تعیین شیب پایدار دیواره های جانبی کانال های آبیاری در حالت نشت معکوس وبررسی رفتار پوشش بتنی بکار رفته در آنها

نویسند‌گان: [ فربد وحیدزاده ] - کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی مراغه[ یوسف حسن زاده ] - استادمکانیک سیالات و هیدرولیک

خلاصه مقاله:

عموماً کانال های آبیاری به دو صورت خاکی و یا با پوشش ساخته می شوند و در نوع پوشش شده ا غلب از پوشش های بتنی غیرمسلح استفاده می گردد شیب جانبی کانال های با پوشش بتنی در اغلب شبکه های آبیاری صرف نظر از نوع خاک بستر و عمق معمولا برابر با 5/1:1 در نظر گرفته می شود از نظر شرایط ژئوتکنیکی با توجه به شرایط زهکشی 5 گروه از 15 گروه خاک از طبقه بندی یونیفاید انتخاب گردید تحلیل ها و محاسبات با استفاده از روش آنالیز پایداری موسوم به اجزای محدود می باشد که نتایج نشان دادند پایداری شیب جانبی کانال ها در درجه اول تابع جنس خاک به لحاظ چسبندگی و در درجه بعدی تابع عمق کانال می باشد بررسی نیروهای وارده بر پوشش بتنی کانال ها نشان داد که حداکثر لنگر خمشی به نیمه پایینی پوشش وارد می گردد مطالعه اثر درزهای انقباض انبساط بکار رفته در پوشش بتنی کانالها نشان داده می توان با قراردادن حداقل یک درز طولی در پوشش دیواره ها و در ارتفاع یک سوم عمق از کف کانال لنگرهای خمشی وارده را به مقدار زیادی کاهش داد

کلمات کلیدی:

 پوشش بتنی کانال ، شیب جانبی ، کانال های آبیاری ، پایداری شیب

ارایه رابطه ای بین شیب و ارتفاع گودبرداری در خاک های مختلف براساس کدنوشته شده با نرم افزار تفاضل محدود Flac2d

نویسند‌گان: [ رضا حیدری ] - مربی مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران[ حسین داوودی آزاد ] - مربی معاونت و مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

خلاصه مقاله:

گودبرداری یکی از مسائل پیچیده و دشوار در جامعه شهری می باشد مساله اصلی در تحلیل پایداری گودبرداری ها تعیین سطح آموزش بحرانی و به عبارتی تعیین سطحی است که دارای کمترین ضریب اطمینان در مقابل لغزش می باشد منحنی واقعی لغزش در بحث گودبرداری یک منحنی ریاضی به نام لگاریتم حلزونی می باشد که به دلیل پیچیدگی اغلب روش های ارائه شده با فرض یک سطح گسیختگی خطی یا دایره ای به بررسی پایداری شیروانی ها می پردازند در رس های اشباع در شرایط زهکسی نشده سطح لغزش بر حالت دایره ای منطبق است اما در صورتی که زاویه اصطکاک داخلی خاک برابر صفر نباشد مقدار خطای سطح لغزش دایره ای منطبق است اما در صورتی که زاویه اصطکاک داخلی خاک برابر صفر نیباشد مقدار خطای سطح لغزش دایره ای در مقایسه با لگاریتم حلزونی افزایش خواهد یافت به منظور تحلیل پایداری شیروانی ها از دو روش تحلیلی تحت عناوین روش توده و روش قطعات استفاده می شود که از روش توده در رس های اشباع در شرایط زهکشی نشده سطح لغزش بر حالت دایره ای منطبق است اما در صورتی که زاویه اصطکاک داخلی خاک برابر صفر نباشد مقدار خطای سطح لغزش دایره ای در مقایسه با لگاریتم حلزونی افزایش خواهد یافت.به منظور تحلیل پایداری شیروانی ها از دو روش تحلیلی تحت عناوین روش توده و روش قطعات استفاده می شود که از روش توده در رس ها در شرایط زهکسی نشده و از روش قطعات در حالتی که زاویه اصطکاک داخلی خاک مخالف صفر است استفاده می شود. در این مقاله تمرکز اصلی بر روی بررسی تحلیل پایداری گودبرداری ها با استفاده از روش های عددی و استفاده از روش تفاضل محدود می باشد به طور کلی می توان رابطه ای منطقی را بین زاویه گودبرداری و ارتفاع گود و نوع خاک متوصر شد که در منابع گوناگون به آن اشاره شده است در این مقاله این موضوع به صورت تخصصی و با استفاده از روش تفاضل محدود و نرم افزار تفاضل محدود Flac2d مورد بررسی قرار گرفته است.در هر یک از بررسی های انجام یافته با توجه به کد نوشته شده یکی از دو پارامتر ارتفاع با زاویه گودبرداری خاک های مختلف ثابت و پارامتر دیگر متغیر فرض شدهاست تا در نهایت با استفاده از منحنی های به دست آمده رابطه ای منطقی بین این دو پارامتر به دست آید بررسی این موضوع می تواند به صورت توصیه ای عملی در پروژه های گودبرداری مورد استفاده قرار گیرد .

کلمات کلیدی:

 سطح لغزش بحرانی ، روش توده ، روش قطعات ، روش عددی ، روش تفاضل محدود

بررسی روشهای کنترل و اندازه گیری پایداری شیب معدن روباز انگوران

نویسند‌گان: [ ابراهیم حجتی ] - کارشناسی ارشد عمران خاک و پی دانشگاه علوم تحقیقات واحدآذربایجان شرقی[ هوشنگ کاتبی ] - دانشیارگروه عمران دانشگاه سراسری تبریز[ محمدحسین امین فر ] - دانشیارگروه عمران دانشگاه سراسری تبریز

خلاصه مقاله:

معدن انگوران به عنوان بزرگ ترین کانسار سرب و روى ایران در غرب شهر زنجان واقع است. در این منطقه به علت بارش هاى فراوان، میزان وسیعى آب سطحى به لایه هاى زیرین نفود می نماید. همچنین وجود لایه شیست، استخراج از پای شیب و عدم رعایت شیب مناسب موجب حرکت دیوار شمال غربى معدن گردیده اند. پس از مشاهده اولین حرکت ضمن ارائه پیشنهاد سبک سازى قله اقدامات گسترده اى در کنترل و اندازه گیری لغرش به عمل آمد. این اقدامات شامل: نصب 15 ایستگاه DGPS، نصب دو دستگاه اکستنسومتر و 25 ایستگاه نقشه برداری بودند. بررسى اطلاعات حاصل از عملیات رفتارسنجى شیب پس از تهیه گراف جابه جایى نسبت به زمان توسط دستگاه اکستنسومتر دلالت بر جدى بودن نا پایداری و افزایش تدریجى نوع جابه جایى نسبت به زمان داشت. با DGPS موقعیت ایستگاه ها نسبت به نقطه ثابتى در خارج از محدوده نا پایداری تعیین و میانگین جابه جایى ها در حدود 31/104 متر ثبت گردید. پایش با استفاده از دوربین هاى نقشه برداری قبل و پس از ریزش انجام شد. میانگین جابه جایى اندازه گیری شده از منشهرها 72/98 متر گزارش گردید. با به کار گیری سیستم هاى مختلف اندازه گیری و پایش علیرغم ریزش حجم وسیعى از باطله ها، با هشدار به موقع و تخلیه معدن در زمان مناسب، این ریزش بدون هیح نوع خسارت جانى و مالى اتفاق افتاد

کلمات کلیدی:

 معدن انگوران ، پایداری شیب ، پایش

اثر شیب دیواره کانال و ضریب هدایت هیدرولیکی روی دبی نشتی با شبیه سازی عددی

نویسند‌گان: [ بهنام منصوری ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های ابی گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ ابوذر سیفی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های ابی گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ مسعود غریب دوست ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی منابع اب گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز[ فرزین سلماسی ] - دانشیارگروه مهندسی آب دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:

توسعه کشاورزی در ایران تابع میزان و محدودیت آب می باشد و دانستن میزان نشت آب از کانال ها لازم است اگر چه روابط تجربی متعددی برای تخمین میزان نشت از کانال ها به دست آمده ولی تجربه نشان داده که ضرایب این معادلات با شرایط کشور ایران متفاوت است و از طرفی نوع روابط نیس به صورت منطقه ای تغییر میکنند در مطالعه حاضر، توانایی مدل نرم افزاری Seep/W برای تخمین میزان نشت از کانال خاکی فرضی مورد ارزیابی قرار می گیرد عوامل متغیر در این پژوهش شامل عمق آب در کانال و نیز عمق آب زیرزمینی است همچنین بررسی گرادیان هیدرولیکی نیروی زیر فشار و سرعت ناشی از نشت در بدنه کانال در شرایط مختلف مورد بررسی قرار می گیرد نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب کانال مقدار دبی نشتی از بدنه کانال به طور خطی افزایش می یابد در وسط کف کانال گرادیان هیدرولیکی و سرعت ناشی از نشت کمترین مقدار را دارد با افزایش عمق اب زیرزمینی تا سطح آب درون کانال، مقدار دبی نشتی از بدن کانال به طور خطی افزایش می یابد .

کلمات کلیدی:

 نشت ، کانال خاکی ، گرادیان هیدرولیکی ، زیرفشار ، نرم افزار Seep ، W