گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح ( آزمایش کمانش )

گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح ( آزمایش کمانش )

هدف آزمایش

تئوری آزمایش

نحوه انجام آزمایش ومعرفی دستگاه

اعداد و محاسبات

رسم جداول وترسیم نمودار ها

گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو

واحد کارآموزی در دانشگاه از واحدهای مهم و عملی است که باید توسط دانشجویان در آخرین ترم تحصیل گذرانده شود..مهم بودن این واحد از آنجا مشخص می شود که دانشجو برای اولین بار معلومات و محفوضات تئوری خود را بصورت عملی به کار میگیرد.

فصل 1

معرفی محل کار آموزی و شناسایی فعالیتهای تخصصی آن

فصل 2

 فعالیتهای انجام شده و مسئولیتهای که بر عهده داشته­ام

فصل 3

  شرح کامل فعالیتهای انجام شده

فصل 4

شرح مطالب و علوم آموخته شده

...........................................................

گزارش شرکت گروه بهمن مناسب برای درس مدیریت دانش

گزارش شرکت گروه بهمن که کاندیدای make شدند و best practice خود را ارائه کردند

مناسب برای درس مدیریت دانش

گزارش کارآموزی ماشین سازی

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: 48
فهرست مطالب:

فصل اول : تاریخچه

شرکت ماشین سازی اراک

گروه تولیدی فلزی و سازه

گروه تولیدی ماشین و مونتاژ

گروه تولیدی متالوژی

گروه نصب و راه اندازی

کنترل کیفیت

1)کنترل کیفیتQuality Control(QC)

2)اطمینان مرغوبیت Quality Assurance (QA)

گروه خدمات فنی و پشتیبانی

مجتمع آموزش

فصل دوم : ساختارPLC

سخت افزار PLC

واحد پردازش مرکزی(CPU)

حافظه(Memory)

ترمینال ورودی(Input Module)

الف)ورودی های دیجیتال یا گسسته

ب)ورودی های آنالوگ یا پیوسته

ترمینال خروجی(Output Module)

الف) خروجی های دیجیتال یا گسسته

ب)خروجی های آنالوگ یا پیوسته

مدول ارتباط پروسسوری(CP)

مدول رابط(IM)

تصویر ورودی ها (PII)

تصویر خروجی ها (PIO)

فلگ ها ، تایمر ها و شمارنده ها

واحد برنامه نویسی(PG)

اشکال مختلف نمایش برنامه ها

روش نمایش نردبانی (LAD)

روش نمایش فلوچارتی(CSF)

روش نمایش عبارتی (STL)

ب) عملوند(Operand)

کاربرد پرانتزها در برنامه نویسی به روش STL

بیت RLO

قسمتی از متن:

شرکت ماشین سازی اراک

با اهداف پشتیبانی از صنایع بنیادین،انجام پروژه های گوناگون و تولید فرآورده های متنوع صنعتی در سال1347 در زمینی به مساحت 36 هکتار در جوار شهر اراک تأسیس و در سال 1351 به عنوان اولین هسته صنعت سنگین کشور مورد بهره برداری قرار گرفت.

این شرکت با قابلیت و توانایی های علمی، فنی و تخصصی در زمینه های طراحی، ساخت،نصب و راه اندازی تجهیزات پالایشگاهی، پتروشیمی، نیروگاهی و تولید ماشین آلات صنعتی به مثابه یک صنعت کارخانه ساز تاکنون پروژه های عظیم و ارزنده ای را با کیفیت بسیار مطلوب به اجرا در آورده است یا در دست اجرا دارد.این مجتمع عظیم صنعتی با بهره مندی از حدود 3600 نفر نیروی متخصص و کار آزموده تنها مجموعه ای است که تمامی امکانات و تجهیزات لازم در فرآیند تولید انواع محصولات صنعتی و اجرای پروژه های بزرگ ملی را به صورت یکجا در خود جای داده است.

گزارش کارآموزی رشته معماری ساختمان بتنی شرکت سازه گستر پویای البرز

دانلود گزارش کارآموزی  رشته معماری  ساختمان بتنی شرکت سازه گستر  پویای البرز بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

آشنایی کلی با مکان کارآموزی :

شرکت سازه گستر پویای البرز با مسئولیت محدود به شماره ثبت 209711 به آدرس دفتر مرکزی تهران، خیابان ولیعصر، پایین تر از میدان ونک، خیابان چهاردهم، ساختمان سینوهه، واحد 11 -     تلفکس : 88664907  در سال 1370 تأسیس شد . معرفی اجمالی همکاران :  محمد رضا شیرین : رئیس هیئت مدیره  نصرالله رفیعی نژاد : مدیر عامل  جعفر باغ عمادی : نایب رئیس هیئت مدیره  سهام داران و مهندسان عبارتند از :  بهزاد مرادی – سید احمد صید – حسن آریانا – شهرام بذرگری – حمید رضا معتمدی- سید کمال آقایی – مرتضی راجعونی  پروژه های اجرا شده توسط شرکت سازه گستر پویای البرز : پروژه شهرک پتاجا : (آدرس : بزرگراه همت، 500 متر به سمت پیکان شهر ، جنب باسکول 60 تنی بتاجا) پروژه شهرک چشمه : (آدرس : دهکده المپیک ) پروژه مدرسه رستگاران : (آدرس : خیابان هدایت، خیابان نورمحمدی، دبیرستان و مرکز پیش دانشگاهی رستگاران) پروژه کرمان : (آدرس : میدان رسالت ، خیابان جانبازان، خیابان کرمان ) مشخصات کلی پروژه: پروژه مورد نظر یک کارگاه ساختمانی به آدرس: تهران،خیابان آزادی، خیابان جیهون، خیابان شادان، پلاک 7 می‌باشد. ساختمان این پروژه از نوع بتن مسلح ( بتن آرمه ) بوده و اسکلت آن از نوع قاب خمشی+ دیوار برشی بتنی+ تیرچه بلوک و دال بتنی می‌باشد. مساحت این پروژه 115متر در4 طبقه مسکونی و 1طبقه پارکینگ و انباری می‌باشد.  لازم به ذکر است که سازنده به‌درخواست خود نوع بتنی را انتخاب نموده است. نکته اینکه سازه بتنی فضای قابله ملاحظه‌ایی را اشغال می‌کند و زمان بیشتری هدر می‌رود  ولی‌کن با توجه به این مسائل هزینه کمتری دارد. این پروژه پس از انجام مراحل قانونی و اخذ جواز ساخت و ... در تاریخ: 26/11/1386 فعالیت  خود را بطور رسمی آغاز نموده و هم‌اکنون نیز مشغول به‌کار است. آزمایش مکانیک خاک: پس از انجام آزمایش مکانیک خاک شرکت خاک و پی مشخص گردید که نوع خاک زمین این کارگاه مساعد بوده و نیازی به شفته‌ریزی و ... نمی‌باشد.    فصل دوم: ستون‌ها از اجزای مهم و اصلی ساختمان می‌باشندکه وظیفه انتقال بار سقف‌ها به فونداسیون را دارند و نحوه اجرای آن مهم و دقیق می‌باشد که در این فصل به تفصیل به شرح آن می‌پردازیم: آرماتور بندی: شباهت زیادی میان اجرای ستون‌ها ودیوارهای برشی بتنی وجود دارد، این شباهت از آنجا ناشی می‌شود که هر دوی آنها نیاز به بستن آرماتور دارند و هر دوی آنها بدونه داشتن اسکلت یا چهار چوب فولادی بی‌معنا و بی‌فایده بوده و با وارد شدن کمترین فشار خرد شده و از بین می‌رود. اصولاً ستونی که فاقد آرماتور فولادی باشد ضعیف بوده و توانایی تحمل بار را ندارد. برای آرماتوربندی ستون‌ها با توجه به نقشه‌های محاسباتی و تعداد طبقات نوع و مقدار و نحوه میلگرد مصرفی ستون‌ها مشخص می‌گردد و در کارگاه اندازه‌گیری و توسط قیچی بریده می‌شود. طول و نمره میلگرد: طول و نمرة میلگردهای مصرفی درستون با توجه به آنکه در کدام طبقه قرارمی‌گیرند متنوع بوده و از نمره 16 تا 22 متغیر می‌باشد. معمولآ در ستون‌ها طول میلگردی که به میلگرد انتظار (ریشه) متصل می‌شود 4 متر می‌باشدکه در حدود طول 3 متر آن مربوط به ارتفاع خود ستون و الباقی آن مربوط به اورلب می‌باشد. مقدار اورلب میلگرد‌های انتظار یا ریشه‌ها از ستون قبلی منظور شده و حداقل مقدار آن طبق رابطه ø40=L محاسبه می‌شود که برابر است با 40 برابر قطر میلگرد یعنی به‌طور مثال اگر نمره میلگرد مصرفی 20 باشد طول "اورلب" 800 میلی‌متر یا 80 سانتی‌متر می‌باشد که این مقدار حداقل بوده و باید از آن بیشتر باشد.              معمولاً برای آنکه شکل هندسی ستون خراب نشود و ستون از محل خود منحرف نشود قبل از  بتن‌ریزی سقف از یک عدد خاموت استفاده می‌شود که در انتهای ستون قرار می‌گیرد که در اثر بتن‌ریزی و ضربات ناشی از بتن میلگردها از محل خود منحرف نشوند.              1)    خاموت‌ها: خاموت‌ها اجزائی هستند که در ستون‌ها استفاده می‌شوند و از میلگردهای فولادی تهیه  می‌شوند. در حقیقت خاموت را می‌توان به دنده بدن انسان در اسکلت تشبیه کرد، وظیفه آن داشتن و حفظ شکل فیزیکی آرماتور و جلوگیری از برش در برابر فشارهای جانبی وارده بر ستون می‌باشد. خاموت‌ها بسته به آنکه درکجا استفاده می‌شوند تغییر کرده و شکل هندسی آنها تابع شکل  هندسی ستون می‌باشد یعنی اگر ستون شش ضلعی است خاموت نیز شش ضلعی می‌باشد و اگر ستون چهار ضلعی می‌باشد خاموت آن نیز چهار ضلعی می‌باشد. طبق آیین‌نامه آبا تمامی میلگردهای اعضای فشاری باید با خاموت‌هایی در بر گرفته شود و  قطعه خاموت‌ها به هر حال نباید از 6 میلیمتر کمتر باشد. فاصله خاموت‌ها از یکدیگر به هیچ وجه نباید کمتر از کوچکترین بعد عضو فشاری یا 36 برابر  قطر میلگرد خاموت و یا 250 میلیمتر باشد