• مقاله با عنوان: ارائه روشی برای ارضای ضوابط کنترل تغییر مکان به منظور دستیابی به ساختمان با رفتار لرزه ای بهتر
• نویسندگان: مجید محمدی ، سپهر غلامی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
امروزه روش معمول در طراحی ساختمانها به این صورت است که طراحی آنها بر اساس بارهای وارد و ضوابط نیرویی موجود در آیین نامه انجام میشود، سپس تغییر مکان مجاز با توجه به بند 2-5-4 یا تبصره ذیل این بند، در استاندارد 2800 تعیین میشود و با مقایسه آن با مقدار مجاز آیین نامه، در صورت نیاز قسمتهایی از سازه تقویت میشود تا این ضوابط در همه طبقات برآورده شود. تا کنون ملاک خاصی برای یافتن مناسبترین اعضایی که با تقویت آن، این ضوابط به بهترین شکل ارضا شود وجود ندارد و بنابراین به هنگام طراحی سازه چندین حالت برای ارضای ضوابط کنترل تغییر مکان وجود دارد که مطالعات گذشته نشان داده است اگرچه برخی از این تقویتها ضوابط آیین نامهها را ارضا کردهاند اما عملکرد لرزهای سازهها را با چالش مواجه نموده است. لذا در این خصوص ضمن ارائه راهکاری برای ارضای منطقیتر ضوابط کنترل تغییر مکان به طراحی دو سازه 10 و 12 طبقه فولادی لاغر مطابق استاندارد 2800 پرداخته و رفتار لرزهای آنها با یکدیگر مقایسه گردیده است. برای این منظور شاخص خرابی سازهها پس از تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی و همچنین زمان دوام سازه ها ملاک مقایسه قرار گرفته است.
مقدمه:
یکی از مهم ترین مراحل در طراحی سازهها، طراحی و کنترل آنها در برابر جابجایی نسبی طبقات و پایداری جانبی آنها میباشد که این موضوع به خصوص در ساختمانهای بلند و ساختمانهایی که دارای قاب خمشی میباشند، اهمیت ویژهای مییابد. مسئله عمده در طراحی در برابر بار باد یا زلزله محدود کردن آسیبها و جلوگیری از آسیبهای انسانی و جانی است و هدف اصلی قابل استفاده نگاه داشتن سیستم میباشد. جابجایی جانبی بیش از حد و کنترل نشده در سازه میتواند مشکلات سازهای مهمی ایجاد نماید که مشاهدات تجربی و پاسخ دینامیکی تئوریک نشان دادهاند که ارتباط مستقیمی میان جابجایی نسبی میان طبقهای و پتانسیل خسارت و آسیبهای سازهای وجود دارد که خود این مسئله رفتار لرزهای سازهها را نیز تحت تأثیر قرار میدهد. آیین نامههای مختلف برای جلوگیری از آسیبهای جدی به ساکنین محدودیتهای مختلفی از جمله محدودیت در جابجایی نسبی را ارائه کردهاند در استاندارد 2800 ایران این محدودیت در قالب بند 2-5-4 و تبصره ذیل این بند نمود مییابد و طراح را در استفاده از زمان تناوب تجربی یا تحلیلی مخیر میسازد. اما آیین نامههای لرزهای در خصوص نحوهی ارضای ضوابط کنترل مکان و یا چگونگی تقویت المانها، صحبتی را به میان نیاوردهاند.
در این تحقیق تلاش میشود تا ضمن ارائه راهکاری برای ارضای ضوابط کنترل تغییر مکان، که در ادامه از آن به عنوان روش پیشنهادی یاد میشود به ارزیابی رفتار لرزهای سازههای 10 و 12 طبقه فولادی یک بار مطابق بند 2-5-4 (استفاده از زمان تناوب تجربی) و بار دیگر مطابق تبصره ذیل بند 2-5-4 (استفاده از زمان تناوب تحلیلی) و در نهایت مطابق روش پیشنهادی پرداخته میشود. برای ارزیابی میزان خسارت رفتار لرزهای سازهها میتوان با مقایسه شاخص خرابی سازهها با یکدیگر و برای ارزیابی رفتار لرزهای سازهها میتوان از روش زمان دوام بهره جست.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو
• نویسندگان: داود نظام الملکی ، احمد شوشتری ، محمد جهان آرای
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
دکلهای انتقال نیرو دارای ساختاری پیچیده هستند که مدلسازی و تحلیل دقیق آنها را تحت تأثیر قرار داده و پیشبینی رفتار آنها را مشکل میسازد. به همین علت، برای اطمینان از عملکرد مطلوب دکلها تحت اثر بارهای وارده، آنها را در آزمایشات مقیاس واقعی تحت اثر بارهای مشخصی قرار میدهند. در این پژوهش سعی شده است تا با منظور نمودن عوامل مؤثر در رفتار دکلها، از جمله اثر غیرخطی هندسه، مواد و لغزش گرهها، تغییرشکلهای یک دکل انتقال نیرو که با مقیاس واقعی مورد آزمایش قرار گرفته است، با نرم افزار تحلیل غیرخطی دکلها NASTower که در این پژوهش تهیه شده است، تحلیل شود تا گامی در جهت پیش بینی دقیق رفتار این نوع دکلها برداشته شود. . نتایج این مدلسازی که شامل تحلیلهای الاستیک خطی، الاستیک غیرخطی، غیرالاستیک غیرخطی و غیرالاستیک غیرخطی با اثر لغزش گرهها است، بدست آمدهاند. همچنین این نتایج با نتایج حاصل از آزمایش مقایسه شده که در این مقایسهها مشخص میشود، نتایج حاصل از تحلیل غیرالاستیک غیرخطی با اثر لغزش گرهها بطور مناسبی با نتایج آزمایشگاهی تطبیق دارد که این مسئله بیانگر اهمیت اثر لغزش گرهها در مدلسازی دکل و قابلیت بالای نرم افزار تهیه شده در این پژوهش در پیش بینی رفتار دکلها است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر تغییرات مدول الاستیسیته و چسبندگی خاک در گروه شمع تحت بارهای جانبی و قائم در خاک ماسه ای
• نویسندگان: عباس فیروزی کرمجوان ، لیلی سبزی زاده ، فریبا بهروز سرند
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
طراحی شمع باید با توجه به ملاحظات سازه ای، توان باربری خاک اطراف و کف، نشست و مسائل اجرائی، فنی و زیست محیطی انجام شود. شمع ها بیشتر به صورت گسترده برای سازه های ساحلی و فرا ساحلی مورد استفاده قرار گرفته و بارهای عمودی و جانبی را تحمل می کنند. همچنین با توجه به بارهای وارده بر سازه بایستی با روش مناسب اثر این بارها بر رفتار شمع تحلیل شود. در این مقاله، گروه شمع 4×4 با شمع های به قطر 100cm و خاک به مدول الاستیسیته 10000kN/m2 ، 40000kN/m2 و چسبندگی صفر و 5kN/m2 با استفاده از نرم افزار plaxis 3D foundation به روش المان محدود و با مدل رفتاری موهرکولمب مدل سازی شده و رفتار شمع ها تحت اثر بار در خاک ماسه ای بررسی گردیده است. به کمک نتایج بدست آمده، مکانیسم رفتار گروه شمع تحت بار مرکب و تاثیر تغییرات مدول الاستیسیته و چسبندگی خاک محاسبه شده و جابجایی در جهت x، جابجایی در جهت y و امتداد طولی، لنگر خمشی و نیروی برشی برای هرکدام ازشمع ها بدست آمده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تحلیل عددی تیرهای پیوند بتن مسلح در دیوارهای همبسته
• نویسندگان: محمد رضا اصفهانی ، مریم رسولی خورشیدی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
تیرهای همبند، تاثیرگذارترین پارامتر در عملکرد دیوارهای برشی کوپل است. از این رو عملکرد صحیح تیرهای همبند، مهمترین گام در طراحی دیوارهای برشی کوپل میباشد. در این پژوهش، به تحلیل عددی تیرهای همبند بتن مسلح پرداخته شده است. بدین منظور هفت نمونهی آزمایش شده از دیوارهای برشی همبسته با نرم افزار اجزای محدود Abaqus تحلیل شدهاند. در این تحقیق تلاش میشود مدل تحلیلی دقیق و مناسبی ایجاد شود تا بتواند پارامترهای گوناگون را جهت رفتار درست تیرهای پیوند بررسی کند. پس از انطباق نتایج تحلیلی با مشاهدات آزمایشگاهی، مدل نرم افزاری به دست آمده به منظور انجام تحلیل پارامتری تیرهای همبند به کار گرفته میشود. براساس مقایسه انجام شده بین نتایج بدست آمده از تحلیل عددی و نتایج آزمایشگاهی میتوان گفت که تحلیل عددی انجام شده با دقت بالایی قادر به پیش بینی نمودار بار – جابجایی، بار حداکثر و الگوی آسیب دیدگی میباشد، با این تفاوت که نتایج تحلیل عددی سختی بیشتر و تغییر مکان کمتری نسبت به نتایج آزمایشگاهی نشان داده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مطالعه رفتار چرخه ای اتصالات خمشی فولادی تقویت شده با پشت بندهای امتداد یافته قائم
• نویسندگان: سجاد آزادی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
به رغم عملکرد بسیار خوب اتصالات خمشی تقویت شده با پشت بندهای مثلثی، تمرکز تنش و کرنش در ناحیهی نوک پشت بند میتواند منجر به ترک خوردگی بال تیر و آغاز گسیختگی در این ناحیه گردد. یک راهکار، استفاده از اتصالات خمشی تقویت شده با پشت بندهای امتداد یافته است که چن و همکاران ابداع، و برای آن روش طراحی نیز پیشنهاد نمودهاند. این روش بر مبنای سه پارامتر هندسی پشت بند، شامل ضرایب α ، ρ و γ قرار دارد. در این مقاله، دو نمونهی طراحی شده با روش پیشنهادی، با استفاده از آنالیز المان محدود مطالعه گردیده است. نتایج، حاکی از ظرفیت چرخش پلاستیک مناسب این نوع اتصالات میباشد؛ اما با توجه به پلاستیک شدگی بخش قابل توجهی از قسمت تقویت کنندهی اصلی پشت بند و نیز، گسترش پلاستیک شدگی به ناحیهی حفرهی دسترسی جوش و لبههای بال تیر، به علت تقویت ناکافی حاصل از پشتبند، به نظر میرسد که مقدار پیشنهادی 1.10 توسط چن و همکاران برای ضریب α مقدار پایینی است و باید از مقادیر بالاتری در طراحی این اتصالات استفاده شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **