مقاله در مورد کوره های القایی

مقاله در مورد کوره های القایی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:6

 

  

 فهرست مطالب

 

کوره های القایی

 

مزایای کوره های القایی نسبت به سایر کوره ها

 

مشخصات کوره های القایی

 

 

 

 

 

   کوره های القایی در مقایسه با کوره های سوخت فسیلی دارای مزایای فراوانی از جمله دقت بیشتر ،  تمیزی و تلفات گرمایی کمتر و ... است . همچنین در کوره هایی که در آنها از روشهای دیگر ، غیر القاء استفاده می شود ، اندازه کوره بسیار بزرگ بوده و در زمان راه اندازی و خاموش کردن آنها طولانی است . عبور جریان از یک سیم پیچ و استفاده از میدان مغناطیسی برای ایجاد جریان در هسته سیم پیچ ، اساس کار کوره های القایی را تشکیل می دهد . در این کوره ها از حرارت ایجاد شده توسط تلفات فوکو و هیسترزیس برای ذوب فلزات یا هرگونه عملیات حرارتی استفاده می شود .    نخستین کوره القایی که مورد بهره برداری قرار گرفت از شبکه اصلی قدرت تغذیه میشد و هیچگونه تبدیل فرکانسی صورت نمی گرفت . با توجه به اینکه افزایش فرکانس تغذیه کوره موجب کاهش ابعاد آن و بالا رفتن توان (تلفات) می شود ، برای رسیدن به این هدف ، در ابتدا منابع تغذیه موتور ژنراتوری مورد استفاده واقع گردید . هر چند با این منابع می توان فرکانس را تا حدودی بالا برد ، ولی محدودیت فرکانس و عدم قابلیت تغییر آن و در نهایت عدم تطبیق سیستم تغذیه با کوره ، دو عیب اساسی این سیستمها به شمار میرفت . با توجه به این معایب ورود عناصر نیمه هادی به حیطه صنعت موجب گردید منابع تغذیه استاتیک جایگزین منابع قبلی شوند .   در سال 1831 میلادی مایکل فارادی (Faraday) با ارائه این مطلب که اگر از سیم پیچ اولیه ای جریان متغیری عبور کند ، در سیم پیچ ثانویه مجاورش نیز جریان القاء میشود ، تئوری گرمایش القایی را بنا نهاد . علت اصلی این پدیده القاء ، تغییرات شار در مدار بسته ثانویه است که از جریان متناوب اولیه ناشی میشود . نزدیک به یکصد سال این اصل در موتورها، ژنراتورها ، ترانسفورماتور ها ، وسایل ارتباط رادیویی و ... بکار گرفته می شد و هر اثر گرمایی در مدارهای مغناطیسی به عنوان یک عنصر نا مطلوب شناخته می شد . در راستای مقابله با اثرات حرارتی در مدارهای مغناطیسی و الکتریکی از سوی مهندسین گامهای موثری برداشته شد . آنها توانستند با مورق نمودن هستهِ مغناطیسی موتورها و ترانسفورماتورها ، جریان فوکو(Eddy Current) را که عامل تلفات حرارتی بود مینیمم نمایند .   به دنبال آزمایشات فارادی ، قوانین متعددی پیشنهاد شد . قوانین لنز (Lenz) و نیومن (Neuman) نشان دادند که جریان القاء‌ شده با شار القایی مخالفت کرده و به طور مستقیم با فرکتنس متناسب می باشد . فوکو (Focault) در سال 1863 در مقاله ای تحت عنوان "القاء جریان در هسته" (The Induction Of Current in Cores) که توسط هویساید (Heviside) منتشر گردید نظریه ای راجع به جریان فوکو ارائه داد و در رابطه با انتقال انرژی از یک کویل به یک هسته توپر بحث نمود . علاوه بر افراد فوق ، تامسون (Thomson) نیز در ارائه نظریه گرمایش از طریق القاء سهم بسزایی داشت .    در اواخر قرن نوزدهم استفاده از تلفات فوکو و هیسترزیس به عنوان منبع گرمایش القائی از طرف مهندسین مطرح شد . همچنین در اوایل قرن اخیر در کشورهای فرانسه ، سوئد و ایتالیا بر اساس استفاده از خازنهای جبران کننده توان راکتیو پیشنهاداتی برای کوره های القایی بدون هسته ارائه شد . در این پیشنهادات بیشتر ذوب فلزات در فرکانسهای میانی مورد نظر بود .   دکتر نورث روپ (Northrup) ایده کوره با فرکانس میانی را برای موارد صنعتی گسترش داد . در روزهای نخستین ، بر اثر نبود امکانات از جمله خازنهای با ظرفیت کافی و قابل اطمینان ، توسعه و پیشرفت متوقف شد . بعدها در سال 1927 کمپانی کوره های الکتریکی (Electrical Furnace CO. [EFCO.]) نخستین کوره الکتریکی با فرکانس میانی را در شفیلد انگلستان و به منظور آهنگری و گرمادهی موضعی فلزات جهت اتصال به یکدیگر ، نصب کرد . بعد از این ، تعداد و اندازه این کوره ها رو به افزایش گذاشته است .

 

 

 



خرید و دانلود مقاله در مورد کوره های القایی


اصلاح ریزساختار به روش الکترومغناطیس

اصلاح ریزساختار به روش الکترومغناطیس

در این تحقیق با تمرکز بر مقاله ای با عنوان " بررسی اثر میدان مغناطیسی در خواص رئولوژیکی ورق های آلیاژ آلومینیوم تولیدشده به روش ریخته گری غلطکی پیوسته"، به بررسی اصلاح ریزساختار به روش الکترومغناطیس پرداخته می شود.
تعداد صفحات: 20 صفحه
با رعایت اصول نگارش متون علمی

نویسنده: دانشجوی سال سوم کارشناسی دانشگاه فردوسی مشهد

تگ: الکترومغناطیس , ریزساختار , میدان مغناطیسی , آلومینیوم

خرید و دانلود اصلاح ریزساختار به روش الکترومغناطیس


تحقیق اجزای یک ترمزمغناطیسی

تحقیق اجزای یک ترمزمغناطیسی

این تحقیق داری صفحه عنوان اماده و فهرست کامل با قابلیت اپدیت شدن و شماره گذاری دو قسمتی

تعداد صفحات  19  ورد(word)

 

 

آهنربای دائم به اختصار PM۱ خوانده می‌شود و قطعه‌ای از فولاد سخت و یا دیگر مواد مغناطیسی که تحت اثر میدانهای شدید ، مغناطیس شده و این اثر را برای مدت طولانی در خود حفظ می‌کنند. اثر آهنربایی اولین بار ، روی قطعه‌هایی از سنگ معدن آهن ، به نام آهنربای طبیعی یا معدنی در طبیعت مشاهده شد و دیدند که قطعات آهن را به خود جذب می‌کند. 

مقدمه. 1

نظریه اول آهنربایی.. 1

نظریه دوم آهنربایی.. 1

مواد غیر مغناطیسی.. 2

مواد مغناطیسی.. 2

انواع آهنربای دائم. 2

آهنربای آلنیکو. 2

آهنربای فریت... 3

آهنربای سارماریوم - کبالت... 3

مقایسه نیروی مغناطیسی و الکتریکی.. 4

رابطه نیروی مغناطیسی.. 5

میدان مغناطیسی.. 5

نیروی مغناطیسی وارد بر سیم حامل جریان. 6

سیر تحولی و رشد : 7

منشا پیدایش : 7

انواع آهنربا : 8

حوزه عمل : 9

روشهای مختلف تشخیص قطبهای یک آهنربا : 9

رابطه با هدایت گرما 11

رابطه با شار ایستای لایه ای هیدرودینامیکی.. 12

تاریخچه. 13

تشریح قانون لنز. 13

قانون لنز و پایستگی انرژی.. 14

ویژگی قانون لنز. 15



خرید و دانلود تحقیق اجزای یک ترمزمغناطیسی


دانلود تحقیق انواع موتورهای الکتریکی

دانلود تحقیق انواع موتورهای الکتریکی

نوع فایل : ورد

تعداد صفحات : 5 صفحه

 

 

 

 

 



این تحقیق درمورد انواع موتورهای الکتریکی و شامل مباحث ذیل می باشد :

1- موتورهای DC
2- موتورهای میدان سیم پیچی شده
3-  موتورهای یونیورسال
4- موتورهای AC
5- موتورهای AC تک فاز
6- موتورهای AC سه فاز
7- موتورهای پله ای
8- موتورهای خطی
 
یکی از اولین موتورهای دوار، اگر نگوییم اولین، توسط میشل فارادی در سال 1821م ساخته شده بود و شامل یک سیم آویخته شده آزاد که در یک ظرف جیوه غوطه ور بود، می شد.
یک آهنربای دائم در وسط ظرف قرار داده شده بود. وقتی که جریانی از سیم عبور می کرد، سیم حول آهنربا به گردش در می آمد و نشان می داد که جریان منجر به افزایش یک میدان مغناطیسی دایرهای اطراف سیم می شود.
این موتور اغلب در کلاس های فیزیک مدارس نشان داده می شود، اما گاهاً بجای ماده سمی جیوه، از آب نمک استفاده می شود.



خرید و دانلود دانلود تحقیق انواع موتورهای الکتریکی