تحقیق در مورد فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو

تحقیق در مورد فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو  

تعداد صفحات: 26 صفحه در قالب ورد - قابل ویرایش

توضیحات بهمراه تصاویر

مقدمه

فنر (‌ Spring ) خودرو

 کنترل کار فنر

انواع فنر خودرو

 فنر شمشی یا برگه ای (Leaf spring)

فنر مارپیچی یا لوله ای

فنر پیچشی

کاربرد فنر پیچشی

فنر پنوماتیکی

 کمک فنر ( Shock Absorber یا Damper ) خودرو

سیستم تعلیق ، اجزاء دیگر سیستم نظیر  Tie Rod

سیکل فشرده شدن ( Compression Cycle )

سیکل باز شدن ( Extension Cycle یا Rebound )

کمک فنر روغنی (هیدرولیکی): Hydraulic Shock Absorber

کمک فنر تلسکوپی: Telescopic Shock Absorber

کمک فنر هیدرو استاتیکی (Hydrostatic Shock Absorber)

کمک فنر بادی - گازی :Air Shock Absorber

کمک فنرهای قابل تنظیم (Adjustable Shock Absorber)

کمک فنر اهرمی (Lever Shock Absorber)

انواع کمک فنرها

دو تیوپه

کمک فنر دو تیوپه گازی

 کمک فنر دو تیوپه هیدرولیکی

کمک فنر دو تیوپه ( Foam Cell )

کمک فنر تک تیوپه

کمک فنر با مخزن بیرونی

عیب یابی کمک فنرها

منابع  

 تحقیق در مورد فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو  

تعداد صفحات: 26 صفحه در قالب ورد - قابل ویرایش

توضیحات بهمراه تصاویر

عکس از فایل:

مقاله اندازه گیری پرید نوسانات مجموعه فنر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:3

فهرست و توضیحات:

مقدمه

عنوان: فنر

هدف : 1-اندازه گیری ثابت فنر 2-اندازه گیری پرید نوسانات مجموعه فنر-وزنه

وسایل مورد نیاز:پایه- فنر- وزنه- زمانسنج

تئوری ﺁزمایش:هرگاه نیرویی به انتهای فنری وا رد شود‘ فنر ازدیاد طول می یابد واین ازدیا د طول اگرازحد کشسانی فنر تجاوز نکند‘متناسب با  صورت یک منحنی است. دراینحالت اﮔر نیرو حذف شود‘دیگر جسم به حالت اولیه برنمی ﮔردد‘بلکه تغییر طول         می دهداگرنیرو ازاین هم تجاوز کند حالت خمیری به وجودمی ا ید که جسم مثل خمیر کشیده میشود و بعد پاره میشود . این قانون به قانون هوک معروف است که به شرح زیر می باشد                  

     مطابق قانون هوک‘مقدار نیرویی که باعث ازدیاد طول فنر میشود از رابطه زیر بدست می ﺁید    :                     

F=-KX                                                                                             

علامت منها به خاطرﺁن است که نیروی وارده در خلاف جهت افزایش طول است ومی خواهد جسم را به حات تعال برﮔرداندK راضریب سختی یا ثابت فنر ﮔویند وبرای هر فنر مقدارثابتی است وبه طور عددی برابراست با مقدار نیرویی که به ا زای ﺁن طول به اندازه واحد طول افزایش می یابد. خواهیم داشت :