تحلیل پایداری دیوار خاک مسلح تحت اثر بار انفجار

مقاله با عنوان: تحلیل پایداری دیوار خاک مسلح تحت اثر بار انفجار
نویسندگان: غلامرضا نوری ، رضا هاشمی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
به دلیل کاربرد دیوارهای خاک مسلح در کوله پل‌ها، فرودگاه‌ها، انبارهای مهمات، پایانه‌های سوختی و سایر مکان‌هایی که در معرض انفجار قرار دارند، بررسی رفتار این سازه‌ها تحت تأثیر بارهای انفجار اهمیت دارد. همچنین استفاده از ژئوسنتتیک در دیوارهای خاکی از جمله روش‌های نوینی می‌باشد که بکارگیری آن به عنوان مسلح کننده، قابلیت انعطاف‌پذیری را برای سازه دیوار ایجاد می‌نماید. در این مقاله با توجه به هندسه در نظر گرفته شده برای دیوار خاک مسلح با ژئوسنتتیک، ابتدا پایداری دیوار تحت بارهای استاتیکی و شبه استاتیکی بررسی و سپس تأثیر پارامترهای مختلفی از قبیل میزان مواد منفجره و فاصله انفجار از دیوار خاک مسلح بر رفتار دیوار با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS مطالعه شده است. میزان تغییرمکان افقی و همچنین تغییرمکان قائم (نشست) برای انفجارهای مختلف معادل با میزان تی ان تی متفاوت با توجه به متغیرهای در نظر گرفته شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد، با افزایش میزان مواد منفجره و کاهش فاصله انفجار تغییرشکل‌ها افزایش می‌یابند. به ازای انفجاری معادل با 250 کیلوگرم تی ان تی، با افزایش فاصله انفجار از 2.5 به 10 متر، حداکثر تغییر مکان قائم و افقی دیوار به ترتیب حدود 60 و 46 درصد کاهش می‌یابد. همچنین افزایش قدرت انفجار نیز موجب افزایش جابجایی قائم و افقی دیوار گردید. با افزایش میزان مواد منفجره از 250 به 700 کیلوگرم میزان تغییر مکان افقی 17 درصد افزایش و همچنین با افزایش میزان مواد منفجره به 1000 کیلوگرم افزایش تغییر مکان به 35 درصد می‌رسد. این تغییرات در جابجایی قائم به ترتیب 50 و 56 درصد می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر میزان ماده پوزولانی میکروسیلیس بر مقاومت فشاری بتن  
• نویسندگان: محمود اکبری ، فائزه السادات خادمی ، سید سروش خادمی  
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93 
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:شناسایی خواص بتن به عنوان یکی از پر مصرف‌ترین مصالح ساختمانی، همواره مورد بررسی بسیاری از محققین قرار گرفته است. در این میان، مقاومت فشاری بتن همواره یکی از ویژگی‌هایی بوده است که بسیاری از متخصصین به بررسی آن پرداخته‌اند. به کار بردن پوزولان در ساخت بتن همواره تاثیرات قابل توجهی در خواص بتن داشته است. میکروسیلیس به عنوان یک ماده پوزولانی، یکی از ترکیبات افزایش دهنده مقاومت بتن به حساب می‌آید. از آن جایی که دستیابی به مقاومت فشاری مناسب بتن همواره یکی از چالش‌های اساسی تحقیقات دانشمندان بوده است، هدف از این تحقیق بررسی تاثیر میزان ماده میکروسیلیس روی مقاومت فشاری بتن می‌باشد. در این مقاله، ابتدا تعدادی نمونه بتنی برای درصدهای مختلف میکروسیلیس در آزمایشگاه ساخته می‌شود و سپس تاثیر میکروسیلیس بر مقاومت فشاری 28 روزه بتن برای طرح اختلاط مختلف بتن مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. نتایج نشان می‌دهد با افزایش میزان میکروسیلیس، مقاومت بتن افزایش می‌یابد. این آزمایش برای چندین نسبت آب به سیمان مختلف انجام می‌شود و در تمام موارد نتایج مشایهی بدست می‌آید. علاوه بر این نتایج نشان می‌دهد نرخ افزایش مقاومت بتن با افزایش میزان میکروسیلیس کم می‌شود. با منظور کردن ملاحظات اقتصادی به نظر می‌رسد نسبت میکروسیلیس به سیمان حدود 15 درصد نسبت بهینه‌ای برای طرح‌های مختلف اختلاط بتن باشد.

______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

In-plane Response of a Three-span Simply Supported Bridge to Near-fault Strong Ground Motion

مقاله با عنوان: In-plane Response of a Three-span Simply Supported Bridge to Near-fault Strong Ground Motion
نویسندگان: Milad Veisi , Reza Saleh Jalali
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه به انگلیسی می باشد.

چکیده:
In this paper a simple model of a three-span simply supported bridge excited by the horizontal component of fault-normal pulse with different magnitudes and time lags has been considered. In the considered model the axially rigid mass-less piers are connected at the top to the rigid decks by hinges and at the bottom to the ground by linear rotational springs and dashpots. For determination of the pounding force between decks, the linear viscoelastic model has been chosen. It is assumed that the bridge is near the fault and the excitations at all piers have the same amplitude but differ in terms of phase. The system of equations of motion has been solved by the fourth-order Runge-Kutta method because of its self-starting feature and the long-range stability. For a range of main period of the bridge, the maximum impact force between decks and the minimum gap size required to avoid collision can be determined under fault-normal pulse with different magnitudes and time lags. It could be concluded from the results that time lag plays a very important role in determining maximum impact force and it’s better to use softer piers to reduce the maximum impact force and the minimum gap size required to avoid collision between decks.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تهیه منحنی های شکنندگی لرزه ای برای ساختمان های بتن مسلح با سیستم قاب خمشی متوسط

• مقاله با عنوان: تهیه منحنی های شکنندگی لرزه ای برای ساختمان های بتن مسلح با سیستم قاب خمشی متوسط  

• نویسندگان: هادی عنایتی ابر ، عبدالحسین فلاحی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در سال های اخیر، رفتار سازه های بتن مسلح تحت اثر زلزله های مختلف و ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای آنها موضوع تحقیقات متعددی در نقاط مختلف جهان بوده است. یکی از ابزارهای کلیدی در ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای سازه ها، منحنی های شکنندگی است که احتمال فراگذشت آسیب سازه از یک سطح آسیب لرزه ای معین را برای چندین سطح از جنبش های لرزه ای زمین بیان می کند. هدف از این مطالعه، تعیین منحنی های شکنندگی و بررسی آسیب پذیری لرزه ای سیستم ساختمانی قاب خمشی بتن مسلح با شکل پذیری متوسط طراحی شده بر اساس آیین نامه ایران بر روی خاک نوع III در منطقه ای با خطر لرزه ای خیلی زیاد است. ساختمان های مورد مطالعه شامل ساختمان های مسکونی 4 ، 7 و 9 طبقه واقع در مناطق مختلف شهر تهران می باشد. مدلسازی این ساختمان ها، در نرم افزار Zeus-NL انجام شده است. در این تحقیق، چهار سطح آسیب در نظر گرفته شده که شامل حالت آسیب جزئی، متوسط، گسترده و کلی می باشد. آسیب پذیری ساختمان ها در هر کدام از این چهار سطح، بعد از انجام تحلیل های دینامیکی افزایشی برای 12 رکورد زلزله انتخابی از نقاط مختلف جهان صورت گرفته است. در نهایت، منحنی های شکنندگی بر حسب PGA برای ساختمان های مذکور بدست آمده است. نتایج نشان می دهد که در حالت کلی با افزایش ارتفاع سازه، شکنندگی افزایش می یابد. همچنین، احتمال فروریزش مدل های 4 و 7 طبقه در شتاب مبنای طرح آیین نامه 2800 (0.35g) نزدیک به صفر بوده و این احتمال برای سازه 9 طبقه برابر 24 درصد می باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل کمانشی پوسته های استوانه ای دارای سخت کننده تحت اثر ترکیب بارهای محوری و جانبی

• مقاله با عنوان: تحلیل کمانشی پوسته های استوانه ای دارای سخت کننده تحت اثر ترکیب بارهای محوری و جانبی  

• نویسندگان: آرش معاون ، فرزاد شهابیان ، مسعود حمیدی فرد  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پوسته های استوانه ای نظیر مخازن و لوله ها، تحت اثر بارهای محوری، جانبی و یا ترکیب آنها در معرض کمانش قرار می گیرند. به علت کم بودن ضخامت پوسته در مقایسه با سایر ابعاد آن، کمانش به عنوان یک حالت حدی برای تحلیل پوسته محسوب می گردد. یکی از راه های افزایش مقاومت کمانشی پوسته ها، استفاده از سخت کننده های طولی و حلقوی است. در این پژوهش، با استفاده از روش اجزای محدود (نرم افزار ANSYS) ، مقاومت کمانشی پوسته های استوانه ای تحت اثر ترکیب بارهای محوری و جانبی با و بدون سخت کننده مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. پس از انجام تعداد زیادی تحلیل و رسم نمودارهای متعدد، تأثیر ابعاد و تعداد سخت کننده های طولی و حلقوی بر روی مقاومت کمانشی پوسته های استوانه ای تحت اثر ترکیب بارهای محوری و جانبی تعیین گردیده است. نتایج حاصل نشان می دهد که در بارگذاری محوری، سخت کننده های طولی در افزایش مقاومت کمانشی تأثیر بیشتری (تا حدود 25 درصد) نسبت به سخت کننده های حلقوی دارند. در بارگذاری جانبی و حالت ترکیب بارگذاری، سخت کننده های حلقوی به ترتیب به میزان 105 و 35 درصد مؤثرتر می باشند. لازم به ذکر است در هر مورد ابعاد سخت کننده ها به نحوی انتخاب شده اند که مصالح مصرفی برای آنها یکسان شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **