بررسی خواص تریبولوژیکی فولاد گرم کارAISI H 13 کربن- بوردهی شده توسط روش پلاسمای الکترولیتی
فرآیند کربن- بور دهی در محیط پلاسمایی الکترولیتی به عنوان یک روش جدید در زمینه سخت کاری فولاد مطرح است. در طی این فرآیند یک منبع ولتاژ قوی با جریان یکسو شده و الکترولیت مرتبط باعملیات استفاده می شود
بررسی پارامترهای موثر در سایش و اثر دمای آستنیته کردن بر روی مقاومت به سایش فولاد با کربن متوسط
بهینه کردن مقاومت به سایش فولادهایی کربنی متوسط از اهمیت زیادی بر خوردار می باشد. عوامل متالورژیکی از جمله اندازه دانه یکی از موارد تاثیر گذار در رفتار فولاد می باشد. در این تحقیق اثر دمای آستنیته فولاد 45Ck بر روی خواص سایشی آن با استفاده از تصاویر میکروسکوپ نوری و الکترونی و کاهش وزن انجام گرفته است.نتایج متالوگرافی و سختی سنجی نشان میدهدکه با افزایش درجه حرارت آستنیته کردن اندازه دانه آستنیتافزایش پیدا کرده ودر نتیجه سختی فولاد کاهش پیدا نموده است.
بررسی مقاومت به سایش فولاد 45 CK در شرایط مختلف عملیات حرارتی
سایش یکی از مشکلات مهم صنایع بوده که باعث تعویض قطعات مهندسی قبل از عمر کامل آنها می شود. تلاشهای زیادی برای ساخت مواد با عمر طولانی با استفاده از تکنیکهایی که از سایش قطعات جلوگیری می کنند شده است که شامل اصلاح خواص ساختاری مواد می باشد. در این بررسی سعی شده است با استفاده از عملیات حرارتی های متفاوت خواص سایشی فولاد Ck45 بهبود یابد.
پایان نامه کارشناسی ارشد: بررسی پدیده سایش در غلتک های نورد گرم (تحت تاثیر عوامل با، سرعت و دمای نورد)
پایان نامه ارشد: بررسی پدیده سایش در غلتک های نورد گرم (تحت تاثیر عوامل با، سرعت و دمای نورد)
159 صفحه فایل PDF
موضوع این پایان نامه بررسی نظری و عملی تاثیر پارامترهای سرعت نورد ، دمای نورد و بار نورد در پدیده سایش غلتک های نورد گرم می باشد . در صنایع نورد هزینه مربوط به صرف غلتکها و تبعات ناشی از آن از جمله هزینه توقفات لازم جهت تعویض غلتکها یک موضوع بسیار مهم است.به همین منظورو بدلیل به حداقل رساندن این هرینه ها نیازبه تحقیقات دامنه دار و همه جانبه دارد.سایش غلتکهای نورد تحت تاثیر عوامل زیادی می باشدکه با توجه به تغییرات آن عوامل در هنگام پروسه نورد و نداشتن کنترل دقیق بر روی آنها ، تحقیق را دشوار و تا حدی پیچیده می کند.در این پروژه مطالعاتی بر روی انواع غلتکها ،آنالیز نیرو و فشار و اثر اصطکاک در فرایند نورد و بحث نظری در خصوص دما ،سرعت و بار نورد انجام گرفته است.در نهایت پس از مطالعات زیاد به طراحی و ساخت دستگاهی جهت بررسی عملی آثار سه عامل دما، سرعت و بار نورد بر روی سایش غلتک ها پرداخته شده است.
فصل اول - کلیات
فصل دوم- طراحی و ساخت دستگاه تست سایش
فصل سوم- روش آزمایش
نتیجه گیری
فهرست کامل متن در عکس محصول قابل رویت می باشد.
بررسی و مقایسه خواص سایشی و خوردگی پوشش های کرم سخت تهیه شده با روش آبکاری مستقیم و پالسی
در این پژوهش با استفاده از جریان مستقیم و پالسی پوشش های کرم سخت ترک دار و عاری از ترک تهیه شدند. بررسی های سایش پوشش ها نشان داد که ضرایب اصطکاک و میزان سایش در نمونه های عاری از ترک پالسی بیشتر از نمونه های ترک دار است. بررسی های انجام شده نشان می دهد که مکانیزم اصلی سایش در نمونه های ترک دار می تواند سایش خستگی به همراه سایش خراشان باشد که باعث کنده شدن و شکستن پوشش از مناطق پر تنش می شود. در پوشش های عاری از ترک تهیه شده به طریق پالسی نیز به ظر می رسد مکانیزم سایش از نوع چسبان باشد.
همچنین مقاومت به خوردگی پوشش ها بر اساس تست مه پاشش نمک بررسی شد. نتایج حاصل از تست خوردگی مه پاشش نمک نشان می دهد که نمونه های عاری از ترک پالسی مقاومت خوردگی بسیار بهتری نسبت به نمونه های ترک دار دارند. در سطح پوشش های ترک دار، حفره و تاول، به عنوان عیوب حاصل از خوردگی مشاهده شد.