مقاله ترسیم نقشه های سیم پیچی موتور – مهندسی برق

توضیحات :

برای محاسبه و سیم پیچی یک موتور معلومات زیر مورد نیاز می باشد که از روی پلاک و پوسته موتور و یا با توجه به نیاز و از طریق محاسبه بدست می آید. تعداد شیار های استاتور، تعداد فازها، تعداد قطبهای موتور، گام قطبی y، گام سیم بندی yz و تعداد شیار زیر هر قطب مربوط به هر فاز که در این مقاله به بررسی آن ها می پردازیم.

فهرست مطالب :

مشخصات لازم برای طراحی و سیم پیچی موتورفرم کلافهای سیم پیچیسیم پیچی متحدالمرکزسیم پیچی زنجیره ایروش استفاده از جدول شیارهاسیم پیچی دو طبقه موتورهای سه فازهمحاسبه تعداد دور و قطر سیم پیچک هاسیم پیچی موتورهای تک فاز روتور قفسه ایسیم پیچی یک طبقه یک فازسیم پیچی دو طبقه موتورهای یک فازعیب یابی موتورهای الکتریکیدرگیر شدن رتور با استاتورتشخیص عیبهای الکتریکی و رفع آنموتورهای سه فازموتورهای یکفازهعیب یابی موتورهای کلکتوردار (سری)

مشخصات :

تعداد صفحات : 70 صفحهنوع فایل : فایل Word

دانلود تحقیق انواع موتورهای الکتریکی

نوع فایل : ورد

تعداد صفحات : 5 صفحه

این تحقیق درمورد انواع موتورهای الکتریکی و شامل مباحث ذیل می باشد :

1- موتورهای DC
2- موتورهای میدان سیم پیچی شده
3-  موتورهای یونیورسال
4- موتورهای AC
5- موتورهای AC تک فاز
6- موتورهای AC سه فاز
7- موتورهای پله ای
8- موتورهای خطی
 
یکی از اولین موتورهای دوار، اگر نگوییم اولین، توسط میشل فارادی در سال 1821م ساخته شده بود و شامل یک سیم آویخته شده آزاد که در یک ظرف جیوه غوطه ور بود، می شد.
یک آهنربای دائم در وسط ظرف قرار داده شده بود. وقتی که جریانی از سیم عبور می کرد، سیم حول آهنربا به گردش در می آمد و نشان می داد که جریان منجر به افزایش یک میدان مغناطیسی دایرهای اطراف سیم می شود.
این موتور اغلب در کلاس های فیزیک مدارس نشان داده می شود، اما گاهاً بجای ماده سمی جیوه، از آب نمک استفاده می شود.

تحقیق درموردسیم پیچی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه18

فهرست مطالب

 سیم پیچی

تحقیق درمورد سیم پیچی موتور(انواع موتورهاو دستگاه ها)

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:42

فهرست مطالب:

تبدیل انرژِی در انواع موتورها موتورهای Dc موتورهای یونیورسال

موتورهای میدان سیم پیچی شده

موتورهای AC

موتورهای AC تک فازموتورهای AC سه فاز

موتورهای پله‌ای موتورهای خطی

بررسی سیم پیچی موتور ها با استفاده از برخی خصوصیات فیزیکی استاتور

اندازه گیری یوغ استاتورو نقش ان

ادامه بحث موتور

سیم بندی کلاف مساوی 

سیم بندی متحدالمرکز   

  رسم دیاگرام سیم بندی

محاسبات سیم پیچی استاتور موتورهای الکتریکی:

منبع

یک موتور الکتریکی، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته‌است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکترواستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند.

ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی بر روی آن ماده از سوی میدان اعمال می‌شود. در یک موتور استوانه‌ای، چرخانه (روتور) به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله‌ای معین از محور چرخانه به چرخانه اعمال می‌شود، می‌گردد.

اغلب موتورهای الکتریکی دوار هستنند، اما موتور خطی هم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است) چرخانه یا روتور و بخش ثابت ایستانه یا استاتور خوانده می‌شود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده‌است. گر چه این قاب اغلب آرمیچر خوانده می‌شود، اما این واژه عموماً به غلط بکار برده می‌شود. در واقع آرمیچر آن بخش از موتور است که به آن ولتاژ ورودی اعمال می‌شود یا آن بخش از ژنراتور است که در آن ولتاژ خروجی ایجاد می‌شود. با توجه به طراحی ماشین، هر کدام از بخش‌های چرخانه یا ایستانه می‌توانند به عنوان آرمیچر باشند. برای ساختن موتورهایی بسیار ساده کیتهایی را در مدارس استفاده می‌کنند.