گزارش کامل مبانی طرح شبکه جمع آوری آبهای سطحی شهر همدان،
این گزارش می تواند توسط مهندسین مشاور، کارشناسان رشته مربوطه و دانشجویان جهت بهره برداری و تهیه گزارشات مشابه و مقالات دانشجویی، تهیه پایان نامه و ... مورد استفاده قرار گیرد.
در قالب pdf و در 38 صفحه و شامل سر فصلهای زیر می باشد:
فصل اول- کلیات
فصل دوم- مطالعات پایه
فصل سوم- مبانی و فرضیات
فصل چهارم- روشهای طراحی
منابع
بهمراه جداول و عکسهای داخل گزارش
(قسمتی از متن گزارش)
شرح خدمات قرارداد براساس پیش نویس استاندارد"فهرست خدمات مطالعات مرحله اول و دوم طرحهای آبهای سطحی و فاضلاب" می باشد. شرح خدمات حاضر مختص به مطالعه شبکه جمع آوری آبهای سطحی می باشد و شامل مطالعات پایه مور نیاز طرح آبهای سطحی از جمله مطالعات هواشناسی، هیدرولوژی، زمین شناسی، وضع موجود، گزینه های طراحی و... جهت انتخاب گزینه مناسب با ارائه نقشه های اجرایی و انتخاب تیپ مقاطع کانلالها و محاسبه احجام کاری و هزینه اولیه می باشد.
نوع فایل : word
تعداد صفحات : 50
توجه : برای موفق بودن فرایند خرید ، ایمیل و شماره همراه را حتما وارد کنید . صورت خطای بانکی ، ساعاتی بعد اقدام به خرید کنید چرا که در برخی از ساعات ، سیستم پرداخت انلاین بانکی دچار اختلال میشود.پس از پرداخت موفق میتوانید فایل خودتان را به راحتی در همان صفحه دانلود کنید و برای اطمینان بیشتر ما یک نسخه از آن را به ادرس ایمیل شما ارسال میکنیم.در صورت وجود هرگونه مشکل در دریافت فایل تیم ما بلافاصه پاسخگوی شماست.
پیشاپیش از خرید شما متشکریم
مقدمه:
نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون،به عنوان بزرگترین نیروگاه شرکت مدیریت تولید برق جنوب فارس(سهامی خاص) و بزرگترین نیروگاه استان فارس، در زمینی به مساحت 100هکتار در کیلومتر 5 جاده جدید کازرون – شیراز، واقع در جنوب شرقی شهرستان بنا شده است.این نیروگاه در شرایط آب و هوایی گرم و خشک و در ارتفاع 830 متری از سطح دریا قرار گرفته است.فاز اول نیروگاه متشکل از دو واحد گازی ساخت شرکت میتسوبیشی ژاپن در تابستان 1373 مورد بهره برداری قرار گرفت.فاز دوم نیروگاه در زمستان 1379 با نصب چهار واحد گازی محصول مشترک ایران و ایتالیا آغاز و در سالهای 1380 و 1381 وارد مدار گردید.سوخت اصلی واحدها گاز طبیعی و سوخت دوم آن گازئیل می باشد.قدرت نامی واحد های میتسوبیشی در شرایط ایزو،128.5 مگاوات و برای واحدهای آنسالدو 159.5 مگاوات می باشد.فاز سوم نیروگاه شامل سه واحد بخار هر کدام به ظرفیت 160 مگاوات محصول مشترک ایران وآلمان می باشد که اولین واحد آن اواخر سال 1385 و دو واحد دیگر آن در سال 1386 مورد بهره برداری قرار گرفت و ظرفیت نامی سیکل ترکیبی کازرون به 1373 مگاوات رسید.انرژی تولید شده توسط واحد ها،به وسیله پست انتقال واز طریق خطوط 230 و 400 کیلو ولت به شبکه سراسری منتقل میگردد.ایستگاه 230 کیلو ولت(اولین پست نیومریک ایران):پروژه احداث 230 کیلو ولت نیروگاه در سال 1379 آغاز گردید ودر سال 1381 مورد بهره برداری قرار گرفت.نوع آرایش پست:پست 230 کیلو ولت نیروگاه دارای آرایش دوبل می باشد. این پست دارای شش ورودی که دو ورودی آن از واحد های میتسوبیشی و چهار ورودی دیگر از واحد های آنسالدو بوده ودارای شش خروجی 230 کیلو ولت میباشد. دو بی ترانس 230.66 کیلو ولت به مقصد کازرئن و فراشبند نیز در نظر گرفته شده است.سیستم کنترل پست از نوع نیومریک می باشد.پروژه احداث پست 400 کیلو ولت نیز از اوایل سال 1385 آغاز و در اواخر سال 1387 به بهره برداری رسید.پست 400 کیلو ولت نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون دارای شین بندی 1.5 کلیدی وسیستم کنترلی آن از نوع دی سی اس می باشد. این پست دارای هشت بی میباشد که سه بی آن مربوط به ورودی واحدهای بخار و دو بی آن مربوط به ترانس 230/430 و دو خروجی مربوط به خط ملک مکان شیراز و یک خروجی مربوط به ایستگاه 400 کیلو ولت قائمیه میباشد.
فهرست مطالب
عنوان.....
1-مقدمه...
2-انواع نیروگاه....
3-بخش های نیروگاه سیکل ترکیبی.........
4-اجزای اصلی واحد گازی.....
5-نیروگاه سیکل ترکیبی....
6-توربین گازی.
7-کمپرسور......
8-بویلر و پمپ.
9-برج خنک کننده..
10-دسته بندی برج خننک کننده..................................................
11-اساس کار و محل برج خننک کننده.. ................
12-مشکلات برج خنک کننده........
13-نیروگاه گازی
14-نیروگاه بخار. .............. ...............
15-نمودار یک نیروگاه حرارتی...
16-چگونگی کارکرد نیروگاه حرارتی واجزای آن......................................
17-سیکل رانکین..
18-سیکل برایتون..
19-سرج و استال..
20-منابع......
________________________
انجام پایان نامه و پروژه : تیم ما در راستای جلب رضایت دانشجویان عزیز ارتباط مستقیم بین دانشجو و محقق ایجاد کرده تا دانشجویان در هر ساعت از روز بتوانند از مشاوره ی محقق در جهت انجام پایان نامه خود استفاده کرده و رضایت خاطر بیشتری داشته باشند.
انجام پایان نامه و پروژه توسط افراد مجرب : اعتقاد ما بر این است که دانشجویان باید با همکاری افراد کاملا مجرب پروژه و پایان نامه خود را انجام دهند ، در همین راستا تمامی افراد تیم ما از دانشجویان ممتاز دانشگاهای تراز اول ایران میباشند که کار سفارشات شما را به سرانجام میرسانند و طبیعتا پایان نامه شما از لحاظ علمی کاملا دقیق میباشد (بر خلاف اکثریت موسسات که پایان نامه ها توسط افراد مجرب انجام نمیشود)
قیمت مناسب : ما همواره به این میندیشیم که همه ی دانشجویان با هر سطح مالی بتوانند از خدمات انجام پایان نامه ما استفاده کنند و با در نظر گرفتن تمهیداتی به سبک خودمان ، هزینه ها را برای شما به حداقل رسانده است به طوری که هزینه های ما معادل یک سوم سایر موسسات و سایت ها میباشد.
چگونه به سایت اطمینان پیدا کنم؟کلیه سایتهایی که دارای درگاه پرداخت آنلاین بانکی می باشند مورد اطمینان هستند چون سایتها برای دریافت درگاه آنلاین بانکی باید با ارائه مدارک با بانک مربوطه عقد قرارداد نمایند،لذا کلیه سایتهایی که دارای درگاه پرداخت آنلاین بانکی می باشند مورد اعتماد هستند.
سفارش انواع پروژه و پایان نامه : برای ثبت سفارشات خود با ایمیل و شماره تماس ما مکاتبه کنید . پروژه و پایان نامه های شما با بهترین کیفیتو کمترین قیمت تخصص ماست
____________________
Email : mahmoudi.sadra@yahoo.com)(لازم به ذکر است که به نامه های الکترونیکی شما در کمتر از 2 ساعت کاری پاسخ داده خواهد شد(
Tel:09171542003
مدیریت: محمودی
در صورت وجود هرگونه مشکل در مورد فایل خریداری شده پاسخگوی شما هستیم . و در صورت نارضایتی وجه به حساب شما برگشت داده میشود
گزارش کارآموزی رشته مهندسی برق – مخابرات ، سالن دیجیتال – سوییچ،
در این پایان نامه کارآموزی به مشخصات فنی سیستم KTDSS که ساختار شرکت کارا تلفن است پرداخته شده است در ابتدا به بررسی مفاهیم و اجزای کلی پرداخته شده است سپس به بررسی تک تک اجزاء و قابلیتها و کارایی آن پرداخته شده و در آخر مشخصات الکتریکی و مخابراتی این سیستم تشریح شده است .
این پروژه در 3 فصل با عناوین زیر:
فصل اول :
بخش اول: کلیات سیستم KTDSS
بخش دوم: ساختار سخت افزار
بخش سوم: کارایی سیستم KTDSS
بخش چهارم: مشخصات الکتریکی و مخابراتی سیستمKTDSS
فصل دوم:
بخش اول:کاربردهای سیستم KTDSS
فصل سوم:امکان گسترش سیستم بر اساس سیگنالینگ SS7 و استفاده از شبکه محلی بین سیستم
و با فرمت word و در 54ص تنظیم شده است.
دانلود گزارش کارآموزی رشته شیمی PRETRITEMENT شرکت سایپا بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 90
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
مقدمه
صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد. از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر : قرار گرفتن فلزات گوناگون در کنار یکدیگر جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد . به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می کنند: 1- بهبود طراحی 2- انتخاب مواد جدید 3- روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح 4- ممانعت کننده ها در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده کربنی به عنوان ماده اصلی تشکیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شکل پذیری , یکنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند. آماده سازی فلز – فن تمیز کاری و پوشش بشر هنوز به طور کامل وارد عصر پلاسیک نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی کند. ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحکام ‚ ماشینکاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه کیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذکر شویم که فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اکسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الکتروشیمیایی استخراج میکنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اکسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند. سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی که به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را که افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستکه این مسئله مستلزم تکنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانکاوی بهتر و اصلاح خواص التریکی انها می باشد . عملا روی تمام وسائل فلزی که هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراکتور ها ‚ جاروبرقی ‚ کامیونها ‚ قطعات سبک ‚ رادیاتورهای حرارت مرکزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی . در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی که آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می کنند . از طرف دیگر با کمال تاسف در بین بعضی تولید کنندگان این گرایش وجود دارد که آماده سازی بیشتر به عنوان کار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یک تکنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید . فسفاته کاری فسفاته کاری گسترده ترین شکل آماده سازی فلز می باشد . اولین فعالیت عمده در تهیه نوشته ای راجع به این موضع توسط ماکسیا ( MACCIA ) در سال 1942و ماچو (MACHU) در سال 1950 صورت گرفت . واما تا سال 1974 نوشته دیگری ارائه نگردید و در آن سال مجلدهای تازه تری توسط لورین (LORIN ) در فرانسه و راوش (RAVSCH ) در آلمان منتشر شد. هر دو این مطالعات زمینه ای عالی را درباره ی موضوع فراهم کردند . اما در طی سالهای گذشته چنان پیشرفتی شده است که نیاز برای یک مجلدی که پیشرفت های تازه و تکامل یافته را دوره کند و متتم کارهای اولیه نباشد احساس می شد . پیشرفت های حائز اهمیت در تکنولوژی در طی چند سال گذشته شامل تغییرات عمده ای در تکنولوژی رنگ شده از جمله رنگ آمیزی کاتدی و پوشش پودر ‚ که تغییرات مربوط را در عمل آماده سازی ‚ ایجاب می کند . نیاز به صرفه جویی در انرژی مصرفی ‚ ارائه سیستمهای دمای پایین را فراهم کرده است . با وجود این نیاز به کیفیت بیشتر باعث شده که تولید کنندگان در جستجوی استانداردهای عملکرد بالاتری باشند . واحد چربی گیری و فسفاته به روش اسپری باید طوری طراحی شوند که احتیاجات زیر را برآورده کند 1-دارا بودن ظرفیت اسپری کافی و پوشش دادن کامل به وسیله تک نازلهای مختلف 2- دارا بودن فشار کافی برای اطمینان از اثر مکانیکی لازم برای چربی گیری و آبکشی 3- داشتن گرمای کافی و قابلیت تنظیم دما در چربی گیری و فسفاته 4-امکان کنترل دقیق حوض از طریق چک کردن روتین و احیاناً افزودن مواد شیمیایی زمان لازم برای ماندن در این محلها بایستی با سرعت خط تولید و اندازه قطعه تنظیم شود این فواصل باید تا حد اندازه کوتاه باشد تا از خشک شدن مواد افزوده شده در مراحل مختلف جلوگیری شود. برای گرم کردن تانک فسفاته و چربی گیریها توسط مبدلهای حرارتی ساخته شده از فولاد زنگ نزن استفاده می شود. فسفاته کردن بدنه عبارت است از ایجاد یک لایه حفاظتی به کمک ترکیبات فسفردار به منظور نگاهداشتن آنها از تاثیر اکسژن هوا و همچنین افزایش قدرت چسبندگی رنگی که بعداً بر روی آن قرار می گیرد . بدنه مورد نظر را پس از تمیز کاری و چربی زدایی فسفاته می کنند. لایه فسفاته چون خلل و فرج دارد قدرت چسبندگی که رویه رنگی را که بعدا رنگ امیزی خواهد شد افزایش ماده و خط رنگ زدن را کاهش می دهد . این سطح متخلخل و ناهموار را باید به نحوی تصحیح کرد فسفات دار کردن یکی از روشهای آماده سازی پر ثمری است که به وسیله آن لایه ی از فسفات به صورت یک پوشش شیمیایی بر روی سطح ایجاد می شود. فسفات از یک طرف چسبندگی خوبی با فلز دارد واز طرف دیگر با رنگها سازگاری نشان می دهد . لایه فسفات دار برای قبول رنگ بیشترین سطح ناهمواریها را ایجاد می کند. بنابراین فسفات دار کردن را باید نوعی آماده سازی سطح دانست چرا که چسبندگی به رنگ بعدی بهتر است, همچنین می توان آن را یک نوع آستر به حساب آورد زیرا که اولین لایه است که روی سطح قرار می گیرد. در واقع نقش پوششهای فسفات دار, تبدیل سطح فلز به یک سطح جدید غیر فلزی است که فسفات دار کردن در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. دلیل کاربرد پوشش فسفاته را می توان چنین دانست که با این روش هم سطح آماده قبول و نگهداری پوشش بعدی می شود و هم آن را در مقابل خوردگی حفاظت می کند. تاریخچه تاریخچه شرکت سایپا شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) سهامی عام ،در تاریخ 15/12/1345درزمینی به مساحت حدود24000وزیر بنای 2000متر مربع با سرمایه اولیه 160میلیون ریال تاسیس شد. واکنون در زمینی به مساحت 120000متر مربع فعالیت می نماید . تولیدات این کارخانه به ترتیب ژیان ، رنو دو درب ، رنو چهار درب ، وانت نیـسان ، رنو21 ، صبا نسیم ، کاروان(ون) و زانتیا بوده است. اتومبیل ژیان در سال 1359 از خط تولید نیسان به شرکت زامیاد سپرده شد. فرم سازمانی این شرکت شامل مدیر عامل ، ریاست عامل ، اعضای هیات مدیره 9 معاونت مالی شامل معاونت مالی ، معاونت طرح و برنامه ، معاونت اقتصادی ، معاونت صادرات و امور بین الملل ، معاونت بازرگانی ،معاونت مهندسی ،معاونت اداری و توسعه منابع انسانی ، معاونت تضمین کیفیت و معاونت اجرایی بعد از معاونت مدیران ، روسا وکارشناسان مسئول ،تکنسینها، سرپرستان. سرکارگران عملیات، کارگران درجه یک،کارگران درجه دو و کارگران درجه سه قرار دارند. شرکت سایپاحدود 8000 پرسنل دارد که دارای تحصیلات حداقل دیپلم می باشند و 30 الی40 شرکت دارد که حدود 15 شرکت با تولید سرکار دارند، مثل ریخته گری،طراحی بدنه توسط مرکز تحقیقات و نوع آوری شیشه نشکن و شیشه سایپا، شرکت رینگ ایپا در خرمشهر . شرکت قالبهای بزرگ صنعتی، شرکت مگا موتور، شرکت سایکو ، شرکت ایران کاوه(سایپا دیزل) که در زمینه تولید تریلی فعالیت می کند، شرکت زامیاد تولید کننده نیسان وانت ، و قطعات و محصولات را از کارخانه های دیگر دریافت کرده و در اختیار سایپا قرار می دهند.
دانلود گزارش کارآموزی رشته حسابداری شرکت ماراب ماهبد بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیاردقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
پیشگفتار
گسترش فزاینده و پیچیدگی فعالیتهای اقتصادی از یک سو و لزوم فراهم آوردن اطلاعات دقیق و وسیع از طریق سیستمهای حسابداری از سوی دیگر، به تدوین اصول و ابداع روشها و راه حلهای نوین حسابداری و تسریع در دگرگونی شیوه های متعارف در چند دهه اخیر انجامیده است. این روند شتاب آمیز پیشرفت دانش حسابدرای، که انتشار گسترده کتابها و نشریات گوناگون حسابداری توسط پژوهشگران و مراجع حفه ای بازتاب آن است، ضرورت تدوین استانداردهایی جامع در زمینه چگونگی برخورد منطقی و منظم با فعالیتهای اقتصادی و روشهای ثبت و گزارش رویدادهای مالی را تشدید کرده است. حاصل تدوین چنین استانداردهایی همواره می تواند به حفظ و بهبود ویژگیهای قابلیت مقایسه و مفید و مناسب بودن اطلاعات و گزارشهای مالی واحدهای اقتصادی منجر شود. در دو دهه اخیر انجمنهای حرفه ای حسابداری استانداردهای جامعی، به ویژه در زمینه های حسابداری مالی و حسابرسی، تدوین و منتشر کرده اند که کما بیش کلیه جنبه های حسابداری را به نظم در می آورد. برای آن که به نوبه خود، زمینه تدوین استانداردهای ملی حسابداری را در ایران فراهم آوریم، تا کنون تعدادی از استانداردهای حسابداری و حسابرسی را ترجمه و در اختیار همکاران علاقه مند قرار داده ایم. اما غالباً مشکل همکاران در استفاده از این استانداردها فقدان منابع و کتابهایی بوده است که روشهای نوین حسابداری را به تفصیل و با امعان نظر و توجه کافی به استانداردهای رایج، به بحث گذاشته باشد. از این رو، در جهت رفع این مشکل بر آن شدیم تا مجموعه ای از موضوعات حسابداری مالی- سطح میانی (Intcrmediate Accounting) را به صورت نشریات جداگانه ای تهیه و منتشر کنیم و امیدواریم که ادامه کار، به تدوین مجموعه کاملی از حسابداری مالی بیانجامد. مقدمه وجه نقد از منابع مهم و حیاتی در هر واحد انتفاعی است، زیرا معرف قدرت خرید عمومی است که غالباً در مبادلات اقتصادی وسیله قرار می گیرد و برای تحصیل منابع دیگر بکار گرفته می شود. واحدهای انتفاعی منابع مورد نیاز در قبال دریافت وجه نقد بفروش می رسانند. سود سهام غالباً به شکل وجه نقد پرداخت می شود. اکثر اندازه گیریها در حسابداری نیز مبتنی بر جریان گذشته، حال یا آینده وجه نقد است. درآمدها عموماً برحسب خالص وجه نقدی که انتظار می رود از محل فروش کالا یا ارائه خدمات دریافت گردد، اندازه گیری می شود. هزینه ها نیز بر حسب وجه نقد پرداخت شده یا وجه نقدی که انتظار می رود در قبال خرید کالا یا دریافت خدمات پرداخت گردد اندازه گیری می شود. نهایت این که اندازه گیری تئوریک منابع اقتصادی و تعهدات واحدهای انتفاعی نیز به شدت بر جریان واقعی یا پیش بینی شده وجه نقد مبتنی است. جریانهای ورود وجه نقد به یک واحد انتفاعی و جریانهای خروج وجه نقد از آن واحد جزء اساسی ترین رویدادهایی است که شالوده بسیاری از تصمیم گیریها و قضاوتهای سرمایه گذاران، اعتبار دهندگان و برخی دیگر از گروههای عمده استفاده کننده از اطلاعات مالی درباره آن واحد انتفاعی را تشکیل می دهد. به بیان دیگر، توان و قابلیت دسترسی یک واحد انتفاعی به وجه نقد، یکی از مبانی مهم برای تصمیم گیری و قضاوت درباره آن واحد است. گروههای عمده استفاده کننده از اطلاعات مالی برای قضاوت درباره چشم انداز آتی گردش وجوه نقد در یک واحد انتفاعی مشخصاً به تاثیر رویدادها و فعالیتهایی توجه می کنند که به ورود وجه نقد به آن واحد انتفاعی یا خروج وجه نقد از آن واحد منجر می شود. سرمایه گذاران همواره به خرید سهام آن گروه از واحدهای انتفاعی که گردش وجوه نقد غنی دارند، علاقه نشان می دهند و از سرمایه گذاری در آن گروه از واحدهای انتفاعی که فاقد وجه نقد آزاد هستند، پرهیز می کنند. منظور از وجه نقد آزاد، وجه نقدی است که پس از انجام مخارج عملیاتی و سرمایه ای و پوشش پرداختهای مربوط به بدهیها باقی می ماند. وجه نقد آزاد را می توان برای پرداخت سود سهام، گسترش واحد انتفاعی، تحصیل واحدهای انتفاعی دیگر با سرمایه گذاری در سهام و اوراق بهادار سایر واحدهای انتفاعی بکار گرفت چنانچه کمبود وجه نقد وجود داشته باشد این کمبود ناگزیر باید با استقراض، افزایش سرمایه یا حتی در پاره ای اوقات با دریافت سوبسید از دولت برطرف شود. فراهم کنندگان وام، اعتبار و سایر تسهیلات مالی نیز برای گردش وجوه نقد این گونه واحدهای انتفاعی اهمیت خاص قائلند. از سوی دیگر، یکی از هدفهای مدیریت هر واحد انتفاعی، ایجاد توازن بین وجوه نقد در دسترس و نیازهای نقدی است. مدیریت در قبال طرح ریزی در این مورد که چگونه و چه موقع وجه نقد مورد نیاز تامین و بکار گرفته شود، مسئولیت دارد. مثلاً چنانچه احتمال رود مبلغ نیازهای نقدی بیش از منابع تامین وجه نقد است، مدیریت باید نسبت به این که چه باید کرد، تصمیم گیری کند. این تصمیم گیری در برخی مواقع ممکن است به شکل تامین مالی از طریق استقراض، افزایش سرمایه، فروش برخی از دارییها یا حتی واگذاری بخشی از واحد انتفاعی، به اجراء گذاشته شود. در پاره ای اوقات نیز این تصمیم می تواند به صورت کاهش یا حذف برخی از فعالیتهای طرح ریزی شده از طریق تجدید نظر در برنامه های عملیاتی، اجرا شود. در هر حال، تصمیم گیری مدیریت به هر شکل که باشد، هدف، ایجاد توازن بین وجوه نقد در دسترس و نیازهای نقدی است. سرمایه گذاران، اعتبار دهندگان و سایر گروههای استفاده کننده از اطلاعات مالی نیز از اهمیت تصمیم گیری مدیریت در زمینه ایجاد توازن بین وجه نقد در دسترس و نیازهای نقدی آگاهی دارند و می دانند که وجه نقد از طریق عملیات عادی و سایر منابع تامین مالی به واحد انتفاعی وارد و برای اجرای عملیات، توزیع سود سهام، باز پرداخت بدهیها و یا گسترش واحد انتفاعی مصرف می شود. علل ورود وجه نقد به واحد انتفاعی و علل خروج وجه نقد از آن در واقع بازتاب تصمیم گیریهای مدیریت در مورد برنامه ریزیهای کوتاه و بلند مدت عملیاتی و طرحهای سرمایه گذاری و تامین مالی واحد انتفاعی است. در برنامه ریزیهای بلند مدت، مدیریت مایل است بداند آیا عملیات واحد انتفاعی می تواند برای تحصیل داراییهای سرمایه ای و مولد و واریز بدهیهای بلند مدت در سررسید، وجه نقد کافی فراهم آورد. مدیریت در برنامه ریزیهای کوتاه مدت مایل است بداند برای اجرای عملیات، پرداخت سود سهام و واریز بدهیهایی که سررسید آنها نزدیک است آیا وجه نقد کافی در دسترس خواهد داشت. تنها با برنامه ریزیهای دقیق می توان نسبت به امکان دسترسی بموقع به وجه نقد کافی جهت ایفای تعهدات و نگهداری وجه نقد ضروری به عنوان موجودی در دسترس، اطمینان حاصل کرد. هدفهای گزارشگری مالی و صورت گردش وجوه نقد واحدهای انتفاعی وجوه نقد خود را اساساً به خاطر دستیابی به وجوه نقد بیشتر، در منابع غیر نقدی سرمایه گذاری می کنند. آزمون موفقیت یا شکست عملیات یک واحد انتفاعی را در بلند مدت میزان فزونی یا کاستی وجوه نقد برگشت شده از سرمایه گذاری نسبت به وجوه نقد بکار رفته در سرمایه گذاری نشان می دهد. اگرچه سطح قیمتهای بازار سهام یک واحد انتفاعی تحت تاثیر عوامل گوناگونی نظیر شرایط کلی اقتصاد، نرخهای بازده بازار، روحیات حاکم بر بازار سرمایه گذاری و امثالهم قرار دارد که همه این عوامل مختص یک واحد انتفاعی مشخص نیست، اما ارزیابی موفقیت مورد انتظار از یک واحد انتفاعی در بوجود آوردن گردش مساعد وجوه نقد نیز یکی ازعوامل مهم و موثر برقیمتهای نسبی بازار سهام آن واحدانتفاعی محسوب می شود. سرمایه گذاران و سایر استفاده کنندگان عمده اطلاعات مالی به خاطر شکل دهی به انتظارات منطقی خود از دور نمای دریافتهای نقدی و ارزیابی مخاطراتی که ممکن است باعث شود مبلغ یا زمان بندی این دریافتها با انتظاراتشان متفاوت شود، به اطلاعاتی نیاز دارند که بتوانند آنان را در ارزیابی دورنمای گردش وجوه نقد واحد انتفاعی که در آن ذیعلاقه اند کمک کند. براساس همین دلایل در حال حاضر در کشورهای مختلف و همچنین در سطح بین المللی یکی از هدفهای گزارشگری مالی، کمک به سرمایه گذاران و سایرین در ارزیابی مبالغ، زمان بندی و ابهام نسبت به دورنمای خالص ورود وجه نقد به واحد انتفاعی مربوط شناخته شده است. بنابر این، گزارشگری مالی باید در این باره که چگونه یک واحد انتفاعی وجه نقد بدست آورده است؛ آیا استقراض داشته است؛ چگونه این استقراضها واریز شده است؛ آیا سود سهام توزیع کرده است؛ مبلغ سود سهام توزیع شده چقدر بوده است؛ و نهایتاً این که چه عوامل عمده دیگری بر نقدینگی و توان واحد انتفاعی در واریز بموقع بدهیهای آن اثر گذاشته است، اطلاعاتی را فراهم آورد. اعقتاد بر این است که اطلاعات مربوط به گردش وجوه نقد باید برای استفاده کنندگان اطلاعات مالی در درک بهتر عملیات، ارزیابی فعالیتهای مالی، سنجش نقدینگی و توان واریز بموقع بدهیها، تفسیر اطلاعات مربوط به سودآوری و نهایتاً ارزیابی فعالیتهای تامین مالی و سرمایه گذاری واحد های انتفاعی، از راههای زیر سودمند واقع شود: • کمک مستقیم به ارزیابی دورنمای آتی گردش واحد نقد. • کمک به شناسایی ارتباط بین سود خالص و خالص گردش وجوه نقد مربوط • فراهم کردن اطلاعات مربوط به گردش واقعی وجوه نقد • فراهم کردن اطلاعات راجع به کیفیت سود • بهبود قابلیت مقایسه اطلاعات معکس در گزارشهای مالی • کمک به ارزیابی عملکرد واحد انتفاعی به گونه ای متفاوت در این مورد نقطه نظر هیئت تدوین استانداردهای حسابداری سازمان حسابرسی که در بخش هدفهای گزارشگری مالی از چارچوب نظری پیشنهاد این هیئت آمده است؛ به شرح زیر ارائه می شود: