در این فایل بیش از 50 مدل کابین از برند معروف ویتور معرفی شده است. از جمله ویژگیهای این فایل : تصاویر با کیفیت از دکوراسیون کابینها. نوع مواد بکار رفته در آنها. مشخصات ابعادی کابین آسانسور و ضخامت پنلهای بکار رفته. کاتالوگ مشخصات و ابعاد فریم انواع کابین. 10 مدل کابین پانوراما. و ...
این فایل حاوی 5 مدل نقشه مختلف از آسانسورهای وزنه پشت،وزنه راست و وزنه چپ میباشد.
در هر نقشه نمای عمودی چاه با ابعاد لازم،نما از بالای چاه با ابعاد چاه و کابین،اندازه ریلها و سوراخهای سقف چاه آسانسور بصورت کاملا واضح ترسیم شده و تقدیم حضور میگردد.
این نرم افزار بصورت زیپ شده می باشد پس از دانلود آنرا از حالت زیپ خارج و فایل set up را جهت نصب نرم افزار اجرا کنید و مراحل نصب را تا انتها ادامه دهید.
موتورهای دیزلی
مقدمه:
موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی ارزانتر و مقرون به صرفه تر هستند. موتور دیزلی فقط هوا را دریافت داشته، آنرا فشرده کرده و بعد سوخت را درون هوای فشرده تزریق می نماید. گرمای هوای فشرده فورآً سوخت را روشن می سازد.
موتور بنزینی در نسبت 8:1 تا 12:1 فشرده شده در حالیکه موتور دیزلی در نسبت 14:1 تا حداکثر 25:1 فشرده می گردد. نسبت بالای فشردگی موتور دیزلی سبب کارآیی بهتر آن می شود. موتور دیزلی فقط از تزریق سوخت مستقیم استفاده می نماید. سوخت دیزلی مستقیماً وارد سیلندر می گردد. موتور دیزلی شمع نداشته فقط گرمای هوای فشرده است که سوخت را در آن روشن می سازد.
یکی از تفاوتهای بزرگ موتور بنزینی و دیزلی تزریق سوخت آن می باشد. بیشتر موتورهای ماشین از سوپاپ تزریق یا کاربراتور استفاده می کنند. بنابراین تمام سوخت در سیلندر بارگذاری شده سپس فشرده می گردد. فشردگی ترکیب سوخت هوا نسبت فشردگی موتور را محدود می سازد. اگر فشردگی هوا خیلی زیاد باشد ترکیب سوخت هوا فوراً مشتعل گشته و صدای تق تق را بوجود می آورد.
دیزل فقط هوا را فشرده ساخته طوریکه نسبت فشردگی می تواند زیاد شود. نسبت فشردگی زیاد، نیروی زیادی را ایجاد خواهد نمود. سوخت دیزلی سنگینتر بوده بتدریج تبخیر می گردد، نقطه جوش آن بیشتر از نقطه جوش آب است، دارای اتمهای کربن زیادی است
تعداد صفحات: 9
این فایل پاورپوینت شامل توضیحات کاملی برای آشنایی با آسانسور و قطعات تشکیل دهنده آن و اسلایدهایی حاوی شکل قطعات و جداول و نمودارها می باشد.