گزارش کارآموزی واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران

گزارش کارآموزی واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

مقدمه:

خوردگی تأسیسات صنعتی یکی از زمینه‌هایی است که مورد توجه خاص دانش‌پژوهان قرار دارد. در گزارش حاضر سعی شده که اطلاعاتی در مورد روشها، تجربیات دستگاهها و لوازم مورد نیاز همراه با تئوریهای اصول خوردگی چگونگی آزمایشها، اندازه‌گیریها، ذکر شود.

ابتدا بهتر است که مفهوم نسبتاً صریحی از خوردگی داشته باشیم تا بتوانیم با روشی بیشتری در مرد طرق مبارزه با آن بحث نمائیم ، خوردگی تعاریف مختلفی دارد. این تعاریف هر کدام در مواردی صحت دارند و هر کدام فقط گوشه‌ای از مطلب را بیان می‌کند ما برای هدفی که در پیش داریم، در مورد یک لولة مدفون شده در خاک، خوردگی را یک پدیدة الکتروشیمیایی تعریف کرده و وجود اکسیژن را برای ادامة خوردگی ضروری محسوب می‌نماییم. با قبول این مزیت به بیان شرایطی می‌پردازیم که با واقع شدن آنها یک سل خوردگی می‌تواند فعالیت داشته باشد:

1- یک کاتد و یک آند باید وجود داشته باشد.

2- بین آند و کاتد اختلاف پتانسیل برقرار باشد.

3- یک رابط فلزی بین آند و کاتد وجود داشته باشد.

4- آند و کاتد در یک الکترولیت هادی باشند ، بدین معنی که مقداری از مولکولهای آب به صورت یون درآمده باشد،

حال برای یک لولة مدفون شده، کاتد که خود لوله است و آند بیشتر سیلیکون آیرن (silicon Iron) استفاده می‌شود. (شرط 1). برای برقراری اختلاف پتانسیل بین آند و کاتد از قوانین و یکسوکننده استفاده می‌شود. (شرط 1 (شرط 2) برای رابط فلزی خود لوله به صورت رابط فلزی عمل می‌کند و شرط چهارم با توجه به رطوبت خاک فراهم می‌شود.

اختلاف پتانسیل موجود بین آند و کاتد باعث بوجود آمدن جریان الکترونی از طرف آند به کاتد در مدار فلزی بین آند و کاتد خواهد گردید. در آند فلز با از دست دادن الکترون، تولید یون آهن با بار مثبت خواهد کرد که با OH موجود در آن حوالی تولید هیدروکسید دو ظرفیتی آهن به فرمول   خواهد کرد. که با یک مرحله اکسید شدن به صورت زنگ آهن   در خواهد آمد.

در ناحیة کاتدی تعداد الکترون اضافی از طرف آند تأمین شده است، این الکترونها با یونهای مثبت هیدروژن محیط، تولید گاز   می‌کنند که به صورت لایه در اطراف کاتد در خواهد آمد و به قشر پلاریزاسیون موسوم است، با این تبدیل هیدروژن اتمی به هیدروژن گازی مقداری یون   اضافی در ناحیه کاتدی بوجود خواهد آمد که سبب افزایش خاصیت بازی ناحیة کاتدی می‌شود.

چند نکته:

1- جهت جریان الکتریسیته (خلاف جهت حرکت الکترونها) در مدار فلزی از کاتد به آند خواهد بود.

2- جهت جریان در داخل الکترولیت از آند به کاتد خواهد بود.

3- خوردگی فلز در آند یعنی قطبی که جریان از آن به طرف الکترولیت خارج می‌شود اتفاق می‌افتد.

4- فلزی که جریان از محیط اطراف دریافت می‌کند خورده نمی‌شود.

مقدار کاهش وزن فلز با شدت جریان خوردگی متناسب خواهد بود. یک آمپر جریان مستقیم که از فولاد به طرف خاک خارج می‌شود، می‌تواند سالانه حدود بیست پوند فولاد را بخورد. البته در مسائل مربوط به خوردگی خط لوله به ندرت با شدت جریان‌های بالا روبرو خواهیم شد و معمولاً شدت جریانها در حدود چند میلی آمپر خواهند بود. ولی باید توجه کرد که حتی یک میلی آمپر در طول سال اگر فقط از هفت نقطه لوله خارج شود، می‌تواند باعث ایجاد هفت عدد سوراخ به قطر   اینچ روی یک لولة دو اینچی با ضخامت استاندارد گردد. البته این نکته که تعداد نقاط خروج جریان به چند نقطه محدود نگردد، بسیار حائز اهمیت است و بهتر آن است که جریان در سطح بیشتری توزیع شود تا آنکه قدرت نفوذی آن در لوله کاهش یابد.

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 49

شبیه سازی رشد و اشاعه ترک در بتن مسلح تحت اثر خوردگی میلگرد با استفاده از شرط مرزی تنش حرارتی معادل

• مقاله با عنوان: شبیه سازی رشد و اشاعه ترک در بتن مسلح تحت اثر خوردگی میلگرد با استفاده از شرط مرزی تنش حرارتی معادل  
• نویسندگان: شاهرخ جعفری ، مریم آشوری تازیانی ، محمد طاهر کمالی  
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93 
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:یون‌های کلروری، کلیدی‌ترین عاملی است که می‌تواند به خوردگی میلگردها در بتن مسلح منجر شود. محصولات خوردگی حجمی برابر با 2 الی 14 برابر حجم اولیه فولاد، فضا اشغال کرده و در نتیجه تنش مکانیکی زیادی در بتن به وجود می‌آورد که به بروز گسیختگی و تورق منجر می‌شود. چنین تاثیراتی دوام و کارایی ساختمان بتن مسلح را تا حد قابل ملاحظه‌ای پایین می‌آورد. با این فرض که تنش و کرنش در بتن تنها در اثر انبساط محصولات خوردگی به وجود آید و خوردگی آرماتور به صورت میکرو سلولی باشد، مدل عددی بر پایه روش المان محدود با استفاده از تکنیک کرنش صفحه‌ای ایجاد گردید. ایده خلاقانه تنش حرارتی معادل با انبساط محصولات خوردگی، اساس شرط مرزی به کار گرفته شده در این روش را ایجاد می‌نماید. استراتژی به کار گرفته شده در مدل پیشنهادی امکان محاسبه میزان ترک در محیط بتن مسلح بعد از اعمال خوردگی میلگرد را در هندسه‌های غیر مدور فراهم می‌سازد.

______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای 

• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان 

• استاد راهنما: دکتر رضا رهگذر 

• پژوهشگر: پیمان معلم زاده انصاری 

• سال انتشار: تابستان 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه

چکیــــده:

شمار سازه‌های فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش می‌یابد و هزینه‌های زیادی جهت احداث آنها صورت می‌گیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چهل سال از عمر اغلب این سازه ها می‌گذرد، در برخی از آنها به علت وجود خوردگی در قسمت‌هایی از سازه مشکلاتی در باربری بارهای سرویس بوجود آمده است. به همین دلیل ارزیابی عمر و ظرفیت باقیمانده اعضای آنها و پایداری کل سازه امری ضروری بنظر می‌رسد.

درک کامل ماهیت خوردگی، عوامل موثر بر نفوذ آن و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم می‌باشد. در میان انواع خوردگی که امکان وقوع آنها بر روی فولاد ساختمانی پیش بینی می‌شود خوردگی حفره‌ای شایع ترین آنهاست. وجود خوردگی حفره‌ای با توجه به وزن ناچیز مصالح از دست رفته و عمق زیاد حفره‌ها یک مشکل جدی در سازه‌ها می‌تواند به شمار آید. گاهی خوردگی حفره‌ای تا آنجا پیش می‌رود که باعث ایجاد سوراخ‌هایی در قسمت‌های مختلف سازه می‌شود.

برای بدست آوردن عمر باقیمانده یک سازه ابتدا باید به بررسی ظرفیت‌های باقیمانده مختلف عضو از قبیل خمشی، برشی و ... پرداخت. بدست آوردن فرمول‌هایی برای محاسبه ابعاد هندسی مقطع پس از خوردگی و ایجاد رابطه‌ای بین مقاومت‌های مختلف اعضا قبل و پس از خوردگی از مواردی هستند که در این تحقیق بررسی شده‌اند. برای استفاده هر چه بیشتر از این رابطه‌ها نمودارهایی جهت ظرفیت‌های باقیمانده سازه تهیه شده است که استفاده از این نمودارها راه حلی برای در نظر گرفتن اثرات خوردگی در طراحی سازه‌های فولادی می‌باشد.

در نظر گرفتن این رابطه‌ها و نمودارها در آئین نامه‌های موجود اثرات خوردگی را لحاظ می‌نماید و همینطور رعایت مواردی در اجرای سازه‌ها می‌تواند این تاثیرات را در سازه‌های فولادی به حداقل رسانده و از اینرو جلوی صرف هزینه‌های هنگفت جهت تعمیر و یا بازسازی سازه‌های خورده شده را بگیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر آسیب های خوردگی بر روی کاهش فشار انهدام در زانویی با روش المان محدود

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf بررسی اثر آسیب های خوردگی بر روی کاهش فشار انهدام در زانویی با روش المان محدود مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
خطوط لوله بهترین راه انتقال گاز طبیعی بوده که به علت بالا رفتن مصرف گاز، استفاده از آنها در حال توسعه می باشد. خوردگی در سطح بیرونی لوله و زانویی باعث کاهش ضخامت جداره آنها می شود و ماکزیمم فشار گاز قابل تحمل برای زانویی در اثر این کاهش ضخامت کاهش می یابد. هیچ دستورالعمل برای یافتن ارتباط بین میزان خوردگی و کاهش فشار در زانویی وجود ندارد ضمن انکه کدهایی که در این زمینه برای لوله مستقیم موجودند در برخی موارد دقت پایینی دارند. در این مقاله میزان کاهش فشار انهدام در زانویی در اثر خوردگی بررسی می شود. ناحیه خورده شده به صورت سطحی بیضوی با عمق غیر ثابت در نظر گرفته شده است. به منظور بررسی اثر میزان خوردگی در افت فشار با تغییر دادن شعاع خوردگی و ماکزیمم عمق ناحیه خورده شده، تحلیل های المان محدود متعدد انجام گرفته است. برای یافتن فشار انهدام، توزیع تنش در زیر ناحیه خورده شده، یعنی جایی که با کاهش ضخامت مواجه است، بررسی شده است. بر اساس تحلیل ها و نتایج آزمایشاتی که پیش از این برای لوله صاف انجام گرفته است، تنش نهایی ماده بعنوان معیار انهدام در نظر گرفته شده است.

مقاله انواع خوردگی

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 16 صفحه

چکیده :

پدیده خوردگی طبق تعریف، واکنش شیمیایی یا الکتروشیمیایی بین یک ماده، معمولا یک فلز، و محیط اطراف آن می‌باشد که به تغییر خواص ماده منجر خواهد شد. پدیده خوردگی در تمامی دسته‌های اصلی مواد، شامل فلزات، سرامیکها، پلیمرها و کامپوزیتها اتفاق می افتد، در این مقاله به بررسی پدیده خوردگی و انواع خوردگی در مواد می پردازیم.

فهرست مطالب :

خوردگی یکنواخت ( uniform corrosion)خوردگی گالوانیکی ( galvanic corrosion)خوردگی شیاری ( crevice corrosion)خوردگی حفره ای ( pitting corrosion)خوردگی بین دانه ای (intergranular corrosion )جدایش انتخابی ( selective leuching )خوردگی سایشی ( erosion corrosion )خوردگی فرسایشی ( fretting corrosion )خوردگی مکانیکی ( stress corrosion cracking )خوردگی خستگی ( fatigue corrosion )