بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی

• مقاله با عنوان: بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی 

• نویسندگان: سیاوش صادقی ، محمدعلی رهگذر ، محمد رئیسی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

هنگامی که قاب خمشی بتن آرمه تحت تاثیر نیروهای جانبی ناشی از زلزله قرار می‌گیرد، در اتصالات آن نیروهای برشی قابل توجهی ایجاد می‌شود که با تغییر شکل‌های زیادی همراه است، لذا عملکرد صحیح اتصالات از مهم ترین عوامل موثر بر رفتار قاب خمشی هنگام وقوع زلزله می‌باشد. در این تحقیق هدف بر این است که با مقاوم سازی اتصالات بتن آرمه با استفاده از رزه فولادی (STEEL JACKET)، رفتار مقاومتی و شکل پذیری این گونه اتصالات را در برابر نیروهای جانبی وارد بر قاب خمشی بهبود بخشیم. برای این منظور، یک نمونه اتصال میانی، یک نمونه اتصال کناری و یک نمونه اتصال گوشه با ابعاد و آرماتور گذاری مشخص، به نمایندگی از اتصالات یک قاب خمشی بتنی سه طبقه که مطابق با مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران طراحی گردیده، در نظر گرفته شده است. سپس هر یک از نمونه‌های فوق با روش‌های ارایه شده و با استفاده از زره فولادی تقویت شده‌اند. روش تقویت، ترکیبی از به کارگیری ورقه‌ها در راستاهای مختلف در ناحیه اتصال می‌باشد. اتصالات یاد شده با استفاده از روش المان محدود توسط نرم افزار ABAQUS مدل سازی سه بعدی شده و تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی (PUSHOVER) قرار گرفته‌اند. با مقایسه نتایج تحلیل بر روی هر یک از سه نوع اتصال، ظرفیت باربری و همچنین شکل پذیری نهایی اتصالات، تا حدود زیادی بهبود یافته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تاثیر برخی پارامترهای مهم در رفتار پایداری فرم های آزاد دو گنبدی

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر برخی پارامترهای مهم در رفتار پایداری فرم های آزاد دو گنبدی  

• نویسندگان: سید مهدی عباسی موسوی ، کریم عابدی ، محمدرضا چناقلو  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در سال های اخیر، کاربرد سطوح فرم آزاد در طراحی سازه ها افزایش یافته است. در این مقاله، رفتار پایداری فرم های آزاد دو گنبدی به عنوان یک گروه از فرم های آزاد مورد مطالعه قرار می گیرند. مدل های فرم آزاد دو گنبدی با استفاده از تابع نوانش در نرم افزار فرمین ایجاد می شوند. جهت تحلیل پایداری مدل ها نیز از روش المان محدود بهره گرفته می شود. همچنین مدل سازی المان محدود این سازه ها، با استفاده از نتایج نمونه های آزمایشگاهی، مورد صحت سنجی قرار می گیرد. سپس تاثیر برخی پارامترهای مهم از قبیل مقدار تنش تسلیم، نوع تاشه و نوع تکیه گاه در رفتار پایداری سازه های فضاکار فرم آزاد دو گنبدی مورد بررسی قرار می گیرند. نتایج تحلیل پایداری مدل ها، نشان می دهند که در حالت تکیه گاه گیردار با تاشه سه راهه، حداقل 25 درصد افزایش ضریب بار نسبت به حالت تکیه گاه مفصلی وجود دارد. همچنین نتایج نشان می دهند که با افزایش تنش تسلیم، ضریب بار مدل ها افزایش می یابد، به طوری که در نسبت ارتفاع به دهانه 1 به 5 و 1 به 4 ، درصد افزایش ضریب بار در حدود 30 الی 60 درصد می باشد. اما با افزایش نسبت ارتفاع به دهانه در فرم های آزاد دو گنبدی با حالت تاشه دو راهه، ضریب بار مدل ها کاهش می یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه اثر دانه بندی ذرات درشت دانه بر روی پارامترهای مقاومتی بتن پیش آکنده

• مقاله با عنوان: مطالعه اثر دانه بندی ذرات درشت دانه بر روی پارامترهای مقاومتی بتن پیش آکنده  

• نویسندگان: علی محمد رجبی ، فرزام امیدی معاف  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 5 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه بتن به عنوان یکی از پرمصرف ترین مصالح جهان شناخته شده است. در این رابطه یکی از انواع بتن که کمتر مورد بررسی قرار گرفته است، بتن پیش آکنده نام دارد. در این نوع بتن برخلاف بتن معمولی ملات سیمان به درون مصالح سنگدانه ای (عمدتا شن درشت دانه) تزریق می شود. با توجه به اینکه حدود 60% حجم بتن پیش آکنده از مصالح شنی تشکیل شده است، دانه بندی و شکل هندسی دانه های شن تأثیر زیادی در پارامترهای مقاومتی بتن خواهد داشت. با توجه به جدید بودن و روش اجرای متفاوت این نوع بتن با بتن معمولی، در این تحقیق اثر دانه بندی ذرات درشت دانه روی پارامترهای مقاومتی بتن مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور، نمونه های بتنی استوانه ای با ابعاد (150x300 میلیمتر) با دانه بندی متفاوت شن ساخته شده و پارامترهای مقاومتی آن در آزمایش های مقاومت فشاری تک محوری و کششی برزیلی مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد تغییر دانه بندی شن تاثیر قابل توجهی روی مقدار مقاومت فشاری، کششی و ضرایب الاستیسیته و همچنین نسبت پواسون بتن پیش آکنده دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در تعداد و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در سازه های فولادی مهاربندی شده

• مقاله با عنوان: بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در تعداد و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در سازه های فولادی مهاربندی شده  

• نویسندگان: محسن شهبازی ، ارسطو ارمغانی ، احمد رحمانی فیروزی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

سیستم‌های غیر فعال اتلاف انرژی که میراگر اصطکاکی (Friction Damper) به عنوان یکی از انواع این سیستم‌ها می‌باشد، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته‌اند. استفاده از این سیستم‌ها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضای اتلاف انرژی در اعضای اصلی سازه (تیرها، ستون ها و مهاربندها) کاهش می‌یابد. هدف این تحقیق، بررسی عملکرد قاب‌های فولادی مهاربندی شده با میراگر می‌باشد و رفتار این قاب‌ها با قاب‌های فولادی بدون میراگر مورد مقایسه قرار گرفته است، و در نهایت مقایسه این دو سیستم می‌باشد. نمونه‌های مورد مطالعه با نرم افزار ETABS به صورت بهینه طراحی شده است و سپس تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی دینامیکی در نرم افزار SAP2000 بر روی یک قاب دو بعدی (با میراگر و بدون میراگر) از این نمونه‌ها انجام شد. نتایج تحلیل و بررسی‌ها نشان می‌دهد که استفاده از میراگرهای اصطکاکی در قاب‌ها باعث کاهش مفاصل پلاستیک و جابجایی مفاصل از اعضای اصلی سازه به محل میراگرها می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

اثر خوردگی بر مقاومت پیوستگی بتن معمولی و الیافی در شرایط محیطی مختلف

• مقاله با عنوان: اثر خوردگی بر مقاومت پیوستگی بتن معمولی و الیافی در شرایط محیطی مختلف  

• نویسندگان: سپیده صباحی ، جمشید شهرکی ، محمدرضا سهرابی ، سید روح ا... موسوی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

خوردگی به عنوان عامل فساد و زوال سازه های بتن آرمه محسوب شده و استفاده از فلزات مخصوصا فولاد نیز در سازه های بتن آرمه اجتناب ناپذیر است، بنابراین محافظت از این مصالح در برابر واکنش های خوردگی مخصوصا در محیط های مسئله دار مانند نواحی ساحلی حائز اهمیت می باشد. روش های مختلفی جهت جلوگیری و یا کاهش خوردگی فولاد در این مناطق مطرح است که یکی از این روش ها استفاده از الیاف است. الیاف فولادی به دلیل بهبود بخشیدن به خواص بتن همچون مقاومت خمشی، مقاومت برشی، مقاومت پیچشی و مقاومت در برابر ترک خوردگی مورد توجه است. در این پژوهش نیز با بکارگیری الیاف فولادی در نمونه های بتن مسلح و قرار دادن آنها در شرایط محیطی نرمال و خورنده، به بررسی تاثیر این الیاف بر مقاومت فشاری و مقاومت پیوستگی پرداخته شده است و همچنین اثر قطر آرماتور و ضخامت پوشش بتن روی آرماتور نیز مورد بررسی قرار گرفت. از یک روش خوردگی تسریع شده جهت زنگ زدن آرماتورهای جاسازی شده در نمونه های بتنی استفاده شد و از رابطه مقاومت پیوستگی آزمایشگاهی و رابطه ارائه شده توسط اصفهانی – رنگان در زمینه مقاومت پیوستگی موضعی جهت بررسی نتایج استفاده شد. بررسی نتایج آزمایش مقاومت فشاری و آزمایش مقاومت پیوستگی آزمایشگاهی نشان دهنده افزایش هر دو مقاومت در بتن حاوی الیاف بوده و همچنین خوردگی باعث کاهش مقاومت پیوستگی شده است و الیاف به دلیل کاهش نفوذ پذیری بتن، خوردگی آرماتورها را کاهش داده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **