بررسی اثرات اجرای فازهای زود قطع کننده دیرآزاد کننده در تقاطع ها با استفاده از شبیه سازی در AIMSUN

فازبندی چراغهای راهنمایی در علم مهندسی ترافیک از اهمیت خاصی برخوردار است اگر این فازبندی به گونه ای باشد که چپگرد با حجم نسبتا بالای یک مسیر، با ترافیک مسیر مقابل تداخل داشته باشد از راهکارهای با عنوان اجرای فازهای زود قطع کننده و دیر آزاد کننده برای کم کردن نقاط برخورد حرکات در تقاطع استفاده می شود این حالت در تقاطعات با حجم بالای ترافیک و همچنین تقاطعات غیرهمسطح لوزی و تک نقطه ای قابل مشاهده میباشد ترتیب زمانی اجرای حرکات چپگرد در فازبندی تقاطعها از اهمیت بالایی برخوردار است این ترتیب به سه حالت زود قطع کننده دیر آزادکننده و روش توامان انجام می پذیرد هر یک از این ترتیب های زمانبندی معایب و محاسنی دارد که دراین مقاله به کمک مطالعه موردی تقاطع جانبازان – تختی در شهر بابل و با استفاده از نرم افزار شبیه سازی ترافیکی Aitmsun مورد بررسی قرار می گیرند همچنین تاثیر اجرای فازهای زود قطع کننده – دیر آزاد کننده بر پارامترهای ترافیکی مانند تاخیر، زمان سفر چگالی و جریان تحلیل می شود.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf

ارزیابی آزمایشگاهی تأثیر الیاف بر افزایش انرژی شکست بتن های خودتراکم

بتن خود تراکم به عنوان یک پیشرفت در ساخت بتن در دو دهه اخیر معرفی شده است عموما مصالح غیرفلزی به کار رفته در سازه ها از مواد نیمه ترد می باشند. این مواد معمولا مقاومت فشاری خیلی بیشتری نسبت به مقاومت کششی دارند. پدیده شکست در این گونه مواد، پدیده ای غیرخطی و پیچیده است. یک پارامتر مهم در تعیین محل و نحوه گسترش ترک در مواد نیمه ترد انرژی شکست می باشد. بتن به عنوان ماده ای ترد شناخته می شود که در فشار قوی و در کشش ضعیف و شکننده است. از الیاف برای غلبه بر این ضعف بتن استفاده می شود. پیوستگی بین الیاف و ماتریس بتن خود تراکم به دلیل حجم بالای خمیر و میزان ریزدانه بتن خود تراکم بهتر اتفاق می افتد که این پیوستگی باعث تاخیر در گسترش و ائتلاف بهتر ترک ها می گردد. در این تحقیق آزمایشگاهی به بررسی اثر الیاف مختلف فلزی و مصنوعی بر انرژی شکست و رئولوژی بتن خود تراکم پرداخته شده است. بدین منظور 11 طرح اختلاط شامل 3 نوع الیاف فلزی 1/0، 2/0، 3/0 و 4/0 درصد حجمی و پلی پروپلین 1/0 و 2/0 درصد حجمی و پلی فینیل سولفاید 1/0، 2/0، 3/0 و 4/0 درصد حجمی و طرح بدون الیاف به عنوان بتن مرجع، مورد آزمایش و مقایسه قرار گرفته اند. بررسی نتایج نشان می دهد استفاده از الیاف باعث افزایش انرژی شکست و به تاخیر افتادن شکست بتن می شود.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 12

فرمت فایل: pdf

بررسی آزمایشگاهی تأثیر ارتفاع و فاصله بین زبری های ممتد مثلثی شکل بر طول پرش هیدرولیکی، طول غلطاب و تنش برشی بستر

حوضچه آرامش یکی از سازه هایی است که باعث کاهش انرژی در پایاب سازه های هیدرولیکی می شود و زیر نمودن بستر عامل مهمی در استهلاک انرژی و کنترل برش به شمار می رود. در این مقاله نتایج بررسی آزمایشگاهی مشخصات پرش هیدرولیکی در حوضچه آرامش با بستری با زیری های عرضی مثلثی شکل گدازش شده است. تعداد 90 آزمایش در محدوده اعداد فرود 19/5 تا 5/12 انجام شد زبری های انتخابی با سه ارتفاع مختلف مورد بررسی قرار گرفتند و در هر ارتفاع سه فاصله متفاوت بین بلوک ها در نظر گرفته شد. همچنین مقایسه نتایج به دست آمده با داده های حاصل از برش هیدرولیکی بر روی بستر صاف نشان داد که مقادیر طول پرش هیدرولیکی و طول غلطاب در بستر زیرنسبت به بستر صاف به طور قابل ملاحظه ای کاهش می یابند. مقادیر تنش برشی کف، بر روی بسترهای زیر 13 برابر بستر صاف است.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf

مقاله آماده زندگی نامه پل استراند

پل استراند در سال 1890 در نیویورک زاده شد . پس از 1907 ، در زمانی که در مدرسه عالی علوم انسانی شاگرد لویس هاین عکاس مشهور مستند بود، عکس هایی گرفت که به تعبیر استیگلیتز «بیان مستقیم دنیای امروز» بودند. عکس های 1917 استراند به صورتی استثنایی از تنوعی گسترده برخوردار بودند و مهم‌تر این که تقریباً خطوط اصلی آنچه را که بعدها در قلمرو عکاسی باید روی می‌داد، مشخص می ساختند. او عکس‌های مستقیم و خوانگیخته‌ای از «مردم خیابان» گرتف- مثلاً از یک درشکه‌چی یا از یک گدا. این عکس ها گویی رازهای درونی و اضطراب‌های این مردم رانمایان می‌ساختند و نشان می دادند که چگونه استراند پیشگام شیوه واقع‌گرایی روانی عکاسان سال‌های 1920، همچون آندره کرتس و هانری کارتیه- برسون، بوده است. متاسفانه به نظر می‌رسد که هیچ گاه مجدداً عکس‌هایی از این دست نگرفت.

بنابراین استراند در 1917 مجموعه‌آی از عکس‌هایی را که از زوایای کاملاً غیرعادی گرفته شده بودند،منتشر ساخت. یکی از این عکس ها که نشان دهنده سایه‌های تیرهای ساختمانی و دو نفر در فضای تیره حاشیه یک جاده است توجه استراند را به آدمیان و به هندسه له کننده معاری نوین آشکار می‌سازد. در عکس‌های استراند اهالی نیویورک حضوری قوی دارند، هر چند که عمارت‌های مرتفع این شهر آنان را تحت سیطره خود درآورده و له کرده است. این تصاویر یک دهه پیش از عکس‌هایی گرفته شدند که موهوی – ناج در اواخر سال‌های 1920 از شهروندان اروپایی در میادین شهرهایشان برداشت.

در برخی از نخستین ‌ عکس‌های استراند، صداقت و بی‌طرفی کمتری دیده می‌شود و عنایت اندک‌تری به سیطره هندسه شهری به چشم می‌خورد. این عکس‌ها عموماً دارای پیچیدگی‌های تصویری‌اند و درکشان دشوار است نقطه‌های دیدی که همواره استراند انتخاب می‌کرد، به همان صورت که در روشنایی قرار داشتند، در تاریکی نیز می‌توانستند واقع شوند. اگر عکاسی پس از مشاهده این عکس‌ها بخواهد شیوه استراند را به کار گیرد، باید به صورتی معقول از زاویه‌ها، حدود و حجم‌های تصویر مطمئن باشد. او تعمداً مختصات تصویر را پنهان می‌ساخت و آنها را تغییر می‌داد و زمینه عکس را در سایه فرو می‌برد یا آن را به تمامی مخفی می‌ساخت از همان ابتدا، تصاویر او دربردارنده انفصال‌های عجیب و فضاهای تهی میان سطح‌های اصلی بودند، آنچنان که نیروی تخلیل باید فاصله‌های میان آن را پر می ساخت . بدین سان بود که استراند از بیننده عکس‌های خود توقع شناخت دقیقی از پدیده دید را داشت و آن را به عنوان فرایندی فعال به شمار می‌آورد که تواماً بر ساخته فرض و درک مستقیم بیننده بود.

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 18 صفحه آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید

محاسبه مینیمم جریان موردنیاز رودخانه هلیل

تعیین مینیمم جریان مورد نیاز رودخانه ها در سال هاى اخیر به یکى از مهم ترین و حساس ترین مسائل هیدرولوژیکى تبدیل شده است. مواردى مانند شیلات ، حیات وحش ، کشاورزى، حفاظت در مقابل طغیان ، تولید نیرو، مصارف خانکى و صنعت همه وابسته به رودخانه ها و اکوسیستم متعلق به آن می باشند به همین جهت حفاظت از رودخانه ها از اهداف مهم بشریت می باشد و براى حفظ این موارد جریان مورد نیاز باید به اکوسیستم ها اختصاص پیدا کند. در پژوهش حاضر ضمن بررسى روش هاى تعیین مینیمم جریان مورد نیاز رودخانه ها به مطالعه موردى رودخانه هلیل پرداخته شده است. روش مورد استفاده در این تحقیق روش محیط خیس شده از دسته روش هاى هیدرولیکى است. از نرم افزارهاى Auto Cad ،Civil3D, Hec Rac Google Earth براى تعیین مینیمم جریان مورد نیاز رودخانه هلیل در کرمان استفاده شده است. نتایج حاصل مینیمم جریان مورد نیاز قابل قبول را براى حفظ اکوسیستم و محیط زیست مورد نظر ارائه می دهند.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf