شبیه سازی سه بعدی شالوده توربین های بادی به روش عددی اختلاف محدود

• مقاله با عنوان: شبیه سازی سه بعدی شالوده توربین های بادی به روش عددی اختلاف محدود  

• نویسندگان: نوید ناظران ، سید احسان سیدی حسینی نیا  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تجدیدناپذیر بودن سوخت‌های فسیلی و تأثیر آلودگی‌های ناشی از آنها بر محیط زیست، علاقه‌ی کشورها به استفاده از انرژی‌های پاک و تجدیدپذیر، از جمله انرژی باد را افزایش داده است. از توربین‌های بادی برای تبدیل انرژی باد به الکتریسیته استفاده می‌شود و این سازه‌ها نیز همانند هر سازه‌ی دیگری برای نصب به شالوده نیاز دارند. در تحلیل و طراحی شالوده توجه به ماهیت دینامیکی سازه‌ی توربین‌های بادی و اثرات ارتعاشی ناشی از آن بر خاک زیر شالوده، ضروری است. با توجه به رفتار غیرخطی خاک و پیچیدگی‌های ناشی از تحلیل دینامیکی، استفاده از روش‌های عددی در تحلیل و طراحی شالوده‌ی توربین‌های بادی اجتناب ناپذیر به نظر می‌رسد. در این پژوهش شالوده‌ی یک توربین بادی 100 کیلوواتی و خاک پیرامون آن به کمک نرم افزار FLAC 3D مدلسازی و رفتار خاک تحت بارهای چرخه‌ای بررسی شده است. در پایان، مقادیر نشست و تنش‌های ایجاد شده در خاک مورد بررسی قرار گرفته‌اند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدل سازی جداساز آونگی اصطکاکی در sap2000 تحت تحلیل تاریخچه زمانی

مدل سازی جداساز آونگی اصطکاکی در sap2000 تحت تحلیل تاریخچه زمانی

این فیم به طور کامل تحلیل و طراحی جداساز آونگی اصطکاکی تحت تحلیل تاریخچه زمانی برای شما با نازلترین قیمت آموزش می دهد.علاوه بر طراحی جداساز شما با نحوه تحلیل و طراحی تاریخچه زمانی آشنا خواهید شد. که در بیرون یا با سایر جزوه با هزینه های هنگفتی همین مطالب را یاد خواهید گرفت. هدف یادگیری شما با هزینه خیلی خیلی کمتر از آن چیزی که شما فکر می کنید هست.

ارزیابی روش های لاگرانژی و اویلری در تعیین فشارهای هیدرودینامیک در سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی روش های لاگرانژی و اویلری در تعیین فشارهای هیدرودینامیک در سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله
دانشگاه مازندران
استاد راهنما: دکتر بهرام نوایی نیا – دکتر جواد واثقی امیری
پژوهشگر: داود علی جمشیدی
شهریور 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 173 صفحه

چکیده:
تحلیل دینامیکی سدهای بتنی به دلیل وجود مخزن، نسبت به سازه‌های متعارف از پیچیدگی بیشتری برخوردار می‌باشد. این پیچیدگی عمدتاً ناشی از تفاوت رفتاری آب مخزن با مصالح تشکیل دهنده جسم سد و یا پی آن می‌باشد. به منظور در نظر گرفتن اثر مخزن در تحلیل دینامیکی سدهای بتنی از دو روش اویلری و لاگرانژی می‌توان استفاده نمود. استفاده از روش اویلری در مدلسازی مخزن منجر به تشکیل دستگاه معادلات درگیر (کوپل) می‌گردد. در حالیکه در روش لاگرانژی از همان معادلاتی استفاده می‌گردد که برای مدلسازی سازه (سد و پی آن) استفاده می‌گردد. هدف از این تحقیق مقایسه و نیز بررسی مزایا و معایب دو روش مذکور در مدلسازی مخزن سدها در تحلیل دینامیکی می‌باشد. علاوه بر این، هر دو روش مورد نظر در تحلیل سیستم سد – مخزن جهت تعیین فشار هیدرودینامیک مخزن روی دیواره سد و تغییر مکان سد تحت بار زلزله، برای سیستم‌های سد و مخزن با ابعاد و مشخصات مختلف و تحت بارهای زلزله متفاوت مورد استفاده قرار گرفته‌اند. سپس نتایج حاصل از تحلیل سیستم سد – مخزن برای دو روش لاگرانژی و اویلری از جنبه‌های مختلف نظیر دقت، کاهش حجم محاسبات، تاثیر فرکانس بارگذاری و تاثیر شرایط مرزی با یکدیگر مقایسه گردیده‌اند.
با مقایسه عملکرد دو روش فوق در حالات مختلف می‌توان به این نتیجه رسید که هر یک دارای مزایا و معایبی می‌باشند و در شرایط گوناگون با توجه به نتایجی که در این تحقیق ذکر شده، می‌توان یکی از آن را برگزید.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/190n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZZUREd1k2eGtCbTQ


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

مدلسازی و تحلیل دینامیکی سازه های فضاکار با سیستم اتصال نیمه صلب گویسان MERO

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مدلسازی و تحلیل دینامیکی سازه های فضاکار با سیستم اتصال نیمه صلب گویسان MERO  

• دانشگاه مازندران  

• استاد راهنما: دکتر جواد واثقی  

• پژوهشگر: رضا عبدالوند  

• سال انتشار: تیر 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 131 صفحه

چکیــــده:

تحلیل و طراحی سازه‌های مشبک، معمولا با فرض عملکرد رفتاری اتصالات بصورت صلب یا مفصلی ساده می‌شود. با این حال رفتار واقعی اتصالات بر هیچ یک از این دو محدوده رفتاری منطبق نمی‌باشد رفتار واقعی اغلب اتصالات در عمل در جایی بین دو حالت فوق الذکر می‌افتد و رفتار حاصله بر عملکرد رفتاری نیمه صلب موسوم می‌باشد. عموماً از دو روش اصلی برای در نظر گرفتن انعطاف پذیری اتصالات در تحلیل سازه‌ها بروش سختی استفاده می‌شود.

• در روش اول، ماتریس‌های سختی اعضا چنان اصلاح می‌شوند که اثر نیمه صلبیتی اتصالات در دو انتهای آن‌ها لحاظ شود.
• در روش دوم فرض می‌شود که اتصال نیمه صلب بوسیله تعدادی فنر جایگزین می‌شود، بطوریکه این فنرها بصورت المان‌هایی مستقل از هم رفتار می‌کنند.

در مقایسه با سازه‌های قاب مستطیلی فولادی، مطالعات اندکی بر روی سازه‌های فضاکار صورت گرفته است. برخی از مطالعات بمنظور بررسی اثرات اتصالات بر روی پایداری گنبدهای مشبک تک لایه و رفتار شبکه‌های دو لایه انجام شده است. نتایج آزمایشگاهی بر روی عضو و سازه‌های فضاکار مونتاژ شده، نشان می‌دهند که درجه گیرداری اتصالات می‌تواند اثرات مهمی بر روی رفتار سازه داشته باشد. با وجودیکه چندین مطالعه تحلیلی بر روی رفتار دینامیکی سازه‌های فضاکار با اتصالات، نیمه صلب وجود دارد، اما بنظر می‌رسد که هیچ کار آزمایشگاهی بر روی رفتار دینامیکی سازه‌های فضاکار با اتصالات نیمه صلب انجام نشده باشد.

در این پایان نامه بمنظور مدلسازی نیمه صلبیتی نوع خاصی از سیستم‌های اتصال در سازه‌های فضاکار موسوم به سیستم اتصال ‏‎MERO‎‏، از برنامه عمومی المان محدودی ‏‎ANSYS‎‏ استفاده شد. سپس صحت مدل نیمه صلب، از مقایسه با یک کار آزمایشگاهی استاتیکی در مرجع (31) و نتایج تحلیل آنالیز دینامیک در مرجع (9) مقایسه شد. نتایج تحلیل‌های دینامیکی نشان می‌دهند که نیمه صلبیتی اتصالات بر روی دامنه و فرکانس سازه‌های فضاکار تاثیر می‌گذارد، همچنین فرکانس سازه‌های فضاکار در حد فاصل بین فرکانس‌های سازه‌های با اتصالات مفصلی و صلب قرار می‌گیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل دینامیکی و غیرخطی 3 بعدی یک ساختمان فلزی موجود جهت ارزیابی رفتار لرزه ای آن

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل دینامیکی و غیرخطی 3 بعدی یک ساختمان فلزی موجود جهت ارزیابی رفتار لرزه ای آن 

• دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب 

• استاد راهنما: دکتر محمود حسینی 

• پژوهشگر: فریبرز یعقوبی وایقان 

• سال انتشار: اسفند 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 241 صفحه

چکیــــده:

بسیاری از ساختمان هایی که بر طبق ضوابط آیین نامه‌های نسبتاً جدید طراحی و احداث شده‌اند، در زلزله‌های اخیر دچار آسیب‌های جدی شده‌اند. لذا نیاز به کنترل مجدد صحت طراحی و اجراء به کمک روش‌هایی که در آنها رفتار خمیری اعضاء در نظر گرفته شده است، احساس می‌شود. بدین منظور در این پایان نامه برای کنترل طراحی و ارزیابی رفتار لرزه‌ای یک ساختمان 8 طبقه فلزی موجود (ساختمان جدید موسسه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله) از تحلیل‌های استاتیکی معادل، دینامیکی خطی و استاتیکی غیرخطی (Pushover) استفاده گردیده است. از نتایج مهم اخذ شده، مقدار شکل پذیری و فرا مقاومت سازه در حیطه غیرخطی می‌باشد. طراحی و اجراء سازه نیز دارای نقاط ضعفی است که به چند نمونه از آنها اشاره شده است.

اتصالات این ساختمان از نوع مفصلی و هر دو جهت اصلی پلان دارای مهاربندی های همگرای Λ ، X و Z می‌باشد. مقاطع مورد استفاده در فایل‌های ورودی به 3 گروه مندرج در دفترچه محاسبات، نقشه‌های اجرایی و اجرا شده واقعی تقسیم بندی شده‌اند.

تحلیل‌های استاتیکی معادل و دینامیکی خطی به کمک نرم افزار (SAP90 (Ver:5.2 و تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی به کمک نرم افزار (NISA II (Ver:94 ، با در نظر گرفتن اثر توام رفتار غیرخطی هندسی و مصالح انجام گردیده است. در تحلیل‌های استاتیکی معادل از 9 ترکیب بارگذاری ارائه شده در آیین نامه‌های معتبر بارگذاری ساختمان‌های فولادی استفاده گردیده است. در تحلیل‌های دینامیکی خطی از شتابنگاشت‌های 3 مولفه‌ای ناغان و سرخون بندرعباس و با ترکیب‌های متفاوت مندرج در استاندارد 2800 (ویرایش دوم) بهره گرفته شده است. بارگذاری سازه در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی همانند استاتیکی معادل است، با این تفاوت که مقادیر نیروی زلزله اعمالی در ضریب رفتار سازه (7) و ترکیب‌های بارگذاری در ضریب طراحی خمیری (1/7) مندرج در مقررات ملی ساختمان (مبحث دهم) ضرب شده‌اند.

مقادیر لنگر، نیروی محوری و نیروی برشی حاصل از تحلیل‌های مذکور با مقادیر برش طبقه در مقابل جابجایی نسبی بین طبقه‌ای ‏‎(drift)‎‏ حاصل از تحلیل‌های استاتیکی غیر خطی، و توزیع نیروی طبقات و مقایسه آن با مقادیر متناظر حاصل از تحلیل‌های استاتیکی معادل از جمله خروجی‌های مهم تحلیل‌ها می‌باشد.

نتایج نشان می‌دهند که اولا، طراحی سازه دارای معایب زیادی است که از جمله می‌توان به عدم رعایت موازین استانداردهای بارگذاری و زلزله (تحلیل‌های دینامیکی خطی) و همچنین عدم دقت در محاسبات اشاره نمود؛ ثانیا، همپایه کردن برش پایه دینامیکی و استاتیکی معادل باعث افزایش مقادیر نیروهای اعضا در تحلیل‌های دینامیکی خطی مولفه‌ای نسبت به 3 مولفه‌ای می‌شود که این موضوع، با ماهیت زلزله و رفتار واقعی سازه از دیدگاه آیین نامه‌ها مغایرت دارد؛ ثالثا، سازه در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی و هنگامی که هر دو اثر رفتار غیرخطی هندسی و مصالح مشترکاً در نظر گرفته شود قادر به تحمل کل بار زلزله وارده نمی‌باشد که گاهی مقدار بار قابل تحمل به 50% کل بار وارده نیز می‌رسد. این امر می‌تواند ناشی از مقدار نامناسب ضریب رفتار سازه باشد - البته توزیع نامناسب مهاربندها در طبقات نیز بی تاثیر نیست.

به دلیل حجم بالای ورودی و ظرفیت ناکافی برنامه ‏‎NISA II‎‏، تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی بر روی این ساختمان امکان پذیر نشده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **