خلاصه مقاله:
از آنجایى که پل ها یکى از مهمترین اجزاى سیستم حمل و نقل جاده اى هستند، لذا در مواقع وقوع سیلاب پایداری این سازه ها در اثر پدیده ى آبشستگى مورد تهدید قرار مى گیرد. از این رویکرد معرفى دقیق ترین و مناسبترین مدل عددى جهت انجام محاسبات مرتبط امرى اجتناب ناپذیر می نماید. در این تحقیق ابتدا مرورى بر ویژگیها و کار برد انواع مدل هاى آشفتگی صفر معادله اى، یک و دو معادله اى پرداخته مى شود و میزان کارایى هر کدام در شبیه سازى و تحلیل پدیده ى فرسایش در جریان رسوبى حول پایه هاى پل در حالت بستر متحرک در مدل عددى FLOW-3D مورد بررسى قرار مى گیرد، در ادامه نتایج حاصل از شبیه سازى مدل هاى آشفتگی دو معادله با توجه به خصوصیات آن در تحلیل آبشستگى با نتایج آزمایشگاهى موجود در مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) مقایسه و واسنجى انجام شد، که مدل آشفتگی RNG در مقایسه بامدلLES و K-£ دقیق ترین مدل معرفى شده است
کلمات کلیدی:آبشستگی ، بسترمتحرک ، مدل های آشفتگی ، جریان رسوبی ، FLOW-3D
مقاله با عنوان بررسی استهلاک انرژی در سرریز پلکانی با استفاده از مدل عددی FLUENT که در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
سال برگزاری:1387
محل برگزاری:تهران - دانشگاه تهران
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
نویسندگان:
[ پیمان ورجاوند ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی گروه مهندسی آب، دانشگاه تبریز
[ پیام خسروی نیا ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی گروه مهندسی آب، دانشگاه تبریز
[ فرزین سلماسی ] - استادیار گروه مهندسی آب، دانشگاه تبریز
چکیده
سرریز پلکانی متشکل از پله هایی است که از نزدیکی تاج سرریز شروع شده و تا پاشنه پایین دست ادامه دارند . توجه به این نوع سرریزها به دلیل تاثیر قابل ملاحظه پلکانها بر میزان استهلاک انرژی جریان، بیشتر شده است . استهلاک انرژی در سرریز پلکانی در طول سرریز بر اثر برخورد جریان آب با پلکانها ( زبریهای بزرگ ) انجام میشود . بنابراین انرژی کمتری در انتهای سرریز باید مستهلک شود و در نتیجه، سازه مستهلک کننده انرژی با ابعاد کوچکتری مورد نیاز است . در این مقاله سرریز پلکانی با استفاده از مدل فلوئنت 3 شبیه سازی شده و برای مدل سازی آشفتگی جریان از مدل آشفتگی k −ε استاندارد استفاده گردید . برای این کار استهلاک انرژی از روی سرریزهای پلکانی به ازای تعداد پله های مختلف ارزیابی شد . بوسیله روش عددی سرعت و عمق جریان در پایین دست سرریز بدست آمده و در ادامه انرژی مستهلک شده در طول سرریز محاسبه گردید . نتایج این پژوهش نشان میدهد که به ازای انرژی ثابت بالادست، افزایش تعداد پلکانها به میزان قابل توجهی باعث افزایش استهلاک انرژی میگردد . همچنین نتایج آنالیزهای عددی به صورت منحنیهای هم فشار و سرعت ارائه شده،که با نتایج بدست آمده از منحنیهای همفشار میتوان نقاط حساس به کاویتاسیون را شناسایی نمود.