سابقه تاریخی کاروانسراها

از جمله یادگارهای پر ارزش معماری ایران کاروانسراهاست که از روزگار کهن به دلایل گوناگون و ارتباطی چون جریان اقتصادی ، نظامی جغرافیایی و مذهبی بنیاد گردیده و در ادوار مختلف بتدریج توسعه و گسترش یافته است

عملکرد های گوناگون که کاروانسراها در گذشته بعمده داشته اند باعث شده است نامهائی ما نند کاربات – رباط – ساباط – خان –در فرهنگ لغات داده شود که در اصل دارای وظایف مشابهی مانند کاروانسرا ها بوده ولی از نظر خصوصیات و معماری هر یک دارای ویژگی های متفاوت بوده اند . با توجه به کار برد – توسعه گسترش کاروانسراها در ایران می‎توان علل پیرایش کاروانسرا ها را نیاز اساسی و حمایت کاروانیان دانست بنابراین بناهای مشابهی که با نامهای مختلف احداث گردیده به احتمال زیاد بهمین منظور و هدف بوده است . کلمه کاروانسرا مشتق از کاروان – کاربان بعضی گروه مسافران (قافله ) که دسته جمعی مسافرت می کنند و سرای به معنی خانه و مکان است.

این فایل دارای 19 صفحه می با شد.

دانلود پاورپوینت رباطها و بررسی نمونه های آن

 پاورپوینت رباطها و بررسی نمونه های آن در 37 اسلاید جامع و قابل ویرایش می باشد.

از جمله یادگارهای پر ارزش معماری ایران رباطهاست که از روزگار کهن به دلایل گوناگون و ارتباطی چون جریانات اقتصادی ، نظامی ، جغرافیایی و مذهبی بنیاد گردیده و در ادوار مختلف بتدریج توسعه و گسترش یافته است. عملکرد های گوناگونی که رباطها در گذشته بعهده داشته اند باعث شده است نامهائی ما نند کاربات – ساباط – خان و این در فرهنگ لغات داده شود که در اصل دارای وظایف مشابهی مانند رباطها بوده ولی از نظر خصوصیات و معماری هر یک دارای ویژگی های متفاوت بوده اند . با توجه به کار برد ‎ وتوسعه گسترش رباطها درایران می توان علل پیدایش رباطها را نیازاساسی و حمایت کاروانیان دانست ، بنابراین بناهای مشابهی که با نامهای مختلف احداث گردیده به احتمال زیاد بهمین منظور و هدف بوده است. بر طبق تاریخ ، بنیاد کاروانسراها در ایران از زمان هخامنشی آغاز می شود.

هر دوت مورخ یونانی درکتاب پنجم خود ازساختمانهایی گفتگو میکند که توسط هخامنشیان بین شوش و سارد ساخته شده بود ، هردوت ازیکصد و یازده بنای شبیه کاروانسرا ( چاپارخانه) نام می برد که در فاصله حدود دو هزار و پانصد کیلومتر بین پایتخت هخامنشی و سارد بنا گردیده بود و کاروانیان این فاصله را در طی سه ماه طی می کردند .ازدیاد توقفگاه ها یا رباطها در گذشته برای راههای ارتباطی و جریانات اقتصادی کشور که مورد توجه و علاقه حکومت بوده ، می باشد . مطالعه راههای ارتباطی و جاده های بازرگانی و نظامی و نتایج تحقیقات وکاوشهای باستان شناسی معلوم می دارد که از گذشته دور نیاز وافری به ایستگاه های بین راهی و امنیت و رفاه کاروانیان احساس می شده است. گرچه ساختمان یا بنای ساخته شده ای از این گونه کاروانیان از عهد هخامنشی بجای نمانده ، ولی کاوشهای علمی در آینده اینگونه مراکز و ایستگاه های ارتباطی را شناخته و نحوه معماری آن را روشن خواهد ساخت..      

...