• مقاله با عنوان: شناسایی پارامترهای مودال پل خرپایی راه آهن با آزمایش ضربه
• نویسندگان: حامد ابراهیمی ، شروان عطایی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه میباشد.
چکیــــده:
روشهای تجربی شناسایی پارامترهای مودال یکی از روشهای غیر مخرب برای تعیین وضعیت فیزیکی سازه و تشخیص نحوهی عمل کرد ارتعاشی آن و همچنین ابزاری برای کمک به طراحی بهینهی سازهها و ساخت مدلهای تئوری برای پیشبینی رفتار سازه تحت بارگذاریها و شرایط مرزی مختلف میباشد. معمولاً در سازههای بزرگ عمرانی، اعمال یک نیروی کنترل شده و قابل اندازهگیری که بتواند به خوبی سازه را تحریک کند وجود ندارد. به همین دلیل در این سازهها از تحلیل ارتعاشی مبتنی بر خروجی تنها output only استفاده میشود. در این مقاله با انجام تست ضربه بر روی پل خرپایی راه آهن نکا بوسیلهی رها کردن وزنه و ثبت شتاب خروجی پل با شبکهای از شتاب سنجها و با استفاده از روش حوزهی فرکانس تجزیهی فرکانسی (SVD) ماتریس چگالی طیفی دادههای خروجی و بررسی مقادیر ویژه و بردارهای ویژهی بدست آمده از روش تابع نشانگر مود مختلط (CMIF) ، اقدام به شناسایی پارامترهای مودال پل خرپایی راه آهن شده است. همچنین روش دیگری در حوزهی زمان ارائه شده که با فیلتر کردن باند باریک فرکانسی هر مود، از روی دادههای خروجی اقدام به شناسایی شکل مودی و میرایی مودال هر مود میکند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی کارایی روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان در قاب های خمشی فولادی نامنظم در ارتفاع
• نویسندگان: رامین خلیلی ، حمیدرضا سلیم زاده ، عبدالرحیم جلالی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
روش طراحی لرزهای رایج سازهها، طراحی بر اساس روش نیرو میباشد. فرضیات طراحی بر اساس روش نیرو، مانند سختی اولیه و ضریب کاهش نیرو باعث میشود زمانیکه که سازه رفتار غیر خطی دارد، برش پایه و نیروهای طراحی انطباق دقیق و صحیحی با رفتار واقعی سازه نداشته باشند. طراحی بر اساس عملکرد سازهها موضوعی است که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در این روش طراحی، سازه طوری طراحی میشود که تحت سطح خاصی از حرکت زمین، عملکرد سازه در محدودهای مطلوب باقی بماند و از آنجاییکه در این روش عملکرد غیر خطی اجزای سازه مورد بررسی قرار میگیرد، میتوان بهنگام وقوع یک زمین لرزه مشخص رفتار واقعی تری از سازهها نسبت به قبل به دست آورد. به عبارت دیگر در این روش، طراحی بر اساس تغییر مکان برای رسیدن به سطح خسارت قابل قبولی از زلزله طرح مورد استفاده قرار میگیرد.
محدودیتها و اشکالات موجود در روش طراحی مبتنی بر نیرو (آیین نامههای موجود) شامل: ارائه یک مقدار منحصر به فرد "ضریب رفتار" برای کل سازه که واکنش حقیقی بازتاب نیست، ناچیز پنداشتن تغییر شکل حقیقی سازه (تغییر مکانها)، نداشتن الگوی مشخص برای طراحی مجدد و .... میباشد.
مزیتهای روش طراحی بر اساس عملکرد شامل: دید دادن به طراح درباره رفتار واقعی سازه بر اثر زمین لرزه، ارضا نسبت تغییر مکان نسبی مجاز طبقات، کنترل بیشتر بر رفتار و عملکرد سازه در زمان وقوع زلزله و نیز استفاده از ظرفیت خمیری اجزای سازه در عملکرد میباشد.
روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان یکی از روشهای طراحی بر اساس عملکرد بوده و مبنای آن بر اساس فرض تئوری سازه یک درجه آزادی جایگزین است و در این روش طراح میتواند با مهندسی معکوس بر محدودیتهای ذاتی روش نیرو چیره شود.
هدف این پژوهش، بررسی کارایی روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان، برای سازههایی است که طراح سازه برای تامین نیازهای طرح ملزم به استفاده از قاب خمشی فولادی نامنظم در ارتفاع میباشد. در این مطالعه قابهای خمشی فولادی دو بعدی با ارتفاع 4، 6، 8 و 10 طبقه که دارای نامنظمی در ارتفاع از نوع عقب نشستگی در پلان میباشند، به روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان مورد طراحی قرار گرفته و برای ارزیابی روش طراحی، تحلیل غیر خطی تاریخچه زمانی تحت 3 شتابنگاشت که به روش آیین نامه 2800 مقیاس شدهاند، در نرم افزار پرفورم نگارش 5 انجام شده است. در پایان این تحقیق نیز عملکرد لرزهای این نوع سازهها به روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان با طراحی آئین نامه 2800، مقایسه و ارزیابی گردیده است. تحلیل حاصل از قابهای نامنظم مورد مطالعه در این تحقیق و مقایسه آن با رفتار سازه طراحی شده بروش نیرو بیان کننده این نتیجه میباشد که روش طراحی بر اساس تغییر مکان یک روش طراحی لرزهای مطلوب بوده که منجر به طراحی سازههایی با رفتار قابل پیش بینی و قابل اعتماد میگردد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر استفاده از سیستم های جداگر لرزه ای بر رفتار اجزای غیر سازه ای ساختمان های فولادی با دیوار برشی
• نویسندگان: منصور قلعه نوی ، حسین علی رهدار ، مهرداد مدیرخازنی ، احسان فرشته پور
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.
چکیــــده:
امروزه با پیشرفت علم و امکان تحلیل های دقیق تر با استفاده از تحلیل های غیرخطی، محققان قادرند پاسخ سازه را به صورت دقیق تر در هنگام زلزله مورد بررسی قرار دهند. از سویی استفاده از جداگرهای لرزه ای و فراهم شدن امکان مدل سازی آن ها در نرم افزارهای مختلف، سبب شده است تا از این سیستم ها برای بهبود رفتار سازه استفاده شود. اساس این سیستم ایجاد یک لایه با سختی جانبی کم، بین سازه فوقانی و زمین است که باعث کاهش فرکانس سازه فوقانی می شود و نیز میزان حرکت انتقال یافته از زمین به سازه را کاهش می دهد؛ این امر موجب می شود تا نیروهای وارده به اجزای مختلف سازه کاهش یابد به همین دلیل انتخاب این نوع سیستم برای بهبود رفتار سازه مناسب است. در این پژوهش برای بررسی تأثیر استفاده از جداگر لاستیکی - سربی بر رفتار اعضای غیر سازه ای ساختمان فولادی، یک سازه فولادی دارای دیوار برشی بتنی به صورت سه، شش و نه طبقه در نظر گرفته شد. این سازه ها با جداساز و بدون جداساز موردبررسی و مقایسه قرار گرفته اند. این مدل ها به صورت سه بعدی در نرم افزار SeismoStruct مدل سازی شده و تحت تحلیل بار افزون قرارگرفته و در آن ها پارامترهایی نظیر جابجایی کل و نسبی طبقات، میزان آسیب در میان قاب ها و سطح عملکرد بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان دهنده ی بهبود در سطح عملکرد، جابجایی طبقات و کاهش آسیب در اجزای غیر سازه ای می باشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی روش های افزایش مقاومت نمونه های کامپوزیتی در برابر برخورد گلوله
• نویسندگان: ابومیثم ملایی ، کریم بادامچی ، حسن افشین
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.
چکیــــده:
نظر به اهمیت و کاربرد روزافزون بتن در بخش های مختلف سازه ای و غیرسازه ای ساختمان، تلاش در جهت بهبود کیفیت خواص مکانیکی آن ضروری به نظر می رسد. یکی از مصالحی که به عنوان محافظ در برابر پرتابه ها از جمله گلوله بکار می رود بتن کامپوزیت می باشد. در این تحقیق اثر افزودن الیاف مختلف به بتن های معمولی، مقاومت بسیار بالا و پودری واکنش پذیر مورد بررسی آزمایشگاهی و میدانی قرار گرفته است. نمونه های بتنی کامپوزیت جمعاً به تعداد 20 عدد با ابعاد (8×40×40) سانتیمتر ساخته شده و تحت آتش مستقیم گلوله اسلحه ژ3 در فاصله 800 سانتیمتر قرار گرفته اند. نتایج بدست آمده نشان می دهد که استفاده از الیاف فولادی، پلی پروپیلن و ترکیب الیاف فولادی با براده های فولاد، بدلیل افزایش مقاومت کششی و خمشی بتن، تأثیر بسزایی در کاهش عمق نفوذ گلوله داشته است. همچنین افزودن الیاف به بتن در حالت کلی از طریق جذب انرژی موجب کاهش خسارت وارده می شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مطالعه عددی بالاروی موج در موج شکن های توده سنگی پوشیده با آرمور آنتی فر با استفاده از نرم افزار FLOW3D
• نویسندگان: محمد علی لطف اللهی یقین ، شیوا محمدی
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
یکی از عوامل مهم و با اهمیت در طراحی موج شکن های توده سنگی محاسبه میزان بالا آمدگی موج از سازه می باشد. در این مطالعه سعی شده است تا با استفاده از یک روش نوین (CFD و CAD) به تحلیل هیدرودینامیکی اندرکنش بین سازه موج شکن و امواج منظم دریا پرداخته شود. برای این منظور شبیه سازی 3D موج شکن توده سنگی پوشیده با قطعات آرمور آنتی فر در دو شیب متفاوت و دو چینش مختلف، منظم و نامنظم، در AUTOCAD انجام گرفته و با فرمت stl به نرم افزار Flow 3D منتقل شده است. مش های محاسباتی طوری طراحی شده اند تا به تعداد کافی گره های محاسباتی در مسیر جریان واقع شود و به این ترتیب میزان سیال در داخل شکاف های بلوک های بتنی واقع بر شیب رو به دریای موج شکن با معادلات انتگرال گیری ناویر استوکس به صورت دقیق آنالیز می شوند. موج در فاصله معینی به سازه تابانده شده و با برخورد موج به سازه میزان بالاروی موج بر روی آرمورها محاسبه شده است. در نهایت مشاهده گردید که با تغییر الگوی چینش آنتی فر از منظم به نامنظم میزان بالاروی موج حدود % 15 کاهش و از طرف دیگر با افزایش شیب تأثیر الگوی چینش بر بالاروی موج افزایش می یابد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **