• مقاله با عنوان: مدل سازی غیر خطی المان محدود تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو
• نویسندگان: مصطفی قدیمی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در این مقاله هدف بر این است که، مدلهای المان محدود غیر خطی سه بعدی برای تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو در جان تیر، توسعه داده شود. بازشوهای جان مسیر طبیعی بار را به طور کامل یا جزئی قطع میکنند. مدلهای المان محدود برای موادی که رفتار غیرخطی دارند، مجموعه قوانین واقع بینانهای هستند.
در مدلهای المان محدود، المانهای Solid برای بتن و المانهای Wire برای میلگرد، برای شبیه سازی مدلهای فیزیکی استفاده شد. اندرکنش بین بتن، میلگردها و خاموتها در نظر گرفته شد. مقایسهای بین نتایج المان محدود و دادههای تجربی با اعتبار سنجی مدلهای محاسباتی در گرفتن پاسخ سازه برای تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو صورت گرفت.
مدلهای توسعه یافته المان محدود میتواند به عنوان یک بستر عددی برای پیش بینی عملکرد تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو به کار گرفته شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تحلیل ارتعاشی سقف مرکب تحت اثر حرکت انسانی
• نویسندگان: سید مرتضی عابدی ، محمدقاسم وتر تمیجانی ، علیرضا میرجلیلی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
امروزه گرایش به سمت استفاده از دهانههای بزرگ ، سیستم سقف سبکتر ، فعالیتهای ورزشی و عملکرد تجهیزات مکانیکی منجر به افزایش تعداد نوسان طبقات و به تبع آن شکایت ساکنان ساختمانها شده است. در این نوشتار به ارزیابی کلی از رفتار سقف کامپوزیت عرشه فولادی در بارگذاری قدم زدن با استفاده از روش اجزای محدود و یافتن بهترین روش برای کاهش ارتعاش سقف پرداخته شده است. بدین منظور چندین کف پس از طراحی استاتیکی، در نرم افزار اجزای محدود Abaqus مدل شده و تحت بار دینامیکی راه رفتن قرارگرفتهاند. با تغییر در پارامترهای موثر بر ارتعاش دال کف، توسط تحلیل تاریخچه زمانی (Time History)، دامنه و فرکانس طبیعی کف استخراج شده وضعیت ارتعاشی سقف با استفاده از مقیاس اصلاح شده ریهر - میستر باحدود احساس بشری مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که استفاده از میراگر جرمی تنظیم شونده در بهبود وضعیت ارتعاشی سقف نقش موثرتری نسبت به دیگر روشهای پیشنهادی دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی با عنوان: تحلیل اصطکاک در توزیع تنش و خستگی برای قالب های کشش
• دانشگاه یزد
• استاد راهنما: دکتر محمود خداداد
• پژوهشگر: علیرضا ریاحی پور رضایی
• سال انتشار: مهر 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 139 صفحه
چکیــــده:
امروزه برای طراحی و ساخت قالب سعی بر استفاده از روش های عددی می باشد. این متد که درحال حاضر عمدتا بر پایه روش اجزا محدود (FEM) می باشد تا حد قابل قبولی می توانند رفتار مکانیکی مسائل نامعین را بررسی نماید. لذا برخلاف روش های سنتی که ساخت قالب عمدتا بصورت سعی و خطا و با هزینه زیاد انجام می گرفت، درحال حاضر با شبیه سازی کامپیوتری با دقت و موفقیت بیشتر انجام می گیرد. اما اینکار بیشتر برای شکل دهی ورق در طراحی قالب مورد استفاده قرار گرفته است. در حالی که یکی از نیازهای مبرم صنعت و تولید انبوه، پیش بینی عمر قالب و زمان خرابی های آن که منجر به توقف خط تولید خواهد شد، می باشد. در این پروژه با استفاده از نرم افزار ANSYS ، مساله اصطکاک که علی الخصوص در قالب های کشش حائز اهمیت است، مدلسازی می شود و از آنجا روی عمر قالب و پیش بینی خرابی های ناشی از خستگی بررسی صورت می گیرد. از آنجایی که استفاده از نرم افزارها برای مدلسازی و حل مسائل معمولا میدان وسیعی از پارامترها و روش های حل را شامل می شود و همچنین جواب های به دست آمده تقریبی می باشند لذا تعیین روش حل، انتخاب کدها و المان های مناسب که با پاسخ های واقعی و داده های تجربی در این مساله خاص انطباق بیشتری داشته باشد، از اهداف این پروژه می باشد. در راستای هدف پروژه، قالب جا چراغی عقب وانت نیسان به عنوان مدل در نظر گرفته شده و به عنوان اجرای کاربردی موضوع پروژه مورد بررسی قرار می گیرد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **