بیش از یک و نیم میلیون ایمیل فعال کشور(شماره دو)

باسلام.من 16 میلیون ایمیل فعال کشور را داشتنم ولی نمی شد بزاری تو این برای همین بخش بندی کردم.در این پکیج ایمیل های خیلی خوبی هستند که شما می توانید از آنها در تبلیغات خود استفاده کنید.

راستی این تازه شماره اول بود بقیه مانده.

بدانید که این مجموعه شماره دو ایمیل ها است.

فقر و طلاق

فـقـر

درک مفهوم این اصطلاح و جوانب مختلف آن حایز اهمیت است ،‌زیرا ما را با یکی از مقولات مهم اقتصادی که با ماهیت دوران اقتصادی - اجتماعی مربوطه دارای ارتباط است، آشنا میسازد. سطح زندگی اصطلاحی است که برای نشان دادن حدود مصارف مادی و معنوی اهالی یک کشور به کار می‌رود. سطح زندگی به میزان و چگونگی برآوردن نیازهای مادی و معنوی بستگی داشته و در فرماسیون‌های اقتصادی - اجتماعی و در مراحل مختلف رشد تاریخی و بر حسب کشورهای مختلف فرق می‌‌کند. سطح زندگی مستقیما به تولید اجتماعی، درآمد اهالی، میزان مصرف کالاهای بلند مدت و کوتاه مدت و چگونگی ارضای حوایج فرهنگی و بهداشتی وابسطه است .

این فایل دارای 23 صفحه می باشد.

تحقیق در مورد استان قزوین

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:36

جایگاه صنعت گردشگری در استان قزوین

جاذبه های گردشگری استان

3- چشمه ها (آب گرم و آب معدنی)

1- آب و هوا و مزیتهای اقلیمی

2- رودخانه ها و تالابها

استان قزوین با توجه به پیشینة تاریخی آن و با در نظر گرفتن قابلیت هایی که در زمینه جاذبه های تاریخی، گردشگری و منابع طبیعی و ... دارد میتواند نقش عمده و ویژه‌ای در زمینه توسعه صنعت توریسم داشته باشد که قابلیتها، امکانات و زمینه های مساعد آن به شرح ذیل می باشد:

- داشتن مواهب و چشم اندازهای طبیعی

- موقعیت مناسب استراتژیکی و ترانزیتی

- قابلیتهای بازرگانی - تجاری

- زمینه های مساعد علمی - تحقیقاتی

این استان با داشتن این قابلیتها و توانمندیها میتواند با برنامه ریزی ساختاری و زیربنایی جزء قطبهای موفق توریستی در سطح مالی و بین المللی مطرح شود [7].

سمینار مسائل شهری

سمینار مسائل شهری، درسی ست برای گفتگو پیرامون شهر، از هر مبحثی. بنده به میزان کوتاهی 14 صفحه پاورپوینت برای شما ساخته ام که بتوان سریع ارائه کرد.

بررسی شرایط و الزامات روسازی راه های کشور به کمک بتن غلتکی یا بتن غلطکی ترکیبی در کشور بر اساس شرایط اقلیمی و اقتصاد طرح

نویسند‌گان: [ سیداسماعیل احمدی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت دوره مجازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر[ وحید شاه حسینی ] - استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر[ سعید کیا ] - دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:

جاده ها جزئی مهم از سرمایه های ملی کشورها بوده و سالانه بخشی از بودجه های عمرانی را جهت ساخت ترمیم بهسازی و حفظ و نگهداری به خود اختصاص می دهند تامین اعتبار کافی برای این منظور چالشی است که مدیران عالی و برنامه ریزیان کشورهای در حال توسعه همواره با آن مواجه هستند داشتن درک اساسی از اصول طراحی وسازی و انتخاب روسازی بهینه و اقتصادی در ساخت ونگهداری راه های دارای اهمیت بوده واز طرف دیگر کارکرد روسازی در هر شرایط اقلیمی برای یک راهساز مهم می باشد. اولین روسازی بتنی در سال 1908 در میشیگان اجرا شده و در ایران به طور محدود در مناطق مختلف کشور از قبیل اسکله شهید رجایی استان تهران راههای روستایی استان فارس قسمتی از آزاد راه همت کرج جاده کمربندی گالیکش در جاده جنگل گلستان در اواخر دهه گذشته از روسازی بتن غلتکی استفاده شده است. قدمت و تجربهن محدود و آیین نامه های موجود ابزار تحقیق در این موردخواهد بود با وجود اینکه این نوع روسازی در دنیا بسیار متداول می باشد ولی در ایران این نوع روسازی علیرغم طول عمر بالا و هزینه کمتر نسبتا ناشناخته است شناسایی نقاط قوت و ضعف اجرای این نوع روسازی برای راه های روستایی راههای اصلی و آزادراهها و بارانداز انبارها باتوجه به تعداد و نوع ترافیک و همچنین اقلیم و اقتصاد طرح می تواند در زمان اجرا و بهره برداری بسیاری از طرحها مفید بوده و باعث کاهش هزینه گردد

کلمات کلیدی:

 راهسازی ، روسازی ، روسازی بتنی ، بتن غلطکی