تونل باد و عملکرد آن و اندازه گیری و محاسبه ضریب دراگ  برای اجسام مختلف، مقایسه آنها و رسم منحنی تغییرات ضریب دراگ  برحسب عدد رینولدز می باشد. تئوری آزمایش  :حل مسائل جریان حقیقی معمولاً شامل ترکیبی از اطلاعات تحلیلی و آزمایشی است. ابتدا حالت جریان فیزیکی حقیقی با مدل ریاضی که حل آن ساده است تخمین زده می شود. سپس برای بررسی نتایج تحلیلی اندازه گیریهائی آزمایشی انجام می گیرد و از روی آن تحلیل اصلاح می شود. تحلیل ابعادی روش مهمی است که اغلب در دستیابی به این هدف به ما کمک می کند.با استفاده از پارامترهای بی بعدی که بدست آورده می شود از حجم آزمایشهای لازم برای انجام مطالعه تجربی به مقدار زیادی کاسته می شود و نتایج بدست آمده از آزمایش برای تمامی جریانهایی که با جریان مورد آزمایش دارای تشابه دینامیکی هستند معتبر خواهد بود. برخی از وسایلی که می توانند این شرایط را بوجودآورند عبارتنداز کانال آب، تونل باد و ... .برای توصیف عملکرد تونل باد جسمی را در نظر بگیرید که در معرض جریان سیال قرار دارد.

تعداد صفحات : 6