پی دی اف کتاب فارسی مهندسی معماری دریایی
این کتاب شامل 800 صفحه است و یک منبع جامع در زمینه مهندسی معماری دریایی ، کشتی سازی و ... می باشد.
مطالعات امکان سنجی، مطالعات کارشناسی است که قبل از اجرای طرح های سرمایه گذاری اقتصادی
انجام می گیرد. در این مطالعات از نگاه بازار، فنی و مالی و اقتصادی طرح مو رد بررسی و آنالیز قرار
گرفته و نتایج حاصل از آن به عنوان مبنایی برای تصمیم گیری سرمایه گذاران مورد استفاده قرار
می گیرد.
گزارش حاضر مطالعات امکان سنجی مقدما تی تولید الکترود دریایی برای انجام جوشکاری زیر آب
می باشد. این مطالعات در قالب متدولوژی مطالعات امکا ن سنجی تهیه گردیده است و مطابق متدولوژی
فوق ، ابتدا محصول مورد مطالعه به طور دقیق معرفی شده و سپس بررسی های لازم روی بازار آن
صورت خواهد گرفت و در ادامه مطالعات فنی در خصوص چگونگی تولید و امکانات سخت و نرم افزاری
مورد نیاز نیز شناسایی شده و در نهایت ظرفیت های اقتصادی و حجم سرمای ه گذاری مورد نیاز برای
اجرای طرح برآورد و ارائه خواهد شد تا با استفاده از آن سرمایه گذران و علاقه مندان محترم بتوانند
کلیه اطلاعات مورد نیاز را کسب و در جهت انجام سرمایه گذاری اقتصادی با دید باز و مسیر شفاف
اقدام نمایند . امید است این مطالعات کمکی هرچند کوچک در راستای توسعه صنعتی کشورمان بعمل بیاورد.
خلاصه مقاله:
امروزه از مین های دریایی به عنوان سلاحی کارآمدبرای مقاصد بازدارندگی تهاجمی و حفاظتی از مناطق آبی و به خصوص در اطراف بنادر و سواحل استفاده می گردد تاریخچه مین های دریایی مبین این امر است که برای بالا بردن درصد موفقیت در جنگ های دریایی و نیز صدمه زدن به دشمن یک کشور ناگزیر به استفاده از مینها در برنامه های تسلیحاتی خود می باشد شاید بتوان گفت که مهمترین مزیت مین های دریایی در این است که برخلاف دیگر جنگ افزارهای دریایی که دارای سیستم رهگیری هدف می باشند مین ها به هیچ گونه سیستم رهگیری نیاز نداشته باشد و در واقع هدف به سمت مین حرکت می کند در این میان نقش پدافند غیر عامل در خنثی سازی این گونه تجهیزات حائز اهمیت بوده و در این مقاله سعی شده چندین راهکار پدافند غیر عامل برای مقابله آنها نیز نام برده شود .
کلمات کلیدی:مین دریایی ، سلاح ، پدافندغیرعامل ، خنثی سازیدانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران رفتار لرزه ای سکوهای دریایی بررسی آئین نامه های موجود با فرمت pdf تعداد صفحات 213
این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.
خلاصه مقاله:
در این مقاله به بررسی اثر شکل حفرات دیواره مشبک قائم تکی و دوبل بر مقدار استهلاک امواج برخوردی تنها پرداخته شده است دیواه های دریایی مشبک قائم به نوعی برگرفته از موجشکن های مشبک قائم می باشند با این تفاوت که دیواره ی صلب انتهایی آنها که به سمت ساحل است حفره دار می باشد این موجشکن ها که به نوع جارلان نیز معروف هستند . برای اولین بار در سال 1961 استفاده شدند در طی این سالها پژوهش ها و مطالعات زیادی بر روی این نوع موجشکن ها انجام شده است در این تحقیق یک دیواره ی قائم تک و دوبل با چهار شکل مختلف حفره و چهار مقدار درصد بارندگی مختلف صفحه ی روبرویی مورد بررسی قرار گرفت.شبیه سازی این دیواره به صورت یک مدل سه بعدی و با بکارگیری روش حجم محدود انجام شده است برای محاسبه آشفتگی از یکی از شکل های روش K-C به نام RNG و برای مدل سازی سطح آزاد جریان از مدل جزء حجم سیال VOF استفاده شده است مشاهده گردید که صفحات تک با مقدار تخلخل بین 20 تا 30 درصد و صفحات دوبل با مقدار تخلخل 30 درصد دارای بیشترین مقدار استهلاک انرژی موج هستند و همچنین صفحات مشبک تک و دوبل تا حدود زیادی درصد استهلاک انرژی یکسانی نسبت به یکدیگر دارند
کلمات کلیدی:دیواره حفره داردریایی ، مدل آشفتگیRNG ، روش VOF ، امواج تنها